Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Ayer al entrar en el Puerto de Palma veo un catamaran haciéndome señales, y veo que me voy directo a dos defensas que hay flotando, en las que asoman dos palmos de un palo y una veleta.

Parece ser que se ha hundido un velero justo en la entrada a puerto, no parece que quede en el camino de los buques de carga y cruceros pero sí que es un verdadero problema para los de recreo si no se señaliza convenientemente o se reflota rápido.

Alguien tiene alguna noticia de lo ocurrido?

Saludos!

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Ayer durante la primera manga de la Copa del Rey, poco después de la salida en la clase orc3 se produjo una colisión con vía de agua. Igual no le dio tiempo a llegar a puerto. No escuché nada más después. Saludos

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Alucino, pero se supone que estos tipos regateros con barcos de carreras son los que mas saben de esto:nosabo: lo que nos puede pasar a los demas....

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Has leido , por que se hundio ,lo hundio uno de los animales marinos , mas peligrosos, que salen y entran en los ,puertos , y ademas siempre tienen ,razon
Salutttt kiqu :brindis:

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Pues vaya tela, y en estos casos a efectos de seguro como se determina quién tiene razón?, imagino que tiene prioridad el que entra sobre el que sale de puerto, no?

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Hola ..qué titulación tienes ?
Quien te ha dicho eso
Sabes lo que es el RIPA ?

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

A los patrones de los pesqueros alguien les dijo un dia que tenian preferencia trabajando, y para ellos estar en el barco ya es trabajar, los demas que se jodan el.mar es mio.

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Buenos días .y la tienen ,tienen preferencia faenando
‘Nn

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Y les da lo mismo que tengas preferencia. Hace más o menos un mes, tuve un incidente con dos de éstos seguidos, les llamé por radio para avisarles de mi preferencia y les importó un pimiento. Luego les seguí oyendo haciendo comentarios despectivos...

Sin comentarios.

Saludos y :brindis:

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Claro, el patrón al entrar o salir del puerto tiene que estar pendiente al 100% de lo que se cruza por el camino, sobre todo un puerto como el de Palma en su día de más tráfico de todo el año, sólo que me da a mi que toda la náutica de recreo se la trae al pairo, de haber un contenedor flotando ten por seguro que lo esquiva sí o sí. Además, para qué están las señales acústicas?

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Titulaciones de patron de pesca.

Cuando fue necesario por que asi lo pedia bruselas que los patrones de pesca, mecanicos de coche, responsable taller, frigoristas, fontaneros, instaladores de gas, y no se cuantas profesiones mas.... se dieron cuenta de que los que llevaban toda la vida trabajando no tenian esos carnets, pues bien, con una fotito y poco mas se les actualizo a todos y a correr. Muchos de los patrones no tienen ni puta idea de NADA, si tienen una edad por que se lo regalaron en su dia.... y asi muchos profesionales, no asi los nuevos que estudian un mogollon para cualquier cosa pero no tienen la practica.

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Creo que el que no tiene ni idea eres tu ¡¡¡¡ . estas despreciando a profesionales . que tienen un par...me parece muy fuerte lo que dices . muy fuerte ....

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

la preferencia en un puerto es del que sale y no del que entra......

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Saludos,
Siento la necesidad de intervenir, por ser patrón de pesca, por tener una edad y para dar una opinión/valoración distinta sobre este colectivo, que tantas cosas han resuelto en la mar.
Hace casi 40 años que cursé mi titulación de patrón, subvencionado por la cofradía, en un curso intensivo de varios meses, nadie nos regaló nada y el título no era apto para el mando hasta acreditar 2 años de embarque como patrón auxiliar. Lo mismo con el antes llamado motorista, hoy mecánico.
Hace más de 10 años que navegamos en un velero por el Mediterráneo y siempre que hemos tenido una urgencia o problema, acudimos a este colectivo de profesionales. Desde un remolque a un vecino que garreaba sin nadie a bordo, una avería, información sobre bajos, meteo etc. Aquí, en Sicilia, en Túnez o en Grecia.
Siempre han sido ellos los que nos dieron el mejor consejo, la ayuda más rápida, los profesionales con precios más razonables y el mejor pescado para compartir.

