Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Terminaron mis vacaciones, aunque no el verano, esto quiere decir, que aun voy a seguir pasando calor, pero sin que me lo palie el magnifico espectáculo de una puesta de sol en el mar Menor.

He pasado allí, 15 días con mi barco. He conocido allí, al cofrade EL PILOTO y su Raya Azul, como se dice en mi tierra, buen zagal. He coincidido allí, con LIBRA, MAQUEY, EBUSUS, PELEON, LIMENCHU y MIAHPAIH, con ellos, he disfrutado de inolvidables charletas mañaneras, sentados en alguna de sus bañeras en torno a varias cervezas, o en agradables fondeos abarloados, tomado cubatas a la mágica luz de crepúsculo vespertino….. Irrepetible….. Al menos este verano.

Pero para colofón vacacional, nada mejor que otro nuevo desmán de nuestra nunca bien valorada administración.
Como la mayoría sabéis, y a los que no, os lo explico, la comunicación náutica entre el mar menor y el mediterráneo. Esta supeditada, al menos para el que arbola mas de ocho metros, a un puente levadizo, que se levanta en la horas pares, desde las 8 AM hasta las 10 PM. Este puente es de titularidad publica, y da servicio a miles de barcos, que sobre todo en estas fechas tienen a bien venir a conocer este singular mar, navegarlo, y disfrutar de su gastronomía y de sus gentes. Esta es su función. Facilitar y propiciar los deportes náuticos en nuestra región.

Pues bien, en el último fin de semana de Agosto, osea hace tres días, al parecer el puente se rompió. Curiosa casualidad, que no pongo en duda. Pero para los que debían pasarlo para dirigirse al sus puertos habituales y los que llegaban para entran a sus puertos de mar menor, cerca de 4.000. La putada fue tremenda, incluso se que ha habido demandas, y lo entiendo, no es para menos.

El asunto de la rotura y el grave problema que crea a cientos de usuarios, se intenta “arreglar”, haciendo en vez de las habituales 8 aperturas diarias, solo 3, 12.00 h, 16.00 h y 20.00 h. ¡¡¡ Pero coño,…. si esta roto….como puede abrir a unas horas y a otras no ¡!!!! Que mal que me huele todo este asunto.

También he de decir, que debido a una desastrosa previsión a largo plazo, no valorando, o si la valoraron se la pasaron por el arco de triunfo. La apertura del puente, que es de aproximadamente 15 minutos, produce unas importantes retenciones de trafico, dado que desde este punto hasta el final de la manga, quedan varios kilómetros de playa edificados casi en su totalidad, en los que viven muchos miles de personas.
¿No se planifico debidamente? Evidentemente no, ¿ se pudo hacer un paso subterráneo? Evidentemente si, pero aunque no los había cundo se construyó el puente, ahora si que hay edificios, por donde debería estar la salida del proyectado túnel. ¿Curioso, no?

Lo cierto es que la cosa esta como esta y no hay otra solución, creo yo, que intentar racionalizar las aperturas, haciendo un estudio sobre su transito, tanto rodado como náutico y en función de la época del año, hacer aperturas largas en horas de poco transito rodado, 6, 7, 8 y 9 AM, el que quiera pasar que madrugue, y las 4 PM, y que se joda la siesta. Y otras mas cortas el resto del día.
También, ya que esta en ellos, me refiero a la nunca bien valorada administración, dictar normas y sancionar a quien no las cumpla, debería decretar, que las embarcaciones que puedan pasar por debajo del puente sin que este se abra, no lo usen en el tiempo de apertura, dejando este para los que realmente necesitan tener el canal expedito, puesto que no os podéis imaginar la procesión de barcos sin palo, que se intercalan entre los veleros a la hora de la apertura, haciendo interminable el transito, y demorando muchísimo el cierre.

Puestos a pensar mal, como buen españolito y sobre todo como sufridor de los abusos dinerarios a los que nos tiene acostumbrado nuestra nunca bien valorada…… Esto no me gusta nada, pero nada de nada. Creo que se avecinan malos tiempos para la náutica Marmenorense.

Ojala me equivoque, y todo sea un puntual e inadecuado mantenimiento de una estructura, que pagamos todos los murcianos para uso y disfrute de todo el mundo, por nuestra parte encantados, y que el mar menor siga siendo un mar asequible a todos, sin pago de arbitrio alguno.


:brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Como colofón al desproposito, oir la radio ayer lunes era para llorar, un barco a las 18:05 llamando al puerto de Tomas Maestre, le responden del Tomas Maestre, el barco pregunta por la apertura de las 18h que porque no se había producido. Silencio. Vuelve a llamar al T.M. Silencio, asi varias veces hasta que otros barcos comenzaron a llamar al T.M. y se vieron obligados a contestar. Su respuesta, que el puente estaba averiado, que allí no había nadie para contestar a la radio :eek::eek::eek: que llegarían a las 19:55, que estaba en servicios minimos y que el T.M. no estaba obligado a dar esa información pero que la daba por cortesía :cid5:, (seguramente han llevado un fin de semana de radio movidito por el mismo tema y están hasta los co…nes).

Mi duda, se rompe el puente, y lo primero que hacen es abandonarlo sin dar ningún tipo de apoyo informativo a los barcos. Que pasa que le debían horas al que está allí y ha aprovechado para cogérselas,
¡PAIS!

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Yo lo sufrí el año pasado.
La gente de fuera, gente que iba a navegar un rato, con niños, fondearon en la Grosa, y tuvo que ir a las 6 horas salvamento a por los niños, y dejar agua y comida a los patrones ( acojonante)
la gente de dentro ( yo entre otros) a 80 talegos día en el Maestre, 3 días, hasta que lo repararon.
Todo el que llegaba llamaba por el 9, y el Maestre respondiento "que no es nuestro" y el puente "que no contestaba"
Y la coña por el 9 fue la bomba.
Una mujer llamaba " a ver, a ver, Estancio, Estancio" y claro, la coña de Estancio me faltó poco para reventar el tema
Por el 9 "A ver, que se ponga el Señor Estancio, que me va a oir", y ya el descojone fue escandaloso ( claro, 3 días tirados, pues a desparramar...)
Pero coñas aparte, un caos
Hacemos un túnel en el canal de la Mancha y no tenemos huevos de hacerlo en el Mar Menor
Ni hacer el tan ansiado acceso norte, que claro, perjudica al escarabajo patatero o no sé qué bicho.
Total, una mierda pinchada en un palo lo del Estacio y el Mar Menor
Está claro que debe desaparecer el puente, para los de mar y para los de tierra.:cagoento:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Totalmente de acuerdo con lo expuesto. Yo también sufri la averia que comenta Enricacion, y el cambio de horario que comenta Sumeke.

Lo que no me parece bien es el uso que se le da a la emisora del Tomas Maestre.

-El puente es de titularidad publica y creo que hace muchos años que no pertenece al T.M. sin embargo siempre que no contesta el puente del Estacio a continuación se llama al T.M. a preguntar, ellos intentan contestar con la poca información que dispongan a todos, usuarios y no usuarios del puerto.

-También es continuo por todos el no mirar el parte meteorologico antes de salir a navegar y una vez en el barco todos llaman (usuarios y no usuarios del puerto) repetidamente para preguntar el parte meteorologico del día para salir o no salir al mar mayor.

Es lógico que terminen hasta los ..... de todos nosotros, por el uso del canal 9 en temas ajenos a su operativa de atraque.

Apoyo la plataforma para conseguir el tunel del Estacio :pirata:
:brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Sin ser técnico en la materia y siendo sufridor de los horarios del puente (ayer mismo tuve que conformarme con navegar por el Menor, por el horario restringido de apertura), reflexiono en tecla alta:

* Todos estos sistemas prevén un modo de apertura manual, de emergencia. El hecho de que, pese a estar averiado, pueda abrirse, no quiere decir más que está bien pensado y bien ejecutado. El antiguo puente (y éste en sus inicios) si se averiaba, era una encerrona y no se podía entrar ni salir.

* La gestión de los horarios la lleva el Ayuntamiento de San Javier, lo cual me parece un poco descabellado: poco corral para un pollo tan grande.

* Lo del túnel no creo que sea tan sencillo: La Manga es geológicamente muy reciente e inestable. Además, el nivel freático de la zona (que ése sí lo conozco) obligaría a tener bombas de achique permanentemente.

