Re: Generador A Bordo
 

:nosabo: No me cuadra esa información. ¿Donde has visto el rendimiento del Rutland?.

De estas dos páginas...
http://www.ebay.es/itm/ws/eBayISAPI....e=STRK:MESE:IT
http://www.ebay.es/itm/ws/eBayISAPI....e=STRK:MESE:IT

... lo que veo es que el D400, da 120W a 7,5 m/s (14 nudos y medio). Y el Rutland 50W a 10 m/s (19,4 Nk), en ese momento, el D400 daría 190W.

A mi me interesa conocer con certeza, el rendimiento del aerogenerador con unos vientos de entre 10 y 15 nudos, que es el rango más habitual a encontrarse en los fondeos caribeños. De nada sirve que el rendimiento a 20 ó 25 nk sea magnifico, si no vas a disponer de esa fuerza, más que encontadas ocasiones.


Salud y :brindis:

Re: Generador A Bordo
 

el rutland esta en algunas webs

http://www.emarineinc.com/products/R...d-Turbine.html

saludos

Re: Generador A Bordo
 

Sí, esa web ya la había visto, pero no encuentro algo tan simple como esto:


Guía orientativa de la producción:

• • · 5 m/s : 40w
  • · 7,5 m/s : 120w
  • · 10 m/s : 190w
  • · 12,5 m/s : 280w
  • · 16,5 m/s : 400 w

Este es del D-400. Me encantaría encontrar algo similar del 914i, para comparar en profundidad los rendimientos en cada rango de viento y sacar conclusiones para distintos escenarios.


Salud y :brindis:

Re: Generador A Bordo
 

Yo siempre trabajo segun exigencias del armador y las circunstancias, dentro de estas premisas se encuentra el rendimiento y el precio, el 914i cuesta la mitad que el D400, de 750€ a 1600€, el peso es menor en casi 5kg de diferencia, se necesita menos percha ya que su radio es menor 45cm por 55cm y el rango de carga empieza con
1amp a 4m/s
2amp a 6m/s
5amp a 8m/s
8amp a 10m/s
12amp a 12m/s

SALUT:brindis::brindis:

Re: Generador A Bordo
 

:gracias: Nefta por la imfomación. Mira que la he buscado, pero na había manera de dar con ella en la red.

http://www.emarineinc.com/product_im...erformance.jpg

Le pongo los vatios para 12 voltios:
12 W-1amp a 4m/s
24 W-2amp a 6m/s
60 W-5amp a 8m/s
96 W-8amp a 10m/s
144W-12amp a 12m/s

Más o menos lo que tenía pensado, que el D-400 rinde el doble que el 914i. Así que si se quiere tener una determinada producción, hay dos opciones:
-Poner un D-400
-Poner dos 914i

Lo iré "mascando" de aquí a que lo vaya a instalar (dentro de un año aproximadamente).


Salud y :brindis:

Re: Generador A Bordo
 

Re: Generador A Bordo
 

Salud compañero,

En la misma web, dale al boton "MAS INFO"

de nada....

Re: Generador A Bordo
 

Como dice NEFTA, el rutland es más barato, 750 € (mas IVA y transporte 230€ según la web que ha colgado el propio NEFTA, total 1160€ SOLO EL AEROGENERADOR, con regulador barato son unos 1250€ puesto en casa) del 914 por 1600 (puesto en casa con regulador y switch de desconexión), la diferencia es del 28% por una generación el doble.

POner dos aeros es más caro y complejo que uno, ya que seria 2500€ contra los 1600 del D-400.

El incremento de diámetro, al ser exponencial, un 22% de incremento de diámetro implica una potència doble.

La velocirdad de rotación, si suponemos un diseño adecuado, es menor con el D400, para mantener la velocidad tangencial de la punta de la pala más o menos en un rango constante que es lo que se hace.

Las palas estan muy bien diseñadas las dos, son casi iguales en tipo de perfil, material, torsión y secciónes.

Montar dos sistemas de soporte dependerá, si se tiene puente de popa, o un sistema, 400W no empujan mucho, claro está que el doble que 200.


Saludos,

Re: Generador A Bordo
 

:gracias:. Pero a mi no me sale lo de "MAS INFO"... dice "MORE INFO". :cunao: :cunao:
(Manda web*s) :o

Es la misma curva que la de la página que apunta el cofrade Nefta, por lo que los cálculos siguen siendo los mismos. Ahora bien, que véis más práctico: ¿montar un D-400 o dos 914i?.
(Edito y añado esto, sin tocar lo de arriva, pues he visto que has respondido a la pregunta mientras la redactaba. Gracias).

Salud y :brindis:

Re: Generador A Bordo
 

Si uno falla, falla todo. Con dos hay más probabilidades de fallo, pero.............. siempre quedará uno.
Saludos.
:brindis:

Re: Generador A Bordo
 

SI, esos siempre es así, con los amigos y las parejas (seamos políticamente correctos, pueden ser hombres o mujeres) también, aunque es más facil y barato tener varios amigos que parejas....jejeje:meparto:

Re: Generador A Bordo
 

Fuera de coñas, es verdad que en el mar, es bueno redundar equipos, lo ideal seria redundarlo todo, especialmente cosas de las que dependemos, o son de seguridad, pero eso sale más caro, y en el caso de los aerogeneradores, un barco no es el emplazamiento perfecto para tener los dos costados con buen viento, y podria ser que realmente 1+1 no fuera 2, pero si tienes unos solo, vale la pena buscar una "derrota energética" que te permita tener viento en el aero y sol en las placas (si llevas).

En el fondo, en los veleros, se está acostumbrado a tomar derrotas energéticas, si no, a veces no tienes sustentación en las velas, aunque siempre hay quien le da al motor y santas christmas....jeje

Re: Generador A Bordo
 

Mis cábalas, al respecto del aereo, van referidas más a el barco fondeado que navegando. Para este supuesto, es muy bueno contemplar la posibilidad de un hydrogenerador (en especial para el cruce de ida del Atlántico, que suele ser con portantes).

Alternador, generador, placas, aereo e hydro; un buen abanico de fuentes para no padecer con la energía a bordo. Y lámparas de led, para bajar el consumo. Lo único malo de todo esto, es como te deja el bolsillo. :cagoento:


Salud y :brindis:

Re: Generador A Bordo
 

No no....el 914i vale 750€ con iva incluido y el D400 1630€ con iva incluido, estos son los precios que me han dado y transporte incluido

Re: Generador A Bordo
 

Se debe tener en cuenta el tema de la calidad, y esta cuesta dinero.

Cuando son nuevos, todos los productos van mas o menos, digamos que igual, el problema vien con el tiempo, el salitre y los ciclos térmicos, no es bueno que a medio atlántico quedes sin una fuente de energia.

Re: Generador A Bordo
 

1593 con iva y portes incluidos he encontrado yo:
http://www.ebay.es/itm/AEROGENERADOR...item19cdbff837

Re: Generador A Bordo
 

Yo no compro en internet, mis precios son de la tienda de al lado donde puedo reclamar y ver y tocar los articulos antes de pagar
SALUT:brindis::brindis:

Re: Generador A Bordo
 

El precio del rutland es bueno, lo de comprar por internet a gsuto de cada cual, pero te da una idea de precios muy buena,

El rutland a 750 puesto en casa, todo incluido es espectacular, deberias darnos la dirección de la tienda, ya que es un tema que puede interesar a más de uno.

El tema es que se apuntaba, uno de doble o dos de mitad, el coste no es tan distinto, el peso, discremo humildemente, según catalogos 11,6 contra 15, son 3,4 kg, no son casi 5, ni siquiera casi 4, se acerca más a 3 y por esa diferencia de peso (menos de un 30%) tienes el doble de potencia.

Tabernero, a esta hora cerveza, y a estos amigos ponles lo que quieran,

Re: Generador A Bordo
 

SI, SI, A mi también me interesa el Rutland a ese precio.

A ver si aportais datos de la tienda.

Saludos,

Re: Generador A Bordo
 

Compañero, pon en común dónde podemos comprar el aerogenerador a ese precio, me interesa, está mas barato que en ningún sitio!!!

Ya era hora que apliquen márgenes industriales a "nuestros" productos !!!

Re: Generador A Bordo
 

NEFTA compadre, danos los datos dónde se encuentan los rutland a ese precio, no nos dejes a los cofrades sin poder acceder a esta opotunidad!

Re: Generador A Bordo
 

Vale,

Después del silencio de NEFTA después de decir que el rutland era posible adquirirlo a un coste de escándalo, pero que por alguna razón no se ha podido contrastar, volvemos a estos números que a lo largo del POST, han sido los ÚNICOS que los compañeros han aportado datos fiables de coste, por lo que, parece claro, que al menos para mi, la opción del D-400 me parece más optima, ya que la diferencia de coste en pocas horas de funcionamiento se ve de lejos recompensada.

Cerveza y patatitas en esta mañana de sábado.

Re: Generador A Bordo
 

Yo también me decido por el D400, si como parece, el coste del rutland no es tal, para mi es mejorr paa el so que quiero darle.

El problema o deseo es ahora es encontrarlo al mejor precio/servicio, y que algun cofrade qe tenga un nos expliqe su experiencia, tanto en la compra, la entrega, la instalación y fuuncionamiento.

Por favor, si algún cofrade tiene el D400, que nos explique su experiencia

Re: Generador A Bordo
 

Acabo de entrar en este hilo y repasado lo dicho a posteriori de mi ultima intervencion....si alguien estaba interesado con un MP me hubiera enterado antes, no estoy a cada momento revisando post
Soy profesional del ramo y esos son los precios que tengo, pero tambien lo podeis confirmar en esa direccion que adjunto
http://www.force4.co.uk/8768/Rutland...arger-12V.html
no suelo hablar porque si
SALUT:brindis::brindis:

Respuesta: Generador A Bordo
 

HOLA CERVEZA ARTESANAL Y SALUDOS PARA TODOS, ME PARECE KE NADIE A KOMENTADO ALGO SOBRE EL REGIMEN DE KARGA Y DESKARGA DE LAS BATERIAS, EN TEORIA NO SE LE DEBERIA METER MAS DEL 20 PORCIENTO DE LA KAPACIDAD EN Ah. EJ: SI TIENES UN BANKO DE BATERIAS DE 400 AMPERIOS PARA KE LA BATERIAS TENGAN VIDA UTIL ACEPTABLE LA FUENTE DE KARGA NO DEBERIA EXCEDER LOS 80 Ah. SI NO SE RESPETAN LOS REGIMENES DE KARGA Y DESKARGA LAS BATERIAS SUFREN MUXO Y SE LES AKORTA LA VIDA UTIL.

SALUDOS
ED


http://www.terralnautik.webs.com/