Personas capaces de resolver un problema con una sirga y tres cotes, a oscuras, sin frontal y con la cubierta bañada y dando bandazos. Un dia, otro dia y otro, que no se pueden quedar a resurgado porque soplen 20 nuditos, hay que trabajar, capaces de cocinar con ola formada y que no necesitan mirar para armar un as de guía. Como tantos veleristas expertos de la mar que hemos conocido.
Personas de la mar que merecen todos mis respetos.

A mi modo de ver los que saben poco son los de las titulaciones deportivas, quiza algo de teórica pero nada de práctica, se ha hablado muchas veces.

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Me meto en este jardin apoyando a Marcos ya que lleva la razon.
He estudiado en un Fp de nautica y puedo corroborar que lo dicho es cierto, lo que el resto haciamos en un año jornada completa (plan antiguo), los veteranos en quince o veinte mañanas ventilao. Asi en un mes pasaban de trafico interior a patrones de altura. Y todo porque les pillaron pescando por Irlanda o por ahi y le sacaron los colores al Gobierno Vasco.

Y nosotros gastando codos.

Esos si, en justicia decir que los arrantzales vascos acumulaban mucha sal y saber de mar, y de pescar ni te cuento, aunque luego el ripa....:cool:

Esto en el 98, algo ha llovido desde entonces

Habra de todo, pero que les dieron "convalidaciones" a lo Master & Commander:cunao: es absolutamente veridico.
Que es muy fuerte? Si, pero hay que conocer la idiosincrasia del pais en el que vivimos, yo cada dia me sorprendo menos:eek:

:brindis:

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Sabes lo que son días de mar !!
Lo sabes !!
Sabes que se necesitan tres años de navegación,para tener mando !!
Con eso es más que suficiente,es absurdo discutir esto !!!

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Que las titulaciones náuticas deportivas son una risa, está muy claro y hablado hasta la saciedad y yo puedo hablar con conocimiento de causa.
En cuanto a lo que decís Marcos y tú de los patrones de pesca, es cierto que a veces de la suda, un poco como los taxistas en su hábitat , creen que la mar es suya , pero no son todos ni mucho menos y eso que decís sobre la profesión de pescador ,os digo que vayáis solo una semanita en un barco de pesca y no hace falta que sea invierno duro. Después salía opinando aquí en el foro a ver qué tal.
Saludos


Un

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Es cierto que muchas veces se medio "regalaban" titulaciones,yo marinero saque en Santander hace 18 años en una hora,un test fácil y hacer 3 nudos..si estábamos 100 , 95 eran de color,supongo que para la pesca?tráfico interior aprobaba todo el mundo y después patrón portuario con ir a clase aprobadas ya que sino por ejemplo muchos mayores eran incapaces de aprobar.Esta claro que hoy en día se estudia mucho más:brindis:

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

y que atribuciones tiene un marinero de puente , trafico lista 5ª . esta concebido para desembarcar tripulaciones , y el patrón portuario , sabes las limitaciones verdad ? tres millas de un puerto o abrigo , otra cosas es lo que hay por ahí, de todas las maneras el patrón portuario lleva tambien su embarque , seis y seis meses ....

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Tu mismo lo has dicho eres patron de pesca y lo conseguiste en poco tienpo y ayudado por la cofradia, exacto es asi como se hacia por que hacia falta regular el asunto y que lo patrones salieran a pescar.... en muchos casos sin siquiera la egb o como se llame ahora.

Yo no me refiero a que sean gente de mar mas o menos buena, ni que sepan cocinar con olas, a quien le importa que sepan cocinar con olas? Solo a ellos, que sepan deshacer un nudo sin luces:nosabo: solo les atañe a ellos son asuntos de su oficio, acaso no se le.pide a un mecanico quedesmonte y repare algo que para otro es incomprensible? O un electricista que solucione algo que parece magia para los demas?

El mismo CY o el pper ya lleva mucho mas tiempo sacarlos que lo que te costo a ti en tiempo y por supuesto en dinero, ya no hablemos de que los examenes no se hacen en una cofradia de colegas.

Soy Mallorquin como todo el mundo sabe, y cuento entee mis amigos mas cercanos con dos pescadores, padre e hijo y les dio la titulacion la cofradia solo por tener barco y la licencia en vigor, asi con todos. Y no es un desprecio ni mucho menos, ya digo que se hizo con muchas profesiones.