No sé si la demanda es tan importante para tanto gasto.

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Por supuesto, yo tampoco soy "tesnico de ná".
Pero le escuche una conversación al respecto, al gerente de Navemar, que sabrá más del tema (supongo).
Según entendí yo (que a saber si me enteré), el puente se sube con unos hidráulicos, que en caso de averia, se pueden vaciar "para bajarlo", es decir, que se puede cerrar a mano, pero no abrirlo.
El tema del tunel es ponerse, que les preste la Espe la tuneladora, y en dos meses hay tunel.
UNas birras para los que lo sufrimos, ea!
:brindis::brindis::brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Para los que no lo sepan, hace años que se intenta arreglar la situación, se ha intentado unir el final de la manga para dar solucion al trafico y los verdes no los dejaron, proyectaron un tunel para no afectar al medio ambiente y tampoco los dejaron, ha intentado mejorar el canal, dragarlo a mayor profundidad y tampoco los dejan, hace años que no se permite mover un dedo en la manga, talvez las quejas no tendrian que ir tanto sobre los responsables del tomas maestre y si mas sobre nuestras "conciencias verdes" y esos señores sentados en sus despachos de Madid que no han visto nunca el Mar menor y niegan una y otra vez cualquier iniciativa de mejora para los usuarios del mismo. :cagoento:, y ahoa que ya me he despachado agusto, ya me podeis echar al os perros o en este caso, a los tiburones......

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

El tema de llamar al Tomás Maestre es por la inercia de que durante muchos años, el antíguo puente, era de su titularidad. ( de hecho molaba un montón ver al marinero en la vespino, seguido de un perro sarnoso, y con su cigarro de liar dando a la manivela. Tenía "encanto" )
Y la gente sigue con esa inercia.
Y sí, acaban hasta los huevos los del Maestre.

Lo de la gente que llama para pedir el parte, en fin.....
Eso lo hay en muchos puertos
Huevones en todos los lados.

El colmo fue el otro día en Denia.
Todo el mundo llama para "que le den el parte por el 9" ( joer, manda huevos, míralo en capitanía, espera a las y cuarto por el 16, cómprate un Navtex, yo qué sé...) pero un pavo llamó pidiendo "latitud y longitud del puerto de San Antonio"
SERÁ CAFRE EL TÍO ¡
SE VA CON UNA MOTORA SIN CARTAS, DERROTEROS, NI HOSTIAS, A LAS ISLAS, CON UNA LATITUD / LONGITUD QUE LE DAN POR EL 9 ¡¡¡

( que para colmo, la amable señorita del puerto, no sabía darle los minutos y segundos bien, ya que como sabéis, a veces va en sexagesimal y otras en decimales.... en fin... un desastre. Creo que a estas alturas andará por Argelia...)

Así que gente pa tó.
Demasiado poco pasa

Volviendo al tema del Estacio, hay que "reinventarlo"
Sugerencias todas. Pero el hecho es que EL ESTACIO HA MUERTO, y no sirve para nada.
:brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

¿Y no se podría hacer un nuevo puente, con una luz de 15 m., por debajo del cual cabría el 95 % de los veleros? :nosabo::nosabo:

Es más fácil y barato (supongo) que hacer un túnel...:rolleyes::rolleyes:

:brindis::capitan::brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Ayer seguía la cosa igual, informaron por el 9 de que puede que se arregle en los próximos días.

También ayer rompí estay en mi primer día de vacaciones (evité que fuera a mayores con una driza que me hizo de estay de fortuna, ya contaré más detalles cuando tenga más ánimo) y eso me hará estar en el Tomás Maestre varios días, así que os avisaré si entre tanto se arregla el Estacio o no.

Saludos

Avante (conectado para dar parte al seguro)

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Sumeke, lo de arriba lo puse el pasado dia 29 de Agosto en un post que
alguien puso cuando el asunto se produjo y estaba el ambiente calentito.

Saludos
Miahpaih

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Miahpai ¿qué eslora tiene tu barco?

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Si se hizo en el canal de la Mancha, ¡¡¡no podra hacerse en el Mar Menor!!!:cunao:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Subcribo en su totalidad, y cada una de las declaraciones del amigo Sumeke, en cuanto a lo sucedido y el estado(lamentable) en que se encuentra el puente del Estacio. Pues han de saber vuesas mercedes, que todo artilugio mecanico es suceptible de averiarse, pero si además su mantenimiento no es del todo el adecuado, por aquello de los costes, la posibilidad de roturas es mucho mayor. Y al final lo barato sale caro y sufrimos TODOS las consecuencias.

* Lo que se ha urbanizado en la zona norte de la Manga es un disparate ya que las infraestructuras de servicios ( que ya antes eran precarias), siguen siendo las mismas: Agua, Alcantarillado, Viales, puente (nuevo, pero un puente), electricidad .....etc.

* El señor ayuntamiento en su momento se llevó una pasta, en concepto de licencias de obra. Los especuladores de turno otra pasta. Pero de mejoras en infraestructuras, nada de nada.

* Para los que dicen que un tunel en el Estacio no es viable, les digo que creo que se equibocan. En Japon, Florida, Indonesia, ..... Se han echo muchos para cruzar canales, bahias ó unir una isla con otra o con tierra. Este nuevo sistema no consiste en hacer un tunel, se hace una zanja amplia y grande en el lecho marino, luego se introducen unas secciones de "tubo" rectangular de hormigon armado, cada seccion ajusta con la anterior y se hace estanca y asi sucesivamente. Ya teneis el tunel. Da igual que el lecho marino sea de arena o fange. Esta claro que esta solucion hubiera salido mucho mas costosa en su realizacion, pero tambien hubiera sido mucho mas barata de mantener. La calzada con 4 carriles y un paso peatonal. Con una sola sección o dos de tunel habria sobrado. Ahora con lo que se ha costruido en las proximidades del canal seria imposible.

* En cuanto a las limitaciones de horarios de apertura del puente, me temo que si la cosa ahora está mal. Pronto se pondrá peor, con un puente cada vez mas tocado y mas trafico terrestre.:o

* Señores tabernarios, todos aquellos que queramos cambiar de mar de navegacion de vez en cuando y tengamos un palo en la nao, podemos ir pensando en hacerlo abatible :cool:

Una generosa ronda de cerveza Tabernero, para que los cofrades se pudan tragar este tocho:sorry:.:brindis::brindis::brindis:.

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

:brindis: Anda pero los verdes cobran, :cagoento: Españaaa camissaaa blanncccaaa de mi esperanzaa :cagoento:Pero que coñ. está pasando, pa esto tanta lucha desde los barrios, :cagoento: Sin Duda, PA SUBIRSE A LA POLTRONA:gracias::cunao: sean quitao la careta tooos y alguno mas, a galoparrr a galopaaarrr con nuestros barcos en el marrr :meparto::meparto::velero::velero:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Yo no digo que no sea viable, sino que no hay tráfico que lo justifique. Comparar el canal de El Estacio con el de La Mancha es como comparar tu barco con un MacGregor :cool:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Una idea de tunel del estacio antigua:
http://www.youtube.com/watch?v=g8uiwzkvvtQ

En 1843 se termino el primer tunel bajo agua (cerca de la desembocadura del rio Támesis)

La zona del Tomas Maestre es de las pocas zonas rocosas de la Manga.

El problema es económico y ecologista.

Otra solución seria darnos salida mas al norte por la zona del Veneziola ya que por esa zona no hay interferencias con los coches y solo hay un tendido electrico.

:brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Basta ya de lamentaciones, hay que hacer algo.

ES UNA VERGUENZA yo lo sufri el sabado tras perder el culo por llegar desde ibiza al puente de las 22:00, me lo encontre chapado.

La averia ha sido un tema electrico-informatico y el puente de hecho se abre, y se cierra pero hace falta tres personas, y la empresa concesionaria no le sale de los huevos poner mas servicio, al igual que el ayunnt de san javier.


ES UNA VERGUENZA, el paso ha existido siempre, antes de las casas antes del los puentes y antes de los puertos, es un derecho adquirido que se tiene que hacer valer.

NO DAN AVISO A NADIE. NO HAY NADIE DETRAS DE LA RADIO; ES UNA TOMADURA DE PELO.

ALGUN DIA SE LAMENTARAN LAS CONSECUENCIAS DE UN INFARTO, UNA FRACTURA ABIERTA O UN CORTE PORQUE, nadie estaba de guardia para abrir el puente, la Alcaldesa de SAn JAVIER Y LOS POLITICOS SON UNOS ......


Abria que hacer una plataforma y unas acciones de protesta:

Quedar un sabado y estar pasando durante dos horas sin parar, una ciaboga en cada lado del canal, a pasar por estribor la baliza verde el canal de salida y vuelta en la gosolinera, una y otra vez con 20 barcos les jodemos de lo lindo, prensa y tv avisados. :cunao::cunao:


alguien se apunta....

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Kilinkala, estoy de acuerdo contigo pero lo de la manifestacion nautica un sabado me temo que terminaria tirandonos el puente encima de algun barco.

¿ Que os pareceria poner una pancarta en nuestros barcos con el siguiente lema ?:

QUEREMOS UN CANAL PARA TODOS
SOLUCION YA

Son muchos los viandantes y conductores que esperan viendo el paso de los barcos. La publicidad con sus fotos y viedeos la tenemos asegurada.


Rones :brindis: y buena mar.

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Abria que hacer una plataforma y unas acciones de protesta:

Quedar un sabado y estar pasando durante dos horas sin parar, una ciaboga en cada lado del canal, a pasar por estribor la baliza verde el canal de salida y vuelta en la gosolinera, una y otra vez con 20 barcos les jodemos de lo lindo, prensa y tv avisados. :cunao::cunao:


alguien se apunta....[/quote]


:brindis::brindis:, Pienso que antes de hacer nada deberíamos de agotar la vía del diálogo, entre la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y ANAVRE.

No creo que el Puente lo puedan quitar, y que hiciesen un tunel, pero si podríamos obligarles de que se abra cada hora en vez de cada dos, en verano, y por la noche cuando alguien lo solicite.

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

juer... que serio te has puesto...

lo decia en tono "ironico-cachondo-paso de toda esta mierda"

... queria venir a decir, que si se quiere buscar soluciones se encuentran soluciones, BUENAS SOLUCIONES, como hicieron allí...

... pero, claro, lo de siempre,... como se la soplan... en fin... me callo que nos cerraran el hilo

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Tas pasao, machote, tas pasao...:cool::cool:

Esto es la guerra...:pirata::pirata::pirata:

:meparto::meparto:

:brindis::capitan::brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

En la torre de control me acaban de confirmar que con esta apertura de las 12 el puente vuelve a su horario habitual.

Ya está resuelta la avería.

(Por si a alguien le interesa)

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

A mi lo de la avería ni fu ni fa :rolleyes:, lo que me jode es que tú estés de vacaciones y yo trabajando :cagoento:

De buen rollo y con envidia de la buena eh !!, de la española :cool:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Vente! :cunao:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Más quisiera :gracias:

Que disfruteis a tutti pleni :pirata:




:brindis::brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

:brindis::brindis:, Pienso que antes de hacer nada deberíamos de agotar la vía del diálogo, entre la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y ANAVRE.

No creo que el Puente lo puedan quitar, y que hiciesen un tunel, pero si podríamos obligarles de que se abra cada hora en vez de cada dos, en verano, y por la noche cuando alguien lo solicite.[/quote]

Como siempre, desde ANAVRE estamos dispuestos a echar o intentar echar una mano en lo que haga falta, pero os recuerdo que a fin de no acaparar el foro con referencias o intervenciones en nombre de ANAVRE, los socios podéis hacer las sugerencia que estiméis oportunas a través de este enlace http://www.anavre.org/index.php/que-...ia-tu-problema o abriendo un hilo en el foro para socios. Los no socios podéis dirigiros a los departamentos de ANAVRE, esencialmente a nautico@anavre.org o a juridico@anavre.org.

Gracias por vuestra comprensión y :brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Yo lo llamo el Mal Menoren
esta dirección de LA VERDAD vereis por donde van los tiros,
http://www.laverdad.es/murcia/200908...-20090830.html

restringir la navegación en el Mar Menor.
si el puente no se tiene que abrir ya no se estropea

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Patetico, no encuentro otra denominacion para esta publicacion del diario murciano con mas tirada. Lo leí el pasado fin de semana, no encuentro palabras para calificar, la creacion de una comision sobre la degeneracion del mar Menor y que no cuenten para nada con sector nautico, puertos, servicios y usuarios.

Si al parecer somos los causantes, aunque solo fuera para ponernos a parir por tener un barquito y ayudar a generar riqueza, puestos de trabajo y transmitir a grito pelao las delicias que nos brida este mar, fomentando asi su proyeccion turistico-nautica.
Cero que, al menos, deberiamos haber estado en esa comision, a ver si tenian Guevos a decirnos en la cara,

Que la pesca indiscriminada y nada selectiva, no tiene nada que ver.

Que los vertidos de aguas residuales, no tiene nada que ver.

Que el aporte de agua pluviales, en ramblas desviadas para construir urbanizaciones, no tiene nada que ver.

Que la falta de limpieza de las ramblas que desmbocan en este mar, no tiene nada que ver.

Que la desaparicion de los humedales, es culpa nuestra.

Que......., que........ que......

Hombre por Dios, ya esta bien de que siempre nos toque bailar con la mas fea.

Comparto muchas de las conclusiones que se leen en esta articulo, pero de ahí, a echarnos parte de la culpa, hay un abismo.

Amigos nauticos Marmenorenses, esta claro que nos quieren tocar los....... Entre el puente que se rompe, los amarres-fondeos anarquicos de unos. Las gilipollezes de algunas motos y motoras, exaltando su pericia a altas velocidades y la falta sitios para poder atracar,.....el asunto, no apunta maneras.....desgraciadamente.

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

:nosabo:Igual con lo de la "manifa" me he pasado, y probablemente alguna pedrada y algun palo roto nos llevariamos.

Pero esto no debe quedar asi, propongo iniciar una lista con patron, email y telefono para ver cuantos estamos dispuestos a dan la lata.

Que yo sepa se han mantenido conversaciones por parte de los directivos de los clubs y puertos del mar menor con el Ayunt de SAn javier, y ni siquiera han dado la tipica respuesta politica " lo estudiaremos". Por lo contrario nos han despreciado, y han salvaguardado los intereses de los vecinos "recien llegados", y posibles votos, a los de los "cuatro que van en barco".
La respuesta del ayuntamiento ante la petición de servicio permanete de personal en el en el puente para poder atender la radio y posibles emergencias, fue que se llamara a proteccion civil, para atenderlas. Osea que NOS DEN

Esto es no es de recibo y os convoco para iniciar una plataforma, hablar con los clubs y puertos, con el fin de presionar y conseguir los derechos adquiridos durante años.

- Apertura cada hora del puente si hay peticion de paso.
- Guardia permanete a la escucha, para atender emergencias.
- Aperturas nocturnas.
- Muelle de respeto para dejar embarcaciones en caso de rotura del puente.
- ........


Hay que quejarse, en este pais el que NO LLORA NO MAMA

:nosabo: Posiblemente exista legislacion y/o ordenes en Fomento que se de preferencia al trafico naval frente al rodado???

:nosabo: Habria que localizar el acuerdo por el que CANALES Y PUERTOS ???cede a el Ayunt de San javier la gestion del puente

:nosabo: YO tengo la obligacion de SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN EL MAR, y los .......... del puente si voy con un infartado a bordo, o un tio al que se le esta aplicando una RCR, no me lo abren y :calavera: QUIEN SERA EL RESPONSABLE????????







y presentar uan demanda

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

SUMEKE
Firmo contigo desde ahora
dejo pagado un ron

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Sumeke, Kilinkala y Contreras. Estoy de acuerdo con vosotros. Estoy de acuerdo en cuanto a que es vergonzoso, todo lo referente al uso, mantenimiento y gestion del Puente del Estacio.

Considero que año tras año, cada vez los usuarios de barcos vamos perdiendo derechos y prestaciones por parte de los gestores del puente. Sabeis como se ha pasado de abrirse cada hora a hacerlo ahora cada dos horas, para dar salida al aumento exponencial de trafico de automobiles que ha sufrido este sector de La Manga, y los intereses de tanta promoción urbanistica en la zona.

Seria muy bueno dejarnos oir tambien a los navegantes que tambien participamos en la creación de economia y puestos de trabajo en la zona.

Por eso seria conveniente no solo crear una lista con nombres, tlfs y Emails. Yo incluso pediria hacer una recogida de firmas entre los socios de los Clubs Nauticos ribereños del Mar Menor y provincia, y llevar estas firmas con nuestra solicitud ante la Comunidad Autonoma Murciana y el Ayuntamiento de San Javier.

Que un cofrade ducho en tema de derecho administrativo, haga un borrador de la solicitud. Y luego que se vayan apuntando aqui almenos un cofrade por puerto o Club de la zona y provincias limitrofes (que a vosotros tambien os gusta pasar por este canal de vez en cuando).

Que hacemos una quedada o similar para dejarnos ver, pues tambien.

CONTAD COMIGO.

Yo voy a introducir una frase en mi firma, espero os guste

Rones para todos :brindis::brindis: que los tambores toquen a zafarrancho.

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Esta claro que algo hay q hacer , no esta mal la propuesta de la apertura cada hora en vez de cada dos y por supuesto que lo abran despues de las 22h en caso necesario,:brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Llevo mas de doce años en el Tomás Maestre. En estos años he visto como la comunicación entre el Mayor y el Menor ha ido complicándose a medida que se iba construyendo al norte del canal. Mis primeros años allí fueron estupendos. El manejo del puente lo hacía la marinería del Tomás Maestre, no había apenas conflicto entre los intereses de los navegantes, automovilistas y peatones. Se abría cada hora, y si arribabas de noche, una llamada al 9 y el paso estaba abierto en pocos minutos, lo que contribuía enormemente a la seguridad y tranquilidad de la navegación. La urbanización masiva de la parte norte de la manga, la ineptitud y prepotencia de los políticos locales lo cambió todo. Alguien decidió abrir cada dos horas sin conocer ni importarle los problemas que eso ocasionaba a la seguridad de los navegantes y luego decidieron hacer un nuevo puente, ¡que disparate!, dejarlo en manos de un pequeño ayuntamento, ¡vaya tela!, que decidió que sólo se abriría cada dos hora entre las 8 de la mañana y las 10 de la noche, olvidándose de la navegación nocturna y de las emergencias que pudieran acontecer entre las horas de apertura del puente.
Esta situación la consideré irreversible y rápidamente empeorable, pues no es concebible interrumpir periódicamente el tráfico rodadado de toda la gente que vive al norte del canal, por lo que vendí mi amarre hace un par de años, ahora vivo alquilado.
¿Soluciones? . Difíciles. Difíciles porque los navegantes tenemos mala prensa en este país. No se nos respeta, nos frien a impuestos y se nos considera unos señoritos adinerados y excéntricos, pero creo que existen, mas arriba se habla de muchas de ellas.
La mejor que he escuchado creo que ha sido a Shaman en este foro: abrir un nuevo canal al norte, en realidad ensanchar y dragar el que existe. Es una solución no demasiado costosa y ecológica. El reacondicionamiento de ese canal para el paso de barcos, solucionaría la vida de quienes viven al norte, el puente estaría siempre abierto al tránsito rodado, el de los navegantes, pués dispondrían de una comunicación permanente entre los dos mares y algo muy importante, acabaría de una vez con la tentación del cierre Norte de la Manga, perturbador del ecosistema del Mar Menor pero sueño dorado de especuladores y políticos locales

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Realmente la opcion de hacer un canal mas al norte, seria la mas idonea, ya que esta a no mas de 3 millas del estacio, desde luego para pegarnos un baño en isla Grosa habria que hacer 8 millas en vez de la 2.5 actuales, si el puente lo permite. Pero como lo que nos gusta es navegar, eso que no llevamos al cuerpo, ¿ o es que no os ha pasado alguna vez que llegas en media hora, fondeas y de navegar nada de nada? Asi, nos aseguramos unas cuantas millas de cenida y empopada o dos traveses. ¡¡¡ joder me erizo solo de pensarlo !!! tener que navegar mucho para ir a bañate....¡¡¡ que gozada!!!. y ya, si el pesao del cuñao dice: yo para darme un baño, no me pego esa pijá a barco, y no se viene, puede resultar.....maravilloso.

Fuera de coñas, el tener un paso franqueable a cualquier hora, te da mucha tranquilidad.

Pero quizas sea la mas viable economicamente,

Si la memoria no me falla, cuando acompañaba a mi tio, siendo un crio alla por los años 70, durante la construccion del puerto de T Maestre. Este terreno se le ganó al mar Menor. De ahi la profundidad de las aguas en la entrada de poniente.
Para hacer un canal mas al norte de la Veneciola, ya que el de esta urbanizacion tambien cuenta con puentes y carreteras. habria que hacerlo en la encañizada de la Torre, donde solo hay, en la parte marmenorense, unos pocos cm, de calado.. Problema gordo.
Se temdria que hacer unas escolleras que penetraran hacia el oeste mas de media milla, para situar alli la bocana. Esta escolleras atravesarian el humedal hasta los Escolletes ya en la parte mediterranea, que habia que demoler, otro gran problema ecologista, de se estas piedras, a poca distancia, ya hay fondos de 3 metros.
La escollera norte, una vez bien entrada en el mediterraneo, deberia girar hacia el SE, varios cientos de metros para resguardar el canal del levante. La escollera sur, seria menos problematica dado que esta protegida del lebeche por la punta del Pudrimel, aun asi un pequeño espigon haria falta.

No soy ingeniero de caminos, canales y puertos, ahora creo que se denominan de obras publicas, es evidente que no, y desde aqui pido disculpas si lo que he comentado sobre la construccion de otro canal parace utopico, pero yo lo veo asi. Y desde mis exiguos conocimientos, deduzco que esto vale mucho dinero.

De cualquier forma, esta quimera o alguna parecida, de llevarse a cabo seria largo plazo, por eso estoy de acuerdo en intentar crear una plataforma para intentar resolver, de la mejor manera, el problema del puente, yo estaria en ella, pero los que atracais en los puertos marmenorenses, sois los mas afectados y debeis iniciar su formacion.
Mi apoyo y trabajo, lo teneis asegurado, y ningun metodo como este foro para empezar a andar. Abro un hilo para hacer un sondeo.

:brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

En esta foto se ve la zona que indico donde se podria hacer un nuevo canal.

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

:D:D:D

Sumeke, tú eres mundial y yo desde aquí que paso por los 40 Cm que
me sobran, :cunao: apoyo la moción, eah

Por cierto, las piedras que se quitan, se compensan con los bloques de la
escoyera, que ademas constituyen mejor "habitat" para el pescao pequeño.

Algo mas que tal vez la inmensa mayoria de los "pseudoecologistas" no saben.

Saludos
Miahpaih
(Harto de sandias, verdes por fuera y rojos por dentro si el presupesto de
ayuda y forma de vidales es conveniente, claro.)

:D:D:D

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Si a mi me sobraran solo 5 cm. :eek:, seria el tio mundial mas feliz del mundo, aunque con mis medidas.....no me quejo. :cunao:

Es cierto Luis que estos aprendices en reverenciar a la madre naturaleza, que normalmente se dejan barba y pelo largo, supongo que para darle un habitad digno a piojos y liendres. No tienen ni put... idea, de los daños colaterales que implican su inflexible modo de ver las cosas, si algun dia se quitaran las orejeras y tuvieran una vision periferica, se daria cuenta que con poco de tolerancia y mano izquierda, conseguirian mas concienciacion publica que la que tienen hoy dia.

Como dice mi padre : son unos hijos de ... necesarios, pero que tocan los huevos cono nadie. Que les den, yo voy a seguir ( como lo llaman en mejico) haciendome un 1, cada vez que la saque por la borda, y a veces un 2, en algun fondeo nocturno, pruebalo, ¡¡¡ es la ostia !!!

Bueno ya he descargado un poco de adrenalina, ¡¡¡ vivan los verdes, que les gusta ponerse moraos.!!!

:brindis:

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

buenas , te sobran 5 cm por el punte tomas maestre q altura tiene tu mastil.:brindis:

ABAJO EL DICHOSO PUENTE"""

Re: Consideraciones sobre el puente del Estacio
 

Eso sin contar con los 2 barcos que se hundieron, dejando todo hecho una porquería, y que siguen allí, propiedad de una ONG "ecologista" insolvente, por lo que tendremos que pagar todos para que los retiren.:cagoento::cagoento: