Re: El post de los armadores del First285
 

Buenos días, vamos a ver si animamos un poco este hilo, empiezo subiendo algunas fotos de la varada realizada al Nabel en Octubre del año pasado, en la cual se decapo y lijo toda la obra viva. Dos capas de imprimación epoxi Hempel Light Primer, una de Hempel Underwater Primer y dos capas, más otra en la línea de flotación de Hempel Mille Performer, pulido de casco, cambio de vinilos y sellado y pegado de los ojos de buey de la obra muerta.



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https://www.flickr.com/photos/238316...posted-public/

Re: El post de los armadores del First285
 

Botalón de proa y apertura del balcón, realizado por el cofrade Libra y su hijo, que mejora el acceso al :velero: y esta preparado para un futuro Genaker.




https://farm8.staticflickr.com/7081/...1508a089_m.jpg

Re: El post de los armadores del First285
 

Unas rondas,

Plantillas de los vinilos enviadas a los interesados.
Gracias Nabel por las fotos. La verdad es que se agradece el trabajo que le metemos en el First. A pesar de su edad mantiene una línea muy moderna.
Ahora que tienes el balcón de proa te recomiendo que te hagas con un asimétrico. La facilidad de maniobra y sobretodo el rendimiento y la versatilidad de rumbos con este tipo de vela es fantástico. Yo le monté un botalón de aluminio retráctil.

Saludos!

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola rrd, te agradecería nos pusieras las medidas del asimétrico para nuestro :velero: si es posible, imagino que es el que aparece en la foto de tu perfil.

Quiero subir algunos bricos más que he realizado desde que lo compre, hace dos años.



Saludos y :brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola!

Las medidas del asimétrico. El que aparece en la foto mi perfil.

Superficie 54,81 m2
grátil 11,63 m
Baluma 9,15 m
pujamen 6,70 m

La vela es muy grande, y para mi gusto está al límite si se utiliza la salida de la driza de spi estándar, o sea a 9/10. Yo lo tengo en un botalón que sobresale unos 75cm. Quizá seria más razonable un grátil sobre los 11m o incluso inferior, y más aún si se va a amurar cerca del stay.

Saludos:brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Re: El post de los armadores del First285
 

Buenos días, me gustaría saber que bomba de achique lleváis en el F-285, y si existe alguna que se pueda poner en el minúsculo pozo de sentina de nuestro :velero:, gracias.


Saludos y :brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Este tipo de bomba es especial para apurar en las sentinas muy planas.

http://www.accastillage-diffusion.es...12V,11350.html

Por si te sirve de algo.


:brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Sentina del F-285.




https://farm8.staticflickr.com/7491/...54ff5e13_z.jpg







https://c8.staticflickr.com/8/7174/2...8f31ac06_k.jpg


Saludos y :brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Muy chulo y limpio, ¿lo has pintado con Danboline?

Yo tengo ese brico en tareas pendientes:D

:brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola Nabel..:brindis:
Muy limpio y aseado..!
Veo que también has pintado el cable de masa que va al perno de popa de la quilla... No se si hará su función así...sabes para que sirve ??...yo lo quité al final.. Tras un hilo muy interesante al respecto en esta Taberna ...( lo de interesante no era por que lo abriera yo .. Sino por las intervenciones de cofrades que tienen muy claro lo de electricidad..)

Respecto a la bomba llevo como todos la bomba en el mueble del fregadero...pero la que nos propone Markuay es muy interesante... Yo he pedido a "asíaexpress" unos interruptores, zumbadores con luz para poner en paralelo con el flotador para que avise de cuando hay agua en la sentina por si la bomba no arranca o disfuncióna ...ya os contaré

Un cafélito ... Que es pronto ..

Re: El post de los armadores del First285
 

Me estais dejando anodadado :eek::eek::eek:

Eso es poner a punto un F285. Yo estoy liado con diferentes tareas :santo:

El próximo año tocará decapar antifouling y alguna cosilla más.

Nabel, me interesa mucho lo de la abertura de la proa con esa plataforma. Podrias enviarme por privado más información: precio, esquema, fotos, etc. Llevo algunos meses fijandome en las proas y sus plataformas ....

Da gusto ver tantas iniciativas e ideas :brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Pues yo lo sigo manteniendo. Así como el que va al depósito, al motor, etc. :nosabo::nosabo:

Desde luego, pintado no hace su función :nop:

Hasta la varada de este año no habia puesto ánodos en la quilla. He puesto de esos circulades y planos, que son más hidrodinámicos y espero que hagan bien su función.

Por cierto, llevo desde hace algún tiempo buscando un sitio en la caja del motor donde poner el filtro para la entrada de agua salada (antes de la bomba de agua). Pero no encuentro sitio suficiente para ponerla. Vosotros la teneis puesta?

:brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola Bluesea..
De verdad que no llevabas anodos en una quilla de Fundición ? y como está en las varadas ? esta enfibrada ?.. ten en cuenta que tiende a oxidarse mucho y sobretodo puede haber corrosion entre ella y los pernos..( deben de ser de acero normal y corriente, no Inox), mas aún si llevas el perno conectado electricamente a toda la jarcia..de hecho yo cuando tenia todo igual, tenia ese perno todo corroido y oxidado mientras que los otros 3 estaban solo oxidados superficialmente ( te pongo una foto, aunque no lo parezca es un tornillo de cabeza hexagonal M30)) ..ahora llevo 1 anodo de 1kg.. de los de soldar ..en cada lado , y ya no llevo conectada electricamente la jarcia a la orza .
Adjuntos 69875

El trenzado de masa del deposito a motor es muy necesario para que no haya problema de alguna chispita por cargas estáticas que se acumulen en depositos metalicos.. etc.. y se supone que ese es el objeto del otro trenzado que va del obenque al perno de la quilla.. Que nadie toque la jarcia y le de un trallazo la corriente estática acumulada que dicen que en determinados momentos de temperatura e ionizacion del aire puede ser muy elevada.. pero claro.. tambien es abrir un camino a un rayo u otras corrientes al interior del barco y a la orza..yo intenté descubrir sus pros y contras y aun no lo tengo claro.. Busco el hilo y os dejo el enlace ahora..

PD. No llevo filtro de entrada de agua .. estoy a la escucha.
un saludo :brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola este es el enlace del hilo donde discutimos la union de la Jarcia a la Orza por dentro de nuestros barcos y otros First..

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=121811

:brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Con hempel para sentinas, no recuerdo el nombre.

Re: El post de los armadores del First285
 

Pues tienes razón, creo que se me fue la mano, tendría que quitarle la pintura.

Re: El post de los armadores del First285
 

:cunao::cunao::cunao:, es que se le ofusco la mente pintando, y con los vapores de la pintura si no le paran los pies, pinta hasta las velas. :meparto::meparto:


:brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Jijij:cunao:

Los que tenemos el modelo antiguo , tenemos la sentina y el contramolde de color gris-marrón claro..

Por cierto Markuay .. Tu barco sera muy parecido a los nuestros ..no?

:brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

no creas, mi barco no lleva camarote de popa, eso si, lleva un camarote de proa enorme y una cama desplegable en el salon que se hace doble, ademas de la individual en la otra banda.

en origen llevan cama para 6 plazas, aunque muchos armadores quitan una.

Evidentemente, la capacidad de estiba es enorme, en la banda de babor he llevado dentro del pañol dos auxiliares con sus FB y quedaba sitio.

en estribor igual.

https://www.dropbox.com/s/g4utt0vs88...ila-3.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/iyoe6v1n90...quila.jpg?dl=0



:brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Pues si que es diferente..
:brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Stickman, gracias por tus comentarios :brindis:

Yo, los pernos fue una de las cosas que cuidé mucho desde el principio de tener el barco. Cada año los reviso, los lijo si hay algo de óxido y los pinto con pintura antioxidante.

La verdad es que tiene buen aspecto :pirata:

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola rrd.

Querría preguntarte como has montado el botalón retráctil ?. Me vendría genial cuando levanto el asimétrico.

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola Nebel.

Yo llevo dos bombas manuales, una en el tambucho (la que venia con el barco) y la otra en el armario del salón junto a la mesa de cartas. Toma nota de los aportes de los cofrades por si electrifico alguna de ellas o añado una mas.

Re: El post de los armadores del First285
 

Querría preguntaros si en vuestros volo 2002, lleváis prefiltro de gasoil ?. Haciendo el mantenimiento del motor y por un problema con el ralentí (se me paraba el motor al ralentí) el mecánico me comento que el motor no llevaba el prefiltro pero si el lugar donde ponerlo y si me lo ponía.

Saludos y unos :brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Yo si llevo .. El clásico de 2 entradas y 2 salidas .. En el espacio destinado a ello tras la pared del baño , cerca del registro practicable.. Además es de los de fondo trasparente.. Mi mecánico me comentó que cree que los de ese tipo ya no pasan la ITB precisamente por la parte transparente que a veces se rompe..y se producen fugas .. Quedo en cerciorarse de ello. La semana que viene le veré y os digo.. Pues lo chulo de ser transparentes es que se ve la porquería..

Adjuntos 69896

:brindis:

Pd. No hay forma de enderezar el "afoto"...

Re: El post de los armadores del First285
 

Tury, yo lo llevo igual que el cofrade Stickman :brindis:

¿Nadie filtro de circuito de agua salada?

Re: El post de los armadores del First285
 

Buenas noches ...:brindis:
Ya se que no es la sentina de Nabel .. Pero si la hubierais visto cuando lo compré.....
Adjuntos 69917

Re: El post de los armadores del First285
 

Por cierto Nabel ... Donde llevas la sonda .?
No la he visto en las fotos....

Yo aquí..

Adjuntos 69918

:brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Buenas cofrades :brindis::brindis:

Ando un poco desconectado del foro por motivos profesionales, además de los familiares que no debemos de descuidar. Luego las almirantes se nos quejan. :cunao::cunao:

Simplemente comentar que me produce una gran satisfacción que retomemos el hilo del First 285 y le demos vidilla.

:brindis:
:brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Buenos dias.. :brindis:
Enlazando con la cuestion que planteaba Tury respecto al prefiltro decantador... alguno habeis oido algo al respecto de lo que me comentó el mecanico ?? ( los filtros con carcasa plastica trasparente ya no pasarán la ITB.. y sin embago los venden ..:nosabo:)
y en ese orden de cosas me comentó otros 2 escollos que yo no he solucionado y me gustaria saber si vosotros lo habeis hecho. Pues creo que son obligatorios..

1.- No llevo Diferencial para la instalacion de 220 .. Vosotros llevais ? de que tipo.. domestico o nautico.. donde ?
2.- No llevo Cajas estancas para las Baterias ( no tengo sitio ), vosotros llevais, donde ?

Saludos

Re: El post de los armadores del First285
 

Mensaje Enviado por error. Mil disculpas

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola, lo del decantador transparente no lo sé, pero me parece una gilipollez más de algún cerebrito de muestra siempre amada DGMM:adoracion::adoracion:.

Hoy en día todos los puertos tienen diferencial en las torretas, de hecho, yo lo llevaba y he terminado quitándolo.

Lo de las cajas estancas me parece prioritario, es un elemento de seguridad importante.


:brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Hola Stickman,

yo llevo diferencial para la instalación de 220v.

Cuando pueda hago una foto.

:brindis::brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Respecto las baterias, las llevo debajo de la litera de popa, cercana al mmotor.

:brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Igual que yo.. Es el sitio " de fabrica " por así decirlo .. Pero si ponemos caja estanca, sobresale y tropieza con el tablero de la litera .. O Tu llevas ?

:brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Todavia no me han puesto el prefiltro de gasoil pero en cuanto lo pongan le hago fotos y las subo.

Yo si llevo diferencial y magnetotermico y por la pinta creo que no es nautico pero me informare.

Yo las baterias las llevo en una caja sin cerrar por arriba y siempre he pensado que eran las que traia el barco del astillero. Tambien le le hare fotos y las mando.

Lo del filtro de agua salada, la verdad es que no tengo ni idea, pero se lo preguntare al mecanico porque ya me ha dejado preocupado, no me valla a pasar como con el prefiltro de gasoil.

Saludos.

Re: El post de los armadores del First285
 

Buenas noches a todos..:brindis:
Como os comenté . Esta semana tocaba revisión del motor y mi amigo mecánico , me ha comentado que no tiene información oficial de que no se puedan seguir usando los filtros decantadores de combustible con vaso de plástico transparente !

Lo bueno de hoy a sido comprobar lo necesario que es el pequeño anodo que lleva el motor VP 2002 en el circuito de refrigeración de agua marina ... Mirad como ha trabajado de bien ...

Adjuntos 70037

Como para no ponerlo .....:eek:

Saludos

Re: El post de los armadores del First285
 

:brindis:..
Por cierto .. Tenéis algún truco para que los manguitos de combustible y/o agua no rocen y se erosionen por las vibraciones del motor ..? Yo por mas bridas que pongo .. El de retorno de combustible de los inyectores siempre roza en algún lado .. y me dura poco....

:brindis:

Re: El post de los armadores del First285
 

Mi barco lleva la sonda al entrar al camarote de proa en un pequeño cajon, en la banda de babor.
Tres baterias en el camarote de popa, debajo de la primera colchoneta, justo al lado de donde esta el eje y lleva prefiltro en la parte trasera del motor, ya pondre fotos.