De la noche a la mañana de elctricista se inv3ntaron 5 titulos cuando solo habia uno, que hicieron con los que solo teniamos uno? Ppr que ese lo abarcaba todo? Darnos el resto.... fontaneros, gas, mecanicos....

Por otro lado es curioso ver que el 95% de los accidentes con hundimiento siempre esta implicado un pesquero que nunca esta trabajando, el año pasado en coruña en las rias, en valencia enyrando a puerto, en bcn igual, ayer en palma, y solo nos enteramos si hay muerto o se hunde el barco, porrazos y tener que virar por que viene un pesquero es lo habitual, o bien lo hacen por que piensan que el mar de los que trabajan, el resto paseamos, o bien carecen de ninguna educacion o de ningun conocimiento nautico que no sea deshacer nudos en la oscuridad o cocinar con olas... no se cual de las tre es peor, y no es una opinion es un dato.

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Le parece fuerte por ignorancia, pero tiene a google que le puede ilustrar sobre lo que le digo, los toreros tiene un par los demas pues bueno....

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Debe ud repasar sus estudios nauticos, si los tiene.

Un barco con capacidad de maniobra reatringida no entiende de entradas y salidas de puerto, un remolcador trabajando, el practico, barcos del ejercito o de las fuerzas del estado, seguro que esto ya lo sabia, pero repaselo. Por cierto entre ellos no esta u pesquero con su patron desaciendo nudos, cocinando o mandando wassaps, o lo peor durmiendo como el de coruña o valencia

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Sin polemica por que no voy a escribir mas , pero cuando uno habla debe saber de lo que habla ..
Que digas que el capitán de yate y el pper lleva mas tiempo , no se donde los has sacado ,...yo sOY cAPITAN DE YATE , SOY PPER Y SOY PATRON DE LITORAL.y te puedo decir que estas muy equivocado , tres años de mar me costo el Patrón de Litoral , mi hijo el segundo en septiembre del año pasado era PER, EN NOVIEMBRE , se examinó de patrón de yate en Sevilla , En Diciembre de Capitán de yate en Barcelona , mientras hizo los certificados profesionales , en Marzo o en Abril no lo recuerdo , PPER EN MADRID,
en mayo patrón de una embarcación en Barcelona , los tiempos son muy diferentes , en Septiembre empezó tambien Patrón de Altura , pero hasta dentro de tres años ...no tendrá mando , no tiene que ver nada..
andas muy equivocado

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Quien ha dicho que era una embarcación de maniobra restringida , quien lo ha dicho o donde lo pone ?

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Pues justo lo que decía yo más arriba y me preguntas que qué titulación tengo.... en este caso sale el pesquero y entra el velero. La cuestión es determinar cuando se considera que esta faenando, porque para mí es cuando efectivamente está realizando maniobras para capturar el pescado y no desde el momento que el patrón pone un pie en el barco para salir a faenar.

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Lleva sus embarques si ,pero lo haces trabajando y es cuestión de tiempo,muchas veces se entra a trabajar y luego se saca el titulo.

Por cierto me ha costado mucho mas patrón de yate que
Portuario,pero mucho más jeje

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Exacto!

Eso es asi y todo lo demas calentones de verano.:cunao:

Venga una ronda.

:brindis:

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Demas esta decir que el patron de las vacaciones que anuncia sera un patron profesional o uno de pesca?


Le puedo decir aunque lo sabra que los dias de mar en la.mercante, SI son dias de mar y embarque, en los pesqueros, existe lo de yo te apunto a mi cuñao y tu a mi sobrino, y le dire mas, sabee que las golondrinas esas que pasean turistas, los armadores COBRAN a quien quiera hacer embarques para sumar tiempo de mar? O que en el.mejor de los casos les dejan hacer de marineros o azafatos para estar apuntados en el barco? En fin veo que tener una escuela no es suficiente para conocer el entorno.

Por cierto cuales son los requisitos para abrir una escuela nautica? Con ser capitan de la mercante ? O basta decir que un capitan de la.mercante nos asiste? Aunque dicho capitan no aparezca jamas, que titulacion nautica se precisa para dar clases en una escuela nautica? Es posible que ninguna especifica? O mejor dicho los que imparten las clases al alumno puede ser alguien que conoce bien el libro, el temario? O que solo sea amiguete o el que monto la escuela? En fin tengo dudas sobre todo este asunto de las escuelas.

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Claro que se lo que son y creo que en el caso que he narrado esa gente tenia de sobra, de ahi las "convalidaciones".

Y ya de paso añado que nadie ha cuestionado a los pescadores, a los que personalmente admiro y respeto, aqui se habla fundamentalmente de las entradas y salidas de puerto, de respetar el ripa y mantener una atencion en la navegacion.

:brindis:

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Leetelo

te vendrá muy bien ,


https://www.boe.es/boe/dias/2014/10/...2014-10344.pdf

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

!HAYA PAZ!, :brindis:
Custodio, tienes un hijo muy estudioso, mi enhorabuena (dicho con total sinceridad). Yo tardé un par de años en llegar a CY (también, es cierto, con dedicación parcial).
Creo que el trabajo de los pescadores no está pagado, salen, incluso, muchas veces, cuando otros nos quedamos en casa. Es un trabajo duro y eso merece mi reconocimiento.
También es cierto que, en la veintena larga de años costeando por este mar, no me recuerdo que, en alguna ocasión y cuando alguien tenía que maniobrar, fuera el pescador el que lo hacía (lógicamente, excluyo aquellas ocasiones en las que la norma dice que el barco que está pescando tiene preferencia, ahí siempre he he hecho lo que dice el reglamento). En el resto de ocasiones, siempre he maniobrado, aunque yo tuviera "preferencia". La verdad es que, habitualmente, no me ha supuesto grandes problemas y que esto lo hago siempre, por sentido común, cuando veo que "la otra parte" no hace lo que debiera y comienza a haber algún riesgo.
En fin unas :brindis:, ¡qué hace mucho calor¡ (incluso aquí :cunao:)

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Gracias..cierto es ..
Ademas es Ingeniero Naval de los de el Ferrol
También tengo que una hija licenciada en náutica
Con embarques en Estados Unidos
De años
O sea que algo en esta casa
Sabemos de Mar
Hay gente muy buena en esta taberna
A la cual tengo el honor de pertenecer desde Jade diez años
Y algún ( pocos ) aburrido maleducado

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

creo que lo primero , es guardarnos el respeto , que de listillos ya nos los tropezamos a diario , por la calle , que detrás de un ordenador es muy facil insultar , y descalificar
bueno entrando en tema y por la edad que tiene uno , ha vivido muchas cosas , y una de ellas , es el cambio de los capitanes que habían en los puertos y nos despachaban el rol , y nos ponían , y cobraban un impuesto , para los huérfanos de la marina , si me equivoco , me rectificar ,
los pasaron a fomento ,debe , hacer unos cuarenta años aprox, y a qui esta el quid de la cuestión ,y hablare con nombres y apellidos ,
en el puerto de blanes , teníamos a l capitán , josé conesa ,una persona estupenda para mi personalmente , que dependía de la capitania de , sant feliu de guixols , y con el cambio paso a Fomento , y en el impasse , todos los marineros que estaban , enrolados en un ,barco , los hicieron patrones con un examen de mierda , que la mayoría de pescadores actuales , son de aquella hornada , exceptuando alguno de joven ,
con lo cual , aquellos marineros que la mayoría eran mas brutos que un arado y que justo sabían leer i escribir , se encontraron con un titulo , para patronear un barco de pesca , y son los que entran al puerto con una soga atada a la rueda del timón y ellos estan limpiando , el pescado , y les importa una mierda , quien entre o salga del puerto , y con esto no generalizo , pero daré un ejemplo , unos ingleses , estaban fondeados de noche cerca de las mejilloneras de sant carles de la rapita , en una zona habitual de fondeo , con las luces y señalizaciones pertinentes , a media noche un barco de pesca , les clavó la proa ,por el centro del barco , metiéndose en el salon ,
y destrozando medio barco , pues no tiene mas delito , que el pescador a las nueve de la mañana estaba en capitania para denunciar , al, velero , fondeado , que aquella mañana coincidió que yo fui a hacer una denuncia a un pescador , que , hoy continua tirando sus artes , con bidones vacios de 200 litros de aceite de taller sin ningun tipo de señalización, ,
y encima parece que las capitanías les temen , total que aparte de lo que he contado y todos sabemos , son los que mas contaminan , tiran las redes viejas de plástico al mar , algunos que son amigos de , un taller cundo ban , a pescar se llevan un cargamento de neumáticos viejos , y los tiran al mar , que ya los han pillado , y por un caladero de otro matarían ,
o sea que en el mundo y en todos los oficios hay de todo , pero los pescadores son la crem de la crem , aun que continuo diciendo , que no todos son iguales , peroooo casi todos
salut kiqu:brindis:

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Aqui lo a dicho ud.

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

El que he dicho ,,,

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

A ver si lee ud con atencion.

ese comentario va dirigido al cofrade que dice que se saco su titulacion en poco tiempo en la cofradia, a el es a quien le digo que el cy o el pper, hoy se tardan mas tiempo en sacar que lo que le costo a el.

me alegra saber que si algun dia algun miembro de su familia gobierna un pesquero, sabra maniobrar y lo hara, pero las nuevas generaciones de patrones no son los que van hundiendo barcos, son los de la titulacion regalada y barco de madera.


las cosas son diferentes ahora, por el bien de todos, pero no era asi hace 30 años, donde habia mucho que regular y mucho analfabeto embarcado, dicho esto sin animo de ofensa, ahora sabemos que quien gobierna un barco, bien se lo a ganado, si tiene menos de 35 años, con mas años tengo serias dudas de que su titulacion sea muy ortodoxa, es mas lo dudo mucho.

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

custodio de verdad que un poco de humildad por tu parte, no hace falta que hagas valer tu posición enumerando todos tus títulos, los de tus hijos y que si se han sacado hasta el título de astronauta en dos semanas y que por eso aquí eres el que más sabe de todo, y mientras tanto preguntando a la gente qué títulos tienen ellos....

No se, no me parece una postura muy adecuada, menos en un foro náutico con más de 10.000 usuarios y con el sello de tu empresa de avatar, que muy buena publicidad no estás dando.

Yo de tener la imagen de mi empresa y en un foro relacionado con mi sector por lo menos mis aportaciones estarían bien meditadas, y no parece que sea el caso.

Saludos

Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Volviendo al tema del hilo no me ha quedado claro, como fue la colisión? alguien lo sabe?

Re: Velero hundido entrada Puerto de Palma
 

Hace un par de años un pesquero de la flota del puerto de Andratx al regresar a puerto a las 5 de la tarde dejo el barco en una islita entre Dragonera y Mallorca, una isla que dicho pesquero conocía perfectamente porque durante 30 años pasaba cada semana 5 veces por la mañana y por la tarde. El barco se hundió en un mar calmo y afortunadamente no hubo desgracias personales.
Que se saca también de esto y vaya por delante que me encuentro todos los días con pescadores en muchos sitios del mundo y los he sufrido y disfrutado de todas las maneras , que al final sepan más o sepan menos son gente de mar , porque si no es así nadie se pone a hacer ese trabajo, basta ver qué casi todos las tripulaciones de pesqueros a excepción del patrón suelen ser subsaharianos, que como pasa en tierra son los que hacen los trabajos que nadie quiere hacer .
Y porque a veces hay tantos percances con los pesqueros? Para mí una de las causas es que no hay ningún pescador que se haga rico, hoy casi la mayoría de la flota pesquera en España viven de las subvenciones y muchas veces ni siquiera les llega y que pasa entonces,que donde tienen que ir 6 tripulantes van 4 . Entonces que le toca al patrón, pues ayudar a recoger redes, seleccionar el pescado o lo que sea , mientras el piloto automático maneja. Eso le pasó al pesquero que se hundió.
Yo me considero un profesional de mi trabajo y respeto el trabajo de los pescadores porque es muy duro y no tanto en Baleares como en otros sitios, pero sigue siendo duro igualmente. Dejemonos de chorradas de que si han estudiado más o menos, lo que se aprende en el mar todos los días, no lo enseñan en ninguna escuela.
Saludos