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Bocina seca
Algún cofrade me podría ilustrar sobre el tema ...
Funcionamiento. :nosabo: Montaje. :nosabo: Mantenimiento. :nosabo: Ventajas sobre la bocina húmeda. :nosabo: ¿ Dónde se puede comprar ? :nosabo: ¿ La puede montar uno mismo , dificultad ? :nosabo: Las rondas están pagadas. :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Bocina seca
Sólo te puedo decir que teoricamente no hace agua, pero es mas delicada que la tradicional.
El eje tiene que estar perfectamente alineado, cosa que se supone que está. Se debe revisar periodicamente y cambiar cada 5 ó seis años, aunque conozco barcos que la llevan hace unos 9 años, pero allá ellos. Si se rompe,pues a tomar por culo como no estés cerca de puerto, y si no pregúntale al cofrade el gallo. Cuando sacas el barco del agua, al tirarlo, la debes purgar. Yo particularmente prefiero la tradicional. Puede que gotee un poco pero es`practicamente imposible tener una vía de agua seria: incluso sin estopada el chorito es mínimo. Cada uno tiene su opinión y preferencias. Yo cambié el motor hace 2 años y me la ofrecieron, pero me quedé la tradicional :brindis: :brindis: |
Re: Bocina seca
yo he tenido de las dos, la verdad es que con la seca no entra ni gota de agua, te olvidas de comprobar si gotea, si gotea mucho, poco, etc.
si tuviera que volver a montar seria seca. en cuanto a montaje es muy sencillo, solo tener la precacion como han comentado de purgar al echar el barco al agua y un poquito de grasa. saludos |
Re: Bocina seca
:brindis: :brindis: :brindis: lo que dice magoo es cierto en cuanto a la purga y que son un poco mas delicadas,pero bueno sabiendo que la tienes que cambiar a los 5 o6 años ya esta,es un gustazo ver la sentina totalmente seca, el año pasado tuve 1 susto, pero fue por un poco de dejadez mia,hacia 10 años que llevaba la misma:pirata: :brindis: :brindis:
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Re: Bocina seca
Gerret,
Yo llevo seca, la misma que le dió problemas a Panxut (volvo). Hay varios tipos dentro de las secas. La mia va bien, pero solo tiene un año. Mira en el foro antiguo o mándale un mp a Panxut para que te cuente. :brindis: |
Re: Bocina seca
Gerret, a mi cuando cambie el motor, me lo alinearon mal y casi me hunden el barco por tres veces, las tres el problema de alineacion, ecupia la bocina tradicional para adentro en cuanto llevaba trabajando unas horas.
Tuve que poner una seca y una especie de cardan de vetus y adios problemas. |
Re: Bocina seca
Hola gerret, en el poligono que está al lado de son castelló hay una empresa que vende bocinas secas de muy buena calidad y a buen precio ( algo así como 60 euros, creo) para un eje de 19 mm. por ej.
Yo instalé dos grandes ( para ejes de 40 mm) y son una pasada. Vienen con un recambio para poner en el eje dentro del barco sin desmontar y sin sacarlo del agua, solo quitar el sello de goma viejo, empujar el nuevo y listo. Luego te pongo la dir, y la pagina web, saludos. |
Re: Bocina seca
Yo tambien estoy en lo del cambio de bocina, de hecho tambien tuve un susto el fin de semana pasado, menos mal que tengo la precaución de revisar periodicamente la bomba automática de la sentina. Me la han cambiado y me han aconsejado que vuelva a poner una seca, como siempre hay calidades
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Re: Bocina seca
hola gerret, la dirección de tides Marine es: gremi Selleters y Basters No. 17, en el Pol. de Son Castelló. El tel:971-431-428. Te los recomiendo, las bocinas que fabrican son, a mi juicio, las mejores que he visto en el mercado(opinión personal). Saludos
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Re: Bocina seca
Yo tengo desde hace poco una de estas bocinas secas, y cuando lo saco del agua la purgo, pero de lo de engrasar no me dijeron nada en el astillero, ¿como se hace?, ¿se puede engrasar con el barco en el agua?.
Gracias :pirata: |
Re: Bocina seca
Gracias por las informaciones cofrades. Para mi es un dilema, una bocina seca sin apenas mantenimiento pero "delicada" y una bocina "mas vale malo conocido que bueno por conocer".
Epep, gracias por la información, si me decido ya voy a tiro fijo. Tabernero, que corra el ron ... :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Bocina seca
Este es el catalogo de Tides Marine
http://www.tidesmarine.com/Spanish/T...og-Spanish.pdf :brindis: :brindis: |
Re: Bocina seca
Cuando compre el barco llevaba la seca de Volvo y la cambie por la tradicional a la que le he puesto una bandeja debajo y asi el agua ya no va a la sentina,miro el nivel y la seco con una esponja.Los comentarios en el antiguo foro me dieron que pensar:nosabo: y si tienes un problema puede ser muy grave segun donde te pille.Un saludo y ronda para todos.
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Re: Bocina seca
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Re: Bocina seca
Por cierto me van a poner una bocina de la marca "CALSECHE" (Pagina 80 del catalogo de Eromar).
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Re: Bocina seca
Yo también llevo bocina seca. La engraso con vaselina de vez en cuando y, por ahora, ni un problema.
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Re: Bocina seca
Pue syo llevo bocina humeda, y la verdad como siempre hay que mirar la sentina por siaca, la poquita agua que hay la asco y chimpun.
Salud y :brindis: |
Re: Bocina seca
Cita:
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Re: Bocina seca
Cita:
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Re: Bocina seca
Yo no me preocupaba ,pero si me planteraría cambiarla.Pero antes haría:
1º pellizcándola le metería una buena dosis de grasa especial para bocinas o en su defecto vaselina,nunca grasa de litio ni otra que no fueran estas. 2º si con esto quedara resuelto ,pues arreglado. Si no ,pues a cambiarla,pues no debe caer una gota. Yo he tenido el mismo problema que tú y era una bocina que venía defectuosa,me la cambiaron (con su garantía ) y ahora no cae una gota.Cada 50 horas de uso ,le "preño" la pieza de goma y le meto un poco de grasa (de esa azulita de la casa volvo)por la ranura que me deja,por donde sale ,por supuesto ,un poco de agua cuando aprietas. No lo dejes y ,en caso de cambiar,cambiar no es gran cosa y esa pieza es lo que separa y evita que en tú barco entre el agua . |
Re: Bocina seca
Buenas tardes navegantes,
yo tengos dos ejes con bocina seca, ahora cumpliran los cinco años, una la he cambiado por que goteaba un poco y la otra la cambiaré cuando saque el barco para el antifouling. Creo que es como todo, con un buen mantenimiento, y teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante no tiene porque haber problemas. Mi sentina está seca siempre y esto es un gustazo, por el tema del otro tipo, no puedo opinar.:brindis: Un abrazo |
Re: Bocina seca
:brindis:
es cuestion de gustos unas hacen ttttuuuuuuuuuuuuuuuuuttttt y otras hacen ttttoooooooooooooopppppppp :burlon: :meparto::meparto: |
Re: Bocina seca
No se porque del temor a las bocinas secas, todos los barcos nuevos las llevan sin ningun problema hace muchos años, exceptuando el que monta sail drive todos los que salen con eje van asi y no se han hundido
Yo de ti la cambiaba Gerret, terminaras con las humedades, olores y suciedades aparte de los oxidos, puedes escoger entre varios sistemas, el mas barato es el tipo volvo SALUT:brindis::brindis: |
Re: Bocina seca
Posiblemente en la próxima varada, cambiaré mi "bocina de estopada" por una seca.
Por ahora, he visitado la página original de Tides Marine, de PSS Shaft Seal (muy ilustrativa y con videos de montaje) http://www.shaftseal.com/categories y ésta: http://marinestore.co.uk/Merchant2/m...de=shaft-seals Un cordial saludo |
Re: Bocina seca
Cita:
:gracias: y que corra el :brindis: |
Re: Bocina seca
Saludos y :brindis: , yo tengo la PSS http://www.eromar.es/contenido/produ...saestopas.html
Funcionamiento:TODA la sentina seca y sin olores,cuesta un poco acostumbrarse a esta nueva experiencia tan agradable Montaje:Bastante facil,yo le añadi un tubito de agua al prensa para que refrigerara mejor,la primera vez que se usa suelta unos polvillos negros,son los discos de friccion que se tienen que desvirgar. Ventajas sobre bocina humeda:Todas y mas,yo tambien tenia muchas dudas sobre las secas,hasta que me decidi. La pude montar uno mismo,dificultad: Yo se que tu la montarias sin problema,viene con un manual muy grafico Saludos :pirata: me pido 2roncitos |
Re: Bocina seca
Este modelo no es necesario purgarlo, ya tiene el circulador de agua para que el grafito quede sumergido
SALUT:brindis::brindis: |
Re: Bocina seca
Se purgan siempre que se saque el barco del agua, y se hace apretando con los dedos fuertemente la goma negra mas gorda que hay al final , cuando empieza el eje, al principio sale como aire a presión y despues un chorrito de agua salada. Ya estaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.:sip:
Cada año una jeringuilla de vaselina cuando está fuera del agua se le mete 0.5 cc entre el eje y la goma negra. Y 5 años sin agua en la sentina:eek: :pirata: |
Re: Bocina seca
Depende del modelo el purgado cambia, en el PSS va por friccion con lo que solo hay que cojer el prensa con la mano echarlo contra la bocina un poco para que salga agua y soltar ,el tubito de agua se lo puse por intentar mejorar la refrigeracion pero si no se monta tambien funciona bien.
Saludos:brindis::brindis: |
Re: Bocina seca
El tubito no es para aumentar la refrigeracion, sino para el autopurgado
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Re: Bocina seca
Cito parcialmente
Yo particularmente prefiero la tradicional. Puede que gotee un poco pero es`practicamente imposible tener una vía de agua seria: incluso sin estopada el chorito es mínimo. No puedo estar de acuerdo una estopada normal para un eje de 20 o 25 mm tiene como minino 8 mm de espesor, es decir la bocina es un agujero de 36 mm ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Si por ahi no entra agua !!!!!!!!!!!!!!!!!!!:nosabo: |
Re: Bocina seca
Yo llevo la bocina seca de vetus, despues de muchos años de tener agua en la sentina con la bocina trdicionl. Ahora es una pasada no tener que preocuparte de apretar y aflojar cada vez que volvia a madrid y dejaba el barco tiempo sin visitar. la bocina seca una gozada.:adoracion:
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Re: Bocina seca
Aparte de lo que se ha comentado , yo soy un defensor de las bocinas secas , pero de las de verdad . Opino que las Volvo y sus copias , son bastante simples , pues todo se basa en un reten . Para mi una bocina seca es la que lleva su aro de grafito , su aro de inoxidable , su fuelle de goma de buena calidad y el tubito para la refrigeración de la misma .
Segun tengo entendido estas bocinas secas ( las que os he descrito ) , aunque por defecto u otra causa permita la entrada de agua al barco , mientras este esta navegando , el propio efecto venturi impide que el agua entre en el casco , el problema esta cuando el barco se para :brindis::brindis: SALUD Y BUEN VIENTO |
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