Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Vamos, un empujoncito y quedan sólo a 3 puntos en la general :pirata:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Donde se han puesto Iker y sus muchachos no va a ser nada fácil que les pasen los kiwis:pirata:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Clasificación Etapa 7:

1. Abu Dhabi Ocean Racing – 11d, 04h, 23m, 54s (30 puntos)
2. Groupama sailing team – 11d, 04h, 29m, 21s (25 puntos)
3. PUMA Ocean Racing powered by BERG – 11d, 06h, 26m, 52s (20 puntos)
4. Team Telefónica – 11d, 08h, 28m, 27s (15 puntos)
5. CAMPER con Emirates Team New Zealand – 11d, 08h, 30s, 09s (10 puntos)
6. Team Sanya – 11d, 08h, 44m, 25s (5 puntos)


Clasificación general provisional Volvo Ocean Race 2011-12:

1. Groupama sailing team.................................... 183 puntos.
2. Team Telefónica........................................ ... 180 puntos.
3. PUMA Ocean Racing powered by BERG................171 puntos.
4. CAMPER con Emirates Team New Zealand...........162puntos.
5. Abu Dhabi Ocean Racing................................. 104 puntos.
6. Team Sanya............................................. ...... 32 puntos.


Podría haber sido mucho peor...

No ha habído ningún acertante de la Porra...¡que finos somos....!

Saludos....:brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Ha sido de infarto:cid5::cid5::cid5:
Yo felicito a Abudhabi, Grupama y Sanya y lo lamento por Telefónica y Camper.
Bueno, todavía queda regata:brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

http://blip.tv/teamtelefonica/iker-m...lisboa-6179028
Ha sido un final muy competido para el Telefónica. Y brillante si hay que decir algo.
En este video Iker comenta que tuvieron que echar el ancla para no ir para atrás. (Como en los figaro)
También que le pegaron a una ballena que les rompió una orza que repararon sobre la marcha(por eso les pasó Camper).
Así que no está tan mal. Todavía hay VOR y tienen mérito.
Lo que pasa que la Inportrace de Lisboa será a muerte y la etapa 8 más.
Otra porra??? o una quedada en la capital lusa??? Yo no puedo ir.

Respuesta: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Independientemente del resultado, lo que no cabe duda es de lo emocionante que esta esta edición, cada etapa oceanica o inport es con el cuchillo entre los dientes, y eso le da un aliciente especial, vaya, que nos tienen pegados al tracker, la web, ... too el dia :pirata::pirata::pirata::pirata:

IRRINTZI

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Felicitaciones a los ganadores y me sumo a al resto de los que hemos estado pegados al track y clasificaciones hasta el último momento no dudo de que los nuestros han hecho un buen papel personalemnte hubiese querido unos puestos más arriba pero es lo que hay, está claro que los que han terminado en cabeza no son "mancos" y han hecho una regata en la que han acertado más en las decisiones que los nuestros.
Por otra parte visto lo visto que opinais sobre las prestaciones en las mismas condiciones de viento y mar de los barcos Abudabbi, Puma y el de los franceses ? :brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

http://blip.tv/teamtelefonica/120601...rboard-6179167

Video de la rotura de la orza en el Telefonica

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Es muy complicado opinar desde el sillón en casa.
Hemos visto regatas magistrales del Team Telefónica, sin errores o con muy buena suerte, por que en la competición de tan altísimo nivel, suman tanto lo uno como lo otro.Qué podemos decir de la remontada desde Cabo de Hornos, insuperable, faltó rematar, pero quedó para la historía, y a la vez...en el cuerpo a cuerpo con otros barcos como hemos visto da la impresión a veces que el Telefónica pesa más y le cuesta mucho avanzar.

Esto es por la configuración que tiene el barco que es puramente oceánica, para mares muy bravos y condiciones límite.Sus rivales están en una configuración intermedía.(Esto no lo digo yo, sino uno de los ingenieros que diseñaron el barco,como sabeis hay otros dos barcos diseñados por el mismo equipo) Me sorprendió en el Caribe mucho, tantas subidas al Norte y bajadas al Sur, cruzando las estelas de sus rivales constantemente, cuando por momentos eran los más rápidos y aun así seguían buscando más y más.Nos costó la regata.

Sin duda toda la tripulación es una inconformistas total, a veces en su busqueda de querer ir a más les salen bien las cosas y otras no.

Ayer en la llegada a Lisboa creo que cometieron un error que les costo la tercera plaza, imagino por la ansiedad, al ver como dos de sus máximos rivales ya estaban haciendo viradas y bordos para buscar el camino adecuado para llegar a meta. Creo que deberían haber seguido buscando Sureste al menos cuatro millas más,o al menos hasta quedar justo al Sur del Puma, alejándose de la costa que les frenaba la entrada de viento, ya que estaban viendo como el Puma y el Camper apenas avanzaban, el Telefónica se fué hacía ellos, metiéndose en el mismo lio para entrar en la pugna.-Había demasiada ansiedad-.

Despues vimos como el Sanya tras hacer dos bordos y ver lo que había, cogió rumbo sur y trás bajar unas millas enfiló de nuevo hacía la entrada en el río Tajo a muy buena velocidad, pero ya era tarde, la fuerte corriente en contra y la marea saliente les hizo a todos sudar mucho para alcanzar la meta.Si esto lo hubiese hecho al principio el Telefónica al llegar a las inmediaciones del Camper y Puma, seguramente el resultado hubiese sido otro.

A toro pasado ya se sabe, pero la virada a babor hacía el Camper me descolocó,el objetivo tenía que haber sido el Puma, lo tenían a tiro y era lógico pensar eso, llevaban varios minutos clavados sin avanzar. (Tuve la misma sensación que cuando en Abu Dabhi hicieron parar a Alonso a cambiar ruedas dejando a Sebastian Vettel el camino libre hacía la victoría y el campeonato del mundo del 2010). Imaginaba que seguirian buscando Sureste unas millas más.Sin duda era la mejor elección para tener buen viento, y aspirar a una posición más.

En cualquier caso queda mucha regata, y puede pasar de todo, aun no se ha escrito todo sobre esta VOR 2011 / 2012.

El Telefónica, seguirá dándonos muchas satisfacciones, también haciéndonos sufrir.

Vaya ladrillo..... eso que he resumido muuuucho...... quizás no me he centrado todo lo que quería en tú observación Ankaluze.

Saludos.....:brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Pues si. De acuerdo en prácticamente todo.
De todas maneras, es impresionante lo que vemos en esta VOR. Después de todas las palizas llegan a la línea como si estuvieran haciendo bastones. Pegaos, y jugándosela hasta el último momento.

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Nadie comenta este vídeo? De quitarse el sombrero, menudo fenómenos, podrían haber quedado últimos de no ser por el apaño que hicieron. Resume muy bien lo que es la tripu del Tele, un equipo en toda regla. :brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Es impresionante como han hecho la reparación y gracias a ella no llegaron los últimos, estamos de acuerdo que se toman decisiones que pueden ser acertadas o no pero sino hubiera sido por está rotura y por esa toma de decisiones hubieran quedado mejor clasificados. Espero que en las etapas que quedan, los Tele harán mucho mejor papel que en esta regata y espero que acaben primeros.
Un saludo

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Hoy hablando con un ingeniero de construcciones aeronáuticas me recordó que este país fue el pionero y más avanzado hace muy poquito en todo lo que se refería a fibra de carbono. No es de extrañar que los palos de los primeros Copa América se hicieran en Illescas (Toledo).
Los franceses crearon un enorme centro público de investigación sobre la fibra de carbono para estar a nuestra altura. Un centro enorme que ha dado unos increíbles resultados.
Ahora el Telefónica, un barco de fibra de carbono, que representa a un país a punto de ser rescatado se dirigirá el próximo fin de semana a Lorient en la Francia del Grupama. Es un barco que parece no deba estar ahí. Pero está, y me gustaría que ganara porque son mejores tienen más mérito, me gusta su forma de navegar y aquí, todo es muchísimo más difícil. Espero que Telefónica pueda pelear de igual a igual con los franceses.:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Comparto tus deseos!!! :brindis::brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

+1 :brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

+1
Os dejo un enlace de un articulo de prensa..sobre la regata
http://images.lainformacion.com/cms/...=lainformacion
El regatista español del Team Telefónica Iker Martínez ha reconocido que eran "conscientes" de la posibilidad de perder el liderato en la etapa que acababa en Lisboa, aunque esperaban que la jornada finalizara de mejor manera.


MADRID, 4 (EUROPA PRESS)
El regatista español del Team Telefónica Iker Martínez ha reconocido que eran "conscientes" de la posibilidad de perder el liderato en la etapa que acababa en Lisboa, aunque esperaban que la jornada finalizara de mejor manera.
"Antes de empezar la regata éramos conscientes de que las cosas podían ir tanto bien como mal. Arrancamos de una manera excepcionalmente buena y luego hubo un periodo en la que no han ido tan bien como nos hubiese gustado. Saliendo de Miami estábamos donde pensábamos que podríamos estar: en cabeza o cercanos a poder estar en cabeza y con opciones de poder llegar a la última etapa pudiendo disputar la regata", explicó tras la etapa.
Uno de los factores que les perjudicó fue el huracán 'Alberto', que cambió de dirección inesperadamente. "No fue un huracán como los que vemos en la televisión o como los que la gente piensa que son. Tuvimos viento fuerte, pero no demasiado. El caso es que queríamos aprovechar esa baja presión para poder beneficiarnos de un cambio en los vientos y hacer una ruta más rápida, pero luego la baja se desplazó hacia el Este muy rápido y en vez de beneficiarnos de ese viento, nos atrapó", explicó.
"La ruta que habíamos elegido todos y que parecía la idónea dejó de serlo. Empezó a haber muy poco viento y la meteorología cambió rápidamente, de manera que los barcos que estaban detrás tomaron otra ruta que nosotros no pudimos porque no teníamos el viento que ellos tenían. Cuando por fin pudimos cambiar el rumbo, ellos ya nos habían adelantado", añadió.
Por lo que consideró que tuvieron mala suerte por como se situaron, ya que fueron el barco que más al sur estaba. "La última parte de la etapa fue crucial. Habíamos pasado las Azores, había que cruzar esa zona de poco viento y situarse en un buen lugar. Todos los barcos en ese momento tenían opciones de ganar la etapa, era cuestión de ver quién iba a sortear mejor esa zona de poco viento. Nosotros fuimos el barco más al sur", aseguró.
"CERCA DE LA META NO SABÍAMOS CUAL ERA NUESTRA POSICIÓN"
Por otro lado, reconoció que la etapa también tuvo la peculiaridad de que hasta casi la llegada a la meta no sabían la posición en la que estaban. "En todas las etapas, cuando estamos a menos de 100 millas de la llegada, solemos tener partes de posiciones cada hora. En este caso no fue así y sólo tuvimos partes cada tres horas", añadió el deportista.
"Cuando estábamos llegando a la meta no sabíamos cuál era nuestra posición, ni si "Camper" estaba delante o detrás, e incluso 'Puma'. Justo antes de Lisboa tomamos una ruta un poquito más larga, pero pensando que evitaríamos la zona de poco viento cercana a la ciudad y funcionó bastante bien. Cuando estábamos llegando ya casi a la entrada del río Tajo vimos que había un barco delante que tenía muy poco viento y no sabíamos quién era. Fue cuando vimos que era el 'Camper' y supusimos que 'Puma' estaría delante de él", añadió.
Fue en ese momento cuando su equipo se exprimió al máximo para perder el menor número de puntos posibles. "Las últimas tres o cuatro horas empezó nuestra pelea para intentar ganar un puesto más. Luego vimos que 'Puma' estaba dos millas por delante, aunque tuvo un poquito más de viento y consiguió entrar por el río sin ningún problema, mientras a nosotros nos fue cogiendo la calma poco a poco y la corriente en contra. Ahí vimos que lo que podíamos hacer era pelear con 'Camper' por intentar hacer un cuarto puesto e intentar minimizar así la pérdida de puntos con 'Groupama'", aseveró el medallista olímpico.
Finalmente lograron un quinto puesto que para Martínez fue positivo y que le hizo terminar "muy contento" por los puntos logrados. "Habíamos conseguido ser cuartos y eso se traduce en cinco puntos muy importantes. Yo personalmente estaba contento porque todo el mundo había peleado con todas sus fuerzas para intentar hacer una buena etapa y al final habíamos conseguido ganar un puesto en las últimas millas cuando podía haber ocurrido cualquier cosa", señaló.
Aunque la perdida del liderato les dejó un sabor agridulce. "Por otro lado, el sentimiento no era bueno a bordo: habíamos llegado cuartos y "Groupama" se ponía delante en la general por tres puntos. Obviamente no es bueno perder el liderato, pero al final lo que de verdad todos queremos es estar delante cuando acabe la regata. Esto puede volver a dar la vuelta y podemos volver a estar ahí, hay que poner todo nuestro esfuerzo para que podamos estar delante cuando lleguemos a Galway", afirmó.
Por último, aseguró que "cualquiera puede ser el vencedor de la regata", por lo que tendrán que poner toda la carne en el asador para poder llevársela ellos. "Va a ser una pelea mucho más cerrada, las etapas van a ser más cortas y ahora sí que el barco contra barco va a ser algo inevitable. Hay que seguir apretando a tope, los finales de regata son muy importantes y creo que siempre se nos han dado bien los finales de competición. Hay que sacar provecho de todo lo que tenemos y tirar hacia delante", concluyó Martínez.

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m1...96487559C4.jpg

Comienza de nuevo la competición

Programa en Lisboa*

- 7 de junio, jueves: Regata de entrenamiento oficial (14:00h)

- 8 de junio, viernes: Regata Pro-Am (13:00h)

- 9 de junio, sábado: Regata in-port (14:00h)

- 10 de junio, domingo: Salida de la Etapa 8 (14:00h)

(* Hora peninsular española)


Donde verlo:

La regata Oeiras In-Port Race será retransmitida en directo por Teledeporte, Sportmanía de Canal+, Canal 9 Dos, TV3 Esport 3 y www.volvooceanrace.com el sábado, día 9 de junio, a partir de las 13:45h.

Saludos.....:brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Ya hemos tenido la regata entreno.


E interesante el artículo sobre el campo de regatas: el río Tajo.

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Entrenamiento en vivo. Imagenes en 3 D.

Regata Pro-Am Lisboa,ahora.

Ver aquí:

http://www.volvooceanrace.com/es/live.html

Saludos...:brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Desastre en la in port de Lisboa... 3 últimos en las 3 últimas.. No he visto el principio, ¿que ha pasado?

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

http://www.volvooceanrace.com/es/new...consolida.html

HA sido una regata muy chula, con muy buen viento y en un escenario muy bueno!

Ánimo para la regata larga @teamtelefonica (por si alguien lo quiere seguir en twitter, aunque no tengas cuenta lo buscas en San Google y está)

Un saludo y unas ronditas:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

En la salida el Puma tenía preferencia y el Tele le ha tocado el spi, sanción de 360º al canto y ya se han quedado rezagados. Luego con la rotura de la driza del spi y el consecuente spi al agua se ha terminado de ir todo al garete...

Mal empieza la recta final para el Tele pero bueno, quitando ésto la regata ha sido bonita. Y el Groupama sale más líder aún.

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

El Telefónica obtiene el peor resultado posible para sus aspiraciones.

Clasificación regata Oeiras In-Port Race:

1. Groupama sailing team, 61:22 (6 puntos)

2. PUMA Ocean Racing powered by BERG, +0:22 (5 puntos)

3. CAMPER con Emirates Team New Zealand, +1:08 (4 puntos)

4. Abu Dhabi Ocean Racing, +1:46 (3 puntos)

5. Team Sanya, +3:28 (2 puntos)

6. Team Telefónica, +4:17 (1 punto)


Clasificación general provisional Volvo Ocean Race 2011-12:

1. Groupama sailing team. 189 puntos

2. Team Telefónica. 181 puntos

3. PUMA Ocean Racing powered by BERG. 176 puntos

4. CAMPER con Emirates Team New Zealand. 166 puntos

5. Abu Dhabi Ocean Racing. 107 puntos

6. Team Sanya. 34 puntos


Hoy teledeporte se merece un cero que anunció que lo iba a dar en directo, a las 14:00 h de la tarde y no ha sido así. Lo han empezado a dar ahora en diferido a las 15:45 h, con todo más que resuelto, aunque ellos dicen que la regata va a empezar en un cuarto de hora.

Saludos.....:brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Declaraciones de Iker Martinez trás la in-port de Lisboa.

Iker Martínez, patrón de Team Telefónica:

“Tuvimos una penalización en la salida que obviamente nos ha sentenciado a estar detrás toda la regata. Creo que es muy injusto que esto ocurra, creo que es muy injusto que las regatas costeras puedan decidir la vuelta al mundo, pero es para todos igual; sin embargo, los Jurys tienen que tomar las decisiones correctas, y estoy cien por ciento seguro de que la de hoy es una decisión totalmente incorrecta, con lo cual estoy muy enfadado con eso. Pero bueno, no quita que el Groupama haya hecho una regata estupenda, les doy la enhorabuena; son más líderes todavía, cinco punto más, lo cual ya es una ventaja importante para ellos. Espero que esto no sea la sentencia de la regata, y sólo nos queda darle la enhorabuena al Groupama y pensar que ojalá las decisiones en un futuro del Jury sean totalmente diferentes, porque estoy cien por cien seguro de que teníamos la razón, con lo cual estoy muy desilusionado y desanimado”.

Ha sido un fuerte mazazo para la tripulación del Telefónica.

Saludos....:brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

hola y rondas para tod@s que hacia muchas mareas que no recalaba por aqui :brindis:

coincido con q la regata ha sido guapisima, esa Ria del Tejo me ha puesto los pelos de punta

¿alguien me puede explicar si era obligatorio penalizarse en ese momento?
¿no hubiese sido mejor penalizar en la subida o en otro momneto sin tener q arriar el asimetrico?

siempre he odiado las salidas con portantes y hoy me he acordado por que

gracias y buena proa