Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Durante toda las semanas anteriores el Caps se estuvo "acicalando" para las nuevas singladuras que sus armadores (JA y Edda) tenían previstas para este verano, bueno, no sólo para este verano, el barco se está preparando en vistas a un largo y próximo viaje.

Teníamos un montón de cacharrillos electrónicos y software nuevos que probar y afinar: un nuevo AIS, Pactor para recibir faxes meteo y navtex, la nueva emisora BLU, todo ello centralizado en un portátil al que ya llevábamos instalados un montón de programas de navegación, diferentes tipos de cartas, programas para entenderse con los nuevos aparatos....

El Caps en este invierno le han "regalado" también una hélice plegable y un génova nuevo.
Comparado con el año pasado, las diferencias son notables.
Hasta el año pasado el Caps llevaba una hélice de tres palas fija (que siempre me pareció enorme) y el cambio navegando a vela es importante.
El génova nuevo también da mucha mayor confianza al tratar con vientos fuertes. El anterior embolsaba mucho y al ser un tope de palo tumbaba el barco una barbaridad.

Partimos más tarde de lo previsto (esos inevitables contratiempos de última hora) pero nos sirvió para poder saludar y charlar con muchos de los agradables vecinos de pantalán de JA, entre ellos los cofrades Atnem y Odin con el que incluso compartimos mesa al mediodía en el Caps.

Finalmente partimos a última hora de la tarde.
Que buena sensación esa de llenar de gasoil a tope el barco antes de enfilar la bocana y los saludos de despedida más elocuentes de lo habitual desde el pantalán de los amigos que saben que tardarás en volver a tu amarre...

Dejando tierra y la puesta de sol a nuestras espaldas y en dirección hacia una preciosa luna llena pusimos rumbo a Carloforte, en la Isla de San Pietro al Sur de Cerdeña. Nos esperaban unas 300 millas en rumbo directo hasta que volvieramos a necesitar amarras.

Viento del WNW, unos 10-15 nudos que nos permite ir a un largo a unos 6-7 nudos. ¿qué más puedes pedir? .

Muy buen ambiente a bordo, muchas risas y comenzamos a prepararnos para la cena-guardias-noche que ya la tenemos ahí mismo.

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Pasa la primera noche sin novedad más que las esporádicas visitas de los delfines en este tipo de travesías que se fueron repitiendo los días siguientes. Aunque este año hemos visto menos que en otras ocasiones.

El resto de la travesía por lo general tuvimos el mar de popa y buen viento aunque roló a NW y nos obligaba a sacrificar un tanto el rumbo deseado si queríamos mantener la velocidad a vela.

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JA contactaba todos los días a través de la BLU con Salvador su vecino de pantalán que hacia de puente con Olaje con el que los primeros días no teníamos buena cobertura.

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Las previsiones de la meteo antes de la salida se iban más o menos confirmando. Todo bastante llevadero hasta el lunes en que se liaba una de buena en el golfo de léon (NE) y por la tarde había una pequeña borrasca procedente de Africa que le daba por meterse en el mar de Cerdeña con lo que había mucha posibilidad de que se estableciera un SW, o sea, a ceñir y con mar cruzada.
Es cuando te viene a la cabeza todo lo que te han contado de esa zona, de sus tormentas, de que es uno de los lugares del Med. con más fetch posible...

Y entoces... pico el Atún!!!.
El carrete de una de las cañas se disparó soltando metros y metros de sedal. Recogimos génova, la otra caña, y nos quedamos navegando solo con la mayor, acuartelando o cayendo para ganar algo de velocidad a medida que JA iba necesitando. JA estaba disfrutando como un niño pescando SU atún (con la ayuda de Corca en algunos momentos) y realmente cuando ya lo acercamos lo suficiente como para verlo, impresionaba el bicho.

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Ja intentando convencer al túnido de que subiera a bordo
El túnido ya convencido
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Entre que lo terminamos de cansar y lo pudimos sacar finalmente del agua, matarlo, filetearlo (no sé cuantas bolsas y tapers de esos llenamos y la nevera a tope), limpiar y recoger todo, casi se nos vino la noche encima.

Ya lo habíamos hablado y no queríamos llegar de noche. La llegada a Carloforte llegando por el Norte se hace por un canal, lleno de bajos señalizados con muy diferentes tipos de balizas, con mucho tráfico de ferrys que unen la Isla de San Pietro con la propia Cerdeña, y de noche con el fondo de la ciudad de Portoscuso y el propio Carloforte... ni hablar.
Nos habían avisado de que no entraramos por la parte Norte que era mucho mejor y más sencillo, rodear la isla y entrar por la parte Sur. pero nosotros nos habíamos emperrado en hacerlo por el Norte y ... ibamos a entrar por el Norte, y si hacía falta reduciríamos velocidad al acercarnos para hacerlo de día.

Comienza la última noche.
Cenamos atún por supuesto. A partir de este momento el atún estuvo presente en casi todas las comidas que se hicieron a bordo durante muchos días. Nos salía el atún por las orejas... y eso que regalamos un montón.
Estando Isa y yo de guardia, el viento arrecia hasta 18 kn de aparente. Llevamos demasiado trapo arriba y el barco va muy forzado.
A lo lejos, dirección Africa se ve una nube negra como el azabache que se acerca y por detrás en otra línea de nubes que van hacia Menorca se vé actividad eléctrica. No me gusta un pelo.
Hay que rizar y bajo a comentárselo a JA que coincide conmigo. Mejor ir con poco trapo y dormir tranquilos (y más si no hay prisas por llegar).
Ponemos el motor en marcha, recogemos génova... Con el follón sale Corca también ha echar una mano y se queda en la rueda.
Le ponemos dos rizos ya de una tacada. Ahora navegamos mucho mejor.

Y entonces, un grito de Edda hizo que el resto de conversaciones y ruidos que habían en el barco pasaran a segundo plano....

Continuará....

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Jod..r no nos dejes así...:brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Buen inicio, pardiez!

Yo sé de alguien que te va a dar "pal pelo" por sacarla con cara de haber comido limones agrios...

¿No os da verguenza sacar un atún parturiento? Mira la cria que le está a medio salir ya... y después poneis a parir a los japos!

Pero cuenta, cuenta... ¿que pasó?

Salut!

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

:D :D :D

Juuuurrrrr que cara de felicidad se os vé a todos, al amigo Ja se le vé
exultante y el Caps cada vez mejor. Enhorabuena.

Estoy algo preocupado por vosotros pues aparte del suspense de la parte
final del post, pienso que tal vez esteis recibiendo una buena zurra, me ha
llamado esta mañana el cofrade Shark que sigue refugiado en Alicante pues
hay un ventarron de "cohone" y no puede seguir subiendo.

Cuenta, cuenta plis.

Coño, menudo atunazo.:cid5:

Saludos
Miahpaih

-La vida no es un viaje a la tumba con la intención de llegar
con el cuerpo en perfecto estado, es para llegar maltrecho,
ajado, usado y gritando. "Jurrrr que cabalgada".
:D :D :D

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

El atún ese es de mentirijillas, que lo vi yo antes de salir, es globo hinchable...:sip:

Qué envidiaaaa...!!!

Rom, o sigues o te paso la factura del cardiólogo. :cunao:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Que mala leche tienes Rom, dejarnos así. :cagoento:
:brindis:
Odin

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

¿El rayo verde.....?

kkbrn.....

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Holaaa Ronnn ...Cocacoliii...he vuelto con mas cazalla para todos...que es lo unico que os mereceis despues de meses sin saber de vosotros!! ron...dejarnos asi...no puede ser...malo...malo...

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Y entonces ..... pico otro atun, se rompio algo, visteis un mercante.....

Rom, no nos dejes asi :nop: :nop: :nop:

Saludos, sinera

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Se volaron las toallas ?? encontrasteis el saquito verde ??? os quedasteis sin tabaco ???? Edda !!! porque gritaste jamía que el graciosillo de Rom nos ha dejado con la intriga !!!!

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

silvestreBCN, ya he visto que me has dejado un privado, en cuanto pueda te contesto...

Corca, me está costando mucho encontrar fotos en la que todos los presentes tengan un careto aceptable (y en tu caso eso es practicamente imposible ;-).

Bueno va, explico ese incidente y luego ya continuaré cuando pueda, que no doy a basto entre una cosa y otra...





"Decíamos ayer..." que en mitad de la noche un grito de Edda nos heló la sangre.
- "Coño!! que esto quema!!"
Estaba descalza en la escalerilla de bajada al interior que forma parte de la tapa del motor.

- "Ha bajado de vueltas el motor!!" grita CorCa

Ja salta adentro del barco y comienza a retirar la tapa. Solo moverla comienza a salir humo y cuando termina de sacarla sale una enorme humareda por el tambucho.
- "joder, joder, joder...."

Algunos gritos y nervios a bordo:
- "los extintores!!!"
- "apaga el motor!!"
- "XXXX...." (alguna que otra expresión indecorosa, facilmente imaginables, que omitiré).

Recobramos un poco la compostura y un nivel más deseable de pulsaciones.
- "Es humo blanco. Hemos "hervido" el motor..."

Efectivamente, algo había pasado en el circuito de refrigeración.
Nos juntamos los "expertos mecánicos" a efectuar una exploración del paciente para determinar la causa de sus males.
- "El filtro de agua salada está casi vacio"
Por tanto no llegaba agua.
O teníamos la entrada de agua obturada por algo o el impeler de la bomba había pedido la jubilación.

Mirar si había algo obturando la entrada en mitad de la noche y en medio del mar de Cerdeña se nos antojaba como la última comprobación a realizar.

Así que, nos dispusimos a mirar el estado del rodete.
Estaba hecho trizas pero al menos no se había desprendido ningún cacho que pudiera haber succionado el circuito.
Localizada la enfermedad nos disponemos a curar al enfermo:
- " JA, ¿dónde tienes los de recambio?".
A lo que contesta con un sospechoso silencio.... nuestras cabezas se giran al unísono y miran en su dirección.
- "Yo diría que tienen que haber en algún lado. Con tanto follón y bricolage de estos días ahora no recuerdo si..."
- "No me jodas!!"
- "No me digas que no llevamos impelers de recambio"

Al cabo de un rato, cuando ya discutíamos que puerto podría ser el mejor para entrar a vela, que si poníamos rumbo a Mahón (que estaba a más de cien millas), que si Oristano...

- "Los encontré" gritó JA. Y efectivamente apreció con dos impelers, pero diferentes. Uno como el que se había roto y otro ya usado pero en bastante buen estado pero con más palas que los otros.

- "Hace poco que me lo cambiaron y me pusieron de este tipo. El que llevaba el motor era de este otro tipo que yo creo que son mejores..."

Como el que había nuevo era como el roto. Pusimos ese. Rellenamos de nuevo con agua el circuito de refrigeración. Motor en marcha y .... no sale agua.
- "Mier...a!!!!"

Lo bueno de estar en medio del mar es que hay tiempo.
Así que la volvimos a desmontar para intentar colocar el otro más viejo presumiblemente del modelo original que usaba el motor (Ford 50 CV).
Hicimos unas plantillas de la junta y el rodete por si acaso y para poder pedir de nuevos en una tienda cuando llegaramos a ... algún lado.

Ponemos el motor en marcha de nuevo y ahora si funciona bien!!

Mariajo, nuestra médico de abordo, en su particular curso acelerado de iniciación en terminología náutica, si de algo no se habrá olvidado en este viaje será de las palabras "impeler" y "botavara". El primero por los hechos ya contados, y el segundo, porque la chica le tomó un especial cariño y afecto, que se tradujo en "cariñosas" caricias y efusivas muestras de contacto físico entre ambas.

Veánla aquí después de un intenso acto de confraternización.

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Bueno, una vez solventados los problemas, pusimos de nuevo rumbo a Carloforte, con buen viento, mucho más tráfico de barcos (ya nos estábamos acercando) y con horario previsto de llegada a la entrada del canal con la salida del sol.

Luego sigo...

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Rom.....Rom....con qué rima Rom...??:nosabo:


Con Kbróm?:cunao:

Déjate de intrigas andaaaaa...

:brindis: :brindis:
Embat


UUUps...retiro lo de Kbrom...que nos hemos pisado

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Ni más ni menos Miahpaih...

BRAVO ROM, todo el hilo abducida con vosotr@s, hasta me duele el tarro del botavarazo :cunao: !

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Bueno, bueno, ya me parecía a mi que andabas mu calladito :D últimamente :brindis: :brindis: que bueno seguiros los pasos, atentos, que el Bahía recalará en Carloforte aunque parará solo un día, al atardecer del día 11, si no surge ningún contratiempo, como a vosotros:santo: .
Mis saludos al capitán Ja y tripulación y mi enhorabuena por la pesca.
Un abrazo :brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Anda! Anda! Anda! Como te lias tu solo!

Lo explico yo, que para una vez que hago algo me vas a dejar sin protagonismo.:pirata:

Encontrábanse los aguerridos marineros JA y Rom peinando la mayor y poniéndole rulos, cuando un servidor, que estaba a todo menos atento a la maniobra, miró a una musaraña que había en popa. Tenía más musarañas por estribor pero la de popa era extremadamente graciosa, una mezcla entre gusarapo y zarigüeya.
La musaraña un segundo antes había tocado la palanca y el motor había variado su ronroneo. Edda después dijo que también había escuchado un "crack" previo, pero ya se sabe como son las mujeres que oyen lo que quieren.

Así que, mirando como digo a la musaraña de popa, vi el humo blanco y automáticamente apagué el motor.
Lo siguiente fue el grito de la capitana desde dentro, de un gracil salto me planté en el interior y abrí la tapa del motor. Edda aparecía con el extintor.... - Habemus Papam - dije yo viendo el humo blanco.


Así me gusta más....:cunao:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

:cunao: :cunao:

Menudo atajo de piratones de baja estopa estais hechos...:pirata:

Iros apuntando para el año que viene (si JA ya no ha "volado" hacia los mares del S) montar una wescam de esas para que desde la LTP os podamos seguir en directo vía intennés (vosotros que sabéis tanto de eso :D )

Va a ser un best seller :sip:

Le ponemos anuncios de por medio del jujel y tenemos financiado el tugurio de por vida.

venga, seguid, que faltan cosas, seguro!

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

¡Qué mamones que sois algunos! :cagoento:

¿¿¿Y esa Estrella Damm en cubierta??? Bueno, en eso sí puedo imitaros . :borracho:

Bons vents :velero:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

:brindis: :brindis: :brindis:

Rommy.... ahi estamos amichi!!

Un abrzo y sigue ......

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

hombre Rom y compañia, ya era hora saber algo de vosotros, espero que sigas contando y que os vaya todo bien.

Salud y recuerdos para todos:brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Cuanta intriga, cuanta incertidumbre... y todavía no hemos llegado.
__________:velero: ___________

Sigue hombre que nos tienes en ascuas.

Por cierto, si aderezas la narración con algún detalle útil de Caloforte y demás:D Es que igual cambiamos al sur siguiendo los consejos de Kaia:D

:brindis: :brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Buena travesia al Caps y a toda su tripu...:brindis: :brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Gracias por este relato :brindis::brindis:, Despues del primer corte, creia que no tenía corazón al dejarnos así, pero veo que por lo menos un poquito de eél tienes.
Saludos y Felicitaciones
Y mucha envidia
Pampero

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

http://www.romwebsite.net/photos/map1.jpg

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Vista de la Costa de Cerdeña al amanecer.
Llegamos a la entrada del canal a la hora prevista.
Habíamos leido que en esta zona abundan las almadrabas y otras artes de pesca pero no vimos ninguna y tampoco tuvimos que sortear demasiados "gallos" (no sé si en todas partes se llaman igual a esas señales flotantes con que marcan los pescadores sus aparejos).

Por la amura de babor nos quedaba la ciudad de Portoscuso (Porto Vesme) y, la verdad, al menos por lo que se veía a esa hora, no invitaba a acercarse.
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Dejamos la Isola Piana a estribor y nos adentramos en el canal que separa las islas sulcitanas de Cerdeña.
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En la Isla Plana hay los restos de una antigua gran factoría de atún que fue regentado por los genoveses durante años. Ahora se ha convertido en un resort y tiene un pequeño puerto deportivo.

Comenzó el zig zag siguiendo las marcas cardinales de paso o evitando las que marcaban algún peligro aislado (secas - bajos). A la vez teníamos que ir al tanto con los numerosos ferrys y barcos de pesca grandes que iban a por faena y no se les veía muy predispuestos a seguir las reglas de preferencias ni "mariconáas de esas".
Por fin conseguimos meternos por la bocana del puerto principal con un ferry pisándonos la popa.
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Vista de la entrada a Carloforte

Estuvimos llamando por radio al puerto por el canal indicado y ni p. caso.
Pensamos que sería porque era muy temprano, pero más tarde constatamos que en todos los otros puertos que visitamos usan las radios de la misma manera, de adorno.
El año pasado, en la parte norte si contestaban pero aquí en el sur, nada de nada. Y la radio funcionaba porque en uno de los puertos el marinero nos confirmó que si nos había escuchado pero que en ese momento estaba "muy ocupado con otro barco"... Que vida estresada esta, la de los marineros.

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Nos metimos en un muelle que parecía como de espera precisamente a eso, a esperar que fuera un poco más tarde y ver si nos atendía alguien (1).
Así que, al cabo de 60 horas de haber salido de Mataró y haber hecho... ¿? millas (pues no sabemos, porque nadie conectó la función de track y luego ya pasamos de todo, pero si en rumbo directo son ya 300 millas, con bordos, pescas y demás incidencias, yo calculo que unas 350 no nos las quita nadie), la tripu del Caps volvía a pisar tierra.

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Cuando ya estábamos amarrados, después del desayuno y ya más relajaditos, yo caí inconsciente en mi litera (entre pitos y flautas llevaba toda la noche sin dormir).
Cuando me levanté al cabo de un par de horas ya habíamos cambiado de sitio y nos habían asignado otro amarre dentro del puerto (2).

Bueno pues, ya estamos en Carloforte.
Luego os cuento más cosas sobre este bonito lugar.

:velero:

Buxeta, al paso que voy cuando termine tu ya estarás de vuelta. Por si quieres datos más concretos te dejo mi teléfono en un privado y charlamos.

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Fantástica travesía, aunque contada con mucha intriga por lo que veo. Menos mal que he llegado tarde y me he hecho tres 'entregas' del tirón.

:cid5: :cid5: :cid5:

Estos días no estaré en radio por el trabajo, pero el viernes nos vamos de vacaciones 2/3 semanas y podremos volver a escucharnos a diario.

Por lo que se, ya debéis de estar en Tunez, así que a seguir contando los detalles, y como dice atnem, a poner una wescam para poder veros.

Por cierto que dejaré la radio de casa en marcha en 6900 Khz. por si alguien quiere escucharos via Skype (agregar EA7AZH a la lista de contactos y llamar) o http://www.olaje.com/faxes.asp.

A las 12:00 hora local peninsular y a las 20:30 idem.

El resto de personal con BLU podría también hacerse presente a estas horas en 6900khz LSB ahora que muchos estamos de vacaciones navegandillo por ahí.


Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Felcitaciones por la llegada después del trajín del rodete:borracho: :borracho:
:cid5: :cid5: :cid5:

En mi opinión Carloforte es un lugar estupendo. Antes dejaban fondear gratis dentro del amplio puerto pero ahora hay que amarrar en la marina (marinero amable y guaperas, ojo al dato las navegantas).
De todas maneras el verano pasado nos indicaron un hueco a la izquierda del muelle de los ferrys y pudimos atracar por la patilla un par de noches.
Es un lugar delicioso y cada vez que voy sueño con quedarme a vivir, lejos del "mogollón" y del ruido de la gran ciudad.

¡Que difruteís las vacaciones!

:rolleyes:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Bueno, pero que guapos!!!

Me alegro que hayáis disfrutado, sabes que nos ha dado mucha pena no poder compartir con vosotros estos estupendos días, buaaaa, en fin otro año de estos será, no?
:cagoento:

Un beso fuerte para todos, :tequiero: y enhorabuena por el relato y por el viaje.

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Peaso marineros que estais hechos :brindis: :brindis:

Veo que habeis disfrutado a tope y os gustan las emociones fuertes...

Carlos, espero que el amor platónico Mariajo con la botavara sea pasajero :D

Rom, sigue que estamos todos disfrutando con tú/vuestro relato. :pirata:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Que bueno chicos. Que alegria da empezar a ver esas travesias, esos atunes, esos paisajes. Le cambia a uno el semblante adornandole la cara con esa media sonrisa que produce hacer propia la felicidad de los colegas.

Que no decaiga y a narrarlo todo todo :D :D

Si necesitais algun parte meteo, ya sabeis, le pregunto a mi amigo Aitor Menta y os lo paso :cunao: :cunao: :cunao:


___________________________:velero: ____________


.

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

A ver, antes de continuar voy aclarar algunas cosillas que me parece que como las tengo muy asumidas no lo he explicado lo bastante bien o esa info ha quedado dispersa en otros posts.

Nosotros (Mariajo-Corca e Isa-Rom) ya estamos en BCN desde el lunes.
Solo hemos podido acompañar al Caps durante 9 días. Travesia y estancia en Cerdeña. Volvimos en avión.
Los que han continuado la travesía son Ja y Edda que ya salieron de Cagliari el lunes al mediodía.
Hablé con ellos ayer y ya estaban en Túnez, en Sidi-Bou-Said.
Habían tenido una travesía movidita sobre todo por el tamaño de las olas más que por el viento.
Muy machacados iban a descansar en este puerto por unos días.
Van a ver un poco de Tunez y luego tienen previsto acercarse a Sicilia.

Por otro lado quedamos muy agradecidos por vuestros comentarios y perdonar que no conteste a cada uno de ellos.

La agenda de la "rentrée" está más ocupadilla de lo previsto :cagoento: y no puedo dedicarme mucho rato a ésto.
Siento la demora entre las entregas.

:velero:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Si hablas con ellos, diles que no dejen de visitar Lampedusa.
Lastima que no hayas podido disfrutar de unas vacances un poco más largas
Saludos:brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Rom y Cia, ....Como cada año, conseguís hacerme desesperar y morir de envidia esperando la llegada de nuestras vacaciones.... Este año -para variar- no vamos a seguir vuestra estela..... Ya os contaremos!!!!

Enhorabuena por las singladuras y el reportaje!!!!

Abrazos!

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Vaya pues parece ser que Edda gritaba y con razón por algo más importante que quedarse sin tabaco :rolleyes:
Menudo susto tuvo que ser el momento, aunque al menos pudisteis arreglarlo y seguir más tranquilos. La verdad es que cosas como estas al menos ayudan a darnos cuenta de que las precauciones siempre son pocas.
Me alegro de que lo pudierais arreglar y que quede como una anecdota más de este viajecito.
Aunque deberiais de llevar alguna musaraña a bordo para que Corca se distrajera un rato que lo teneis aburridillo al mozo eh ??? Así pasa lo que pasa :cunao:

Felicidades por este viaje, el lugar es precioso, y parece mentira la de cosas que hay para ver si te acercas mas con el google earