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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Curiosa reflexión de Juan K de cara a esta VOR 2011-2012
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
sí que es curiosa... la primera frase es un argentino (Juan) diciendo que no le gusta mucho hablar... jajajaj:burlon:
Me parece que lo que quiere decir es que la norma es demasiado restrictiva, intenta igualar mucho los barcos y por consiguiente los "paran" en comparación a lo que podrían ser estos "bichos" con menos restricciones...:velero: un abrazo!!! ya queda menos! |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
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pero bueno, VOR lo ha arreglado dejando que el diseñador no sea exclusivo a un equipo como era hasta ahora. no debería quejarse tanto ya que ha pasado de un diseño por VOR (una venta) a 3 en esta edición ((3 ventas) |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
EL “TELEFÓNICA” INICIA LAS 2.000 MILLAS DE CALIFICACIÓN
http://www.masmar.net/esl/Vela/EL-“T...E-CALIFICACIÓN El barco español ha partido esta mañana de su base en Marina Rubicón, Lanzarote La regla de la regata estipula que cada participante en la cita vueltamundista, que comenzará por segundo año consecutivo en Alicante, tiene que completar antes del tres de octubre, una navegación offshore non-stop de 2.000 millas de recorrido y exige además que vaya a bordo al menos toda la tripulación que hará la primera etapa de la Volvo Ocean Race 2011-2012, la que partirá del levante español hacia Ciudad del Cabo, en Sudáfrica. Oportunidad vital antes de la salida Está previsto que el “Telefónica” esté navegando con condiciones de entre 15 y 20 nudos. Esta calificación ayudará a que el equipo realice todo tipo de pruebas de navegación, pruebas de velas, y en cierto punto servirá para que saquen más conclusiones acerca de la que es la tercera generación de barcos de la clase Volvo Open 70. El mallorquín Jordi Calafat, campeón olímpico y de la Copa América así como trimmer y caña del barco español, destaca la importancia de esta navegación que el “Telefónica” ha emprendido hoy lunes: “Es importante porque tal vez sea de los últimos testing que podamos hacer antes de tomar ciertas decisiones, con lo cual tenemos que aprovecharla bien. Tenemos un buen programa hecho para estos días, no nos faltan muchas cosas por decidir al cien por cien, pero todos los detalles son importantes. Dentro de todo el calendario que tenemos de aquí a la salida es una de las fechas clave”. Ésta es por tanto una gran oportunidad para el Team Telefónica de probarse a sí mismo y de optimizar recursos de cara a la propia competición, que comenzará el 29 de octubre con la primera regata inshore de las 10 que se celebrarán en la que será la undécima edición de la Volvo Ocean Race. Por su parte, el navegante alicantino Pepe Ribes recalca que se encuentran ante “una buena oportunidad de testear el barco y la fiabilidad de algunos sistemas del barco y también de navegar bastante durante la noche. Ya navegamos dos noches fuera cada semana, pero también es bueno para los sistemas del barco, baterías y sistemas de carga, realizar pruebas de más duración que las propias de un día”. Tripulación del “Telefónica” en las 2.000 millas de calificación: Iker Martínez Andrew Cape Jordi Calafat Neal McDonald Xabi Fernández Joao Signorini “Joca” Pepe Ribes Pablo Arrarte Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons Zane Gills Diego Fructuoso http://www.masmar.net/var/masmar/sto...rticlefull.jpg |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
a ver si les vemos navegar , saben ruta?? les deseo suerte
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Cita:
Un equipazo !!! Un barcazo !!! Se da todo para que podamos disfrutar mucho con ellos .. !!! A su salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Cita:
:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
http://www.abudhabitourism.ae/_data/...uDhabi0350.jpg
http://www.courseaularge.com/upload/...96135_X455.jpg AZZAM SE ESTRENA CON RECORD EN LA ROLEX FASTNET RACE El estreno en competición de Azzam, Groupama 4 y Sanya ha resultado todo un éxito. Los tres Volvo Open 70 completaban esta mañana en Plymouth el recorrido de 608 millas náuticas de la Rolex Fastnet Race por debajo del récord establecido en 2007 por el maxi de 100 pies ICAP Leopard. La victoria ha correspondido al barco de Ian Walker, que establece una nueva marca a batir en la regata. El primer equipo emiratí en los 86 años de historia de la Rolex Fastnet Race invirtió 1 día, 18 horas y 39 minutos, batiendo la anterior marca por 1 hora y 39 minutos. Después de 608 millas náuticas (1.126 kilómetros) de dura competición, el barco patroneado por el doble medallista olímpico irlandés Ian Walker cruzaba la línea de llegada en Plymouth (Reino Unido) con sólo 4 minutos y 42 segundos de ventaja sobre el Groupama 4 de Franck Cammas. El tercer Volvo Open 70 inscrito en la regata, el Team Sanya de Mike Sanderson, completaba la prueba una hora más tarde que Azzam. Los tres finalizaron por debajo del anterior récord de la Rolex Fastnet Race, establecido en 2007 por ICAP Leopard en 1 día, 20 horas y 18 minutos. El maxi británico también participó en esta ocasión, pero no pudo con los tres Volvo Open 70 a pesar de su superior eslora (100 pies). Una zona de niebla tras virar la Fastnet Rock ralentizó la marcha del barco de Mike Slade, ocasión que aprovecharon Walker, Cammas y Sanderson para superarlo en la recta final de 250 millas náuticas a Plymouth. En esa zona alrededor de la Fastnet, los tres Volvo 70 se encontraron con duras condiciones de viento y mar, las mismas que arrancaron la quilla del super maxi Rambler100, que volcaba dramáticamente a media tarde de ayer. Afortunadamente, sus 21 tripulantes pudieron ser rescatados por los servicios de guardacostas de Irlanda. Golpe de autoridad del monocasco más rápido El Volvo Open 70 puede presumir de ser el monocasco mas rápido del mundo, como demuestra el récord imbatido de 596,6 millas náuticas en 24 horas establecido por Ericsson 4 en 2008. En la Rolex Fastnet Race, un nuevo Volvo Open 70 ha vuelto a recordar el potencial de este diseño. "Es genial, porque nunca antes había logrado un récord de este tipo”, comentaba ya en tierra Ian Walker. “Siempre parece que son los 100 pies los que baten este tipo de récord. Por otro lado, es un alivio comprobar que somos competitivos. No dominamos a Groupama, pero al menos ya sabemos que no estamos lejos de nuestros rivales”. Simon ‘SiFi’ Fisher, navegante del Azzam, explicaba las sensaciones de estrenar el barco en competición: “Es la primera vez que competimos y que navegamos bajo presión. Hemos aprendido muchísimo al competir con otros Volvo 70; durante el 80 por ciento del recorrido podíamos vernos, siempre midiendo quién es más rápido y cómo vamos todos… Una experiencia muy educativa, podríamos decir. Hemos tenido condiciones muy variadas, con vientos suaves y fuertes, ceñidas, popas y rápidos traveses volviendo de la Fastnet. Alrededor de la roca el mar estaba muy revuelto, con bastante corriente. Los Volvo son barcos muy rápidos; navegamos por encima de los 30 nudos en varias ocasiones”. Mientras Abu Dhabi decidía tocar tierra en Plymouth, Groupama optaba por poner proa a su base de Lorient (Francia) tras cruzar la línea de llegada. Su navegante, Jean-Luc Nélias, explicaba desde a bordo cómo fue el tramo final: “Viramos juntos la Fastnet Rock, pero de noche perdimos de vista a Abu Dhabi. Las condiciones empeoraron, y cuando amaneció nos los encontramos media milla por proa”. A pesar de tener que conformarse con la tercera posición Mike Sanderson saca buenas conclusiones de la primera experiencia de su equipo en regata: "Nos ha gustado que las condiciones hayan sido bastante duras, porque nos han recordado que en un Volvo Open 70, y en la Volvo Ocean race, las grandes ventajas se logran en condiciones de mucho viento. A estos barcos les gusta ir a 16 nudos; para que superen los 20 tienes que apretar. Nosotros tuvimos algunos pequeños problemas, y preferimos no tentar la suerte”. La próxima cita de Azzam, Groupama 4 y Sanya en competición será con sus rivales de la Volvo Ocean Race 2011-12 en la costera del 29 de Alicante. Allí aplicarán lo aprendido en esta regata y medirán sus fuerzas con Telefónica, CAMPER y Mar Mostro. Fuente: www.masmar.net |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Bonitas fotos de Camper en Londres
http://4.bp.blogspot.com/-RRBm2vLV03...0905ir1198.jpg http://1.bp.blogspot.com/-KGKBdKyEee...0905ir1140.jpg |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Preciosas fotos. Por Grenwich y que te eleven el Puente de la Torre menuda publicidad. Que se ponga las pilas el Acciona por que se esta perdiendo la promoción.
Viendo esto sabéis si se puede remontar mas el Tamesis. Osea pasar por debajo de Puente de Londres con un velero arbolado. Si es así asta donde. Un saludo y :brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
ya falta menos ...
Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Difundo lo recibido del RCNP referente a la llegada del Camper a Palma:
Estimado Armador El Volvo 70 CAMPER nos va a visitar este mes de Septiembre. En el RCNP preparamos un fantástico programa de actividades durante su estancia, del 18 al 23 de Septiembre. Contamos con vuestra participación en la bienvenida multitudinaria en la Bahía, el día 18. Le seguirá una regatade bienvenida, en la que participará el CAMPERy de la cual encontrará todos los detalles en nuestra pagina web: www.rcnp.es . Tras la arribada a su amarre en el Náutico de Palma visitas al barco, y entrega de trofeos y regalos a los participantes. Los jóvenes deportistas del club tendrán su día el Martes 20, con la oportunidad de conocer a la tripulación y el Volvo 70 CAMPER. Y que nadie se pierda la fiesta de botadura, el Jueves 22. Como siempre pasa en Palma, coincide con otros eventos importantes para los amantes de la vela. El Campeonato de Baleares de J80 en el Arenal, el Campeonato del Mundo de Melges 32 en el RCNP y la salida de la Global Ocean Race. Que gozada!!! La visita del Camper a Palma es el comienzo de los eventos que organizará el RCNP, que a partir de ahora establece una estrecha comunicación con el equipo, Emirates Team New Zealand, para el seguimiento del barco que representará al club en la Volvo Ocean Race. A la espera de poder contar con su participación, reciba un cordial saludo Atentamente Gaspar Morey Castelló Oficina de Regatas Real Club Naútico de Palma +34 971 726 848 +34 605 825 462 |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Me gusta mucho este video de los chicos del Groupama... está en Nauta 360. no tiene desperdicio!!!
un saludo! :brindis: (ya queda menos para ver los monocascos más chulos del mundo jajajaj:pirata:) |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
ayyyyyy se me olvidó el video:cunao:
http://nauta360.expansion.com/2011/0...315407664.html |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Vídeo de Team Sanya
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
El Telefonica supera las pruebas estructurales.
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Hola a todos y :brindis::brindis:
No sé si me he perdido algo (he estado mucho tiempo desconectado), pero ¿alguien sabe algo del "spanish team 2"???, en la web de VOR ni siquieras puedes pinchar, ni patrón, ni equipo, ni nada de nada. Nerviosito estoy, qué poquito falta. Seguramente yo vaya a Alicante, a confirmar si es para ver la inshore o la salida. ¿Alguien se apunta, se ha hablado de esto, sabéis si hay algún hilo al respecto? Un último apunte, equipazo español (como siempre, a ver qué pasa "como siempre" también), pero cosillas que no dejan de darme vueltas a la cabeza: 1.- Equipo Puma, cuidadín, cuidadín 2.- Groupama: el amigo Cammas es de la cuerda de Grael, cuando no hay viento para nadie él saca 100 mn y si hay viento, adiós 3.- ¿No será Team Sanya el gran "tapado"? ¿Una apuestita sobre clasificaciones? Saludos y :brindis: Clase J |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Este fin de semana llega el Camper a Palma. Aunque todos tenemos unas sensaciones mezcladas: patrocinador Mallorquín que ficha equipo de las antípodas; apetece ver un pepino así.
Si se puede habrá fotos y quizá alguna sorpresa nos llevemos los cofrades ensaimados. :santo::santo: :brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Me gustaría saber si va a haber un encuentro de cofrades con motivo de la salida de la VOR en Alicante. Me gustaría ir a ver la salida y/o regata costera, echar un vistazo a los barcos y babear un poco mientras disfruto del ambientillo.
En fin, que si alguien piensa ir, sería bonito encontrarnos por allí y compartir unas cervezas, un rato de charla y cotilleo náutico. Invito a una ronda virtual a los seguidores de este hilo, y ya os confirmaré si voy a estar allí y en qué fechas; en ese caso, la invitación pasará a ser de cerveza real. Un saludo a todos. :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Hola,
eso mismo lo había puesto un post mas arriba, yo seguramente vaya, estaría en San Juan, pero no sé si hay que publicarlo en kddas o qué. Saludos y :brindis: Clase J |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Hace un rato estaba yo paseando y...........
http://img854.imageshack.us/img854/5375/dsc1401copy.jpg |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
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Gracias, a tu salud.:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
No entiendo nada...:nosabo: :nosabo:
http://www.masmar.net/esl/Vela/Regat...LVO-OCEAN-RACE Según masmar el telefónica está en Alicante...¿o es que acaso Bilbao está donde le da la gana?:cunao: :cunao: Saludos y cañas Driza |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
es el antiguo no iorpi¿¿¿
un abrazo! nos vemos este finde!:brindis::brindis::brindis::pirata: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
En Alicante está el nuevo, diseño de JuanK, y de los dos Telefónica diseño Farr de la pasada edición, el negro es el que iorpi67 enseña, y el azul ahora con nuevos colores se hace llamar Team Sanya y está llegando también a Alicante si no lo hizo ya...
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Si, pero la pegatina de la proa es de la edición de este año...:nosabo: :nosabo:
Supongo que es como dices...sino es así... ¿No será que se han eqivocado de puerto de salida?:cunao: :cunao: Saludos Driza |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Y ya se sabe quien es el spanish team 2 ?
Que desconectao que estoy de esto! |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Para nadie, no participa, supongo quel el barco se usa para fines promocionales :nosabo:
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
He estado echando un ojo en Sailing Anarchy y se hacen eco de un presunto descontento con los dos barcos de Juan K. Parece que no andan lo esperado.
Lo curioso es que en una entrevista el propio Juan se pone el parche antes que la herida y da como favoritos a Camper y Abu Dhabi Copio / pego de Sailing Anarchy: "''According to French sources, Groupama didn't sell their Groupama 70 (former Ericsson 4) to Team Sanya because they wanted to use it as much as possible given the poor performance of the brand new Groupama 4. Down in Alicante, the rumor is Telefonica are equally disappointed with their brand new VO70 from Juan K...'' In various other place Jaun K is also saying that Camper and Abu Dhabi are favourites to win. " En fin... esperemos que sea solo estrategia. |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Cita:
http://img705.imageshack.us/img705/2347/farr.jpg |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Al estilo de Thomson en la BWR :santo:, Mike Sanderson ha sido operado de urgencia de apendicitis en Alicante, así que el patrón del Team Sanya no podrá participar en el recorrido de calificación previsto en una semana, aunque entiendo que no debería de tener problemas para la salida :nosabo:
http://www.volvooceanrace.org/ :brindis: |
Sin Cava... vaya fallo...
http://nauta360.expansion.com/2011/1...317920317.html
"El estreno de la Princesa de Asturias fue más oficial y menos festivo de lo que habitualmente acontece en este tipo de celebraciones. El protocolo de Casa Real exigió a la organización un evento sencillo por respeto "a la situación económica que vive actualmente España". De ahí, que la ceremonia consistiera en la entrega de la bandera española por parte de la princesa Letizia al armador del barco Telefónica, el gallego Pedro Campos, y que la banda municipal de Alicante interpretara en ese momento el himno nacional. El clásico botellazo de cava contra el casco del barco en esta ocasión se quedó fuera del bautismo." (nauta 360) Digo yo:cagoento:: qué tiene que ver la austeridad en un barco que cuesta una pasta ( "Un proyecto qen el que se han invertido más de 15 millones de euros con el objetivo de convertirse en los reyes de los mares":velero:) con poder ir al super, comprar un cava normalillo (no hay por qué beberlo), incluso quitarle la etiqueta si queda muy cutre y bautizarlo como es debido (si es cierto lo de la austeridad). Es más, con el acto que es, las mismas cavas se pegarían por qué su etiqueta bautice al barco español de la VOLVO. Quizás no lo he leído bien:nosabo:, quizás tiene otra lectura que no consigo entender, pero me parece una cutrez, y un fallo enorme el no seguir una tradición así. Un saludo! unas rondas de cava!!!:borracho: (la polémica está servida XDXD:cunao:) |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Mañana viene a la Bahia de Palma y se vuelven a Alicante en una Prólogo... Y nosotros tenemos regataaaa y no podremos verlos.
:cagoento::cagoento: |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Empieza bien la cosa
Cita:
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Vídeo de Team Sanya entrenando con Camper
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Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Entrevista a Marcelino Botín, diseñador de Camper
Marcelino Botín: “Todo lo que puedo decir es que CAMPER es un diseño diferente” http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m4...10_608x338.jpg Lucia Laínz En opinión de Marcelino Botín, diseñador del Volvo Open 70 CAMPER, su barco “radicalmente distinto” tiene potencial, pero sólo podrá conocerse su rendimiento real cuando comience la competición.http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m4...p9_360x200.jpg http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m3...p9_360x200.jpg http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m4...p9_360x200.jpg http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m3...p9_360x200.jpg "Hemos diseñado un barco que creemos que puede ser rápido en rumbos de través y popa, y que se comportará bien con ola", Marcelino Botín Marcelino Botín ha diseñado el barco de Camper con Emirates Team New Zealand, del que avisa que “tiene definitivamente potencial para ser el barco más rápido de la flota”. Le preguntamos por qué: “Todo lo que puedo decir es que CAMPER es un diseño diferente”, responde el diseñador santanderino. “Confiamos en que este diseño les dé a los chicos lo necesario para ganar. No esperamos que sea varios nudos más rápido que el resto, pero nos conformaríamos con haberle dado al equipo esa pequeña ventaja. Incluso con la ventaja más mínima, el equipo adecuado formado por al gente adecuada hará el resto”. “Estamos bastante contentos con dónde estamos, pero no podremos saber cómo de bueno es el barco hasta que lo comparemos con el resto”. El equipo de Botín diseñó el Volvo Open 70 “il mostro”, con el que PUMA Ocean Racing finalizó segundo en la Volvo Ocean Race 2008-09. Cuando recibió la llamada de Camper con Emirates Team New Zealand para hacerse cargo de su barco en la edición 2011-12, Botín supo enseguida de que haría un producto diferente. “Cuando finalizamos la última regata, teníamos una idea muy clara del tipo de barco que nos gustaría diseñar para la siguiente edición, que no tendría nada que ver con el diseño del PUMA”, indica el cántabro. Entre los elementos diferenciadores del CAMPER, destaca una quilla colocada a proa del mástil, y las orzas de deriva por detrás de la quilla. “No sé si será especial, pero sí que es diferente. Hemos diseñado un barco que creemos que puede ser rápido en rumbos de través y popa, y que se comportará bien con ola. Si somos ligeramente mejor que el resto en esas condiciones, y estamos igualados en los demás escenarios, ya será una ventaja”. Aunque durante la regata de calificación el CAMPER pudo medirse con sus rivales, no será hasta que empiece el reparto de puntos en la In-port del 29 de octubre cuando tanto Botín como el resto de diseñadores podrán empezar a sacar conclusiones. La primera etapa oceánica, que sale de Alicante el 5 de noviembre, será una fuente ilimitada de información para todos los equipos sobre la gran pregunta: ¿habrán hecho bien los deberes? Fuente: www.volvooceanrace.com |
Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
Curiosa foto de María Muíña del Telefónica entrenando frente a la ciudad de Alicante
http://1.bp.blogspot.com/-qdzwNTeS5i...nica_8493.jpeg |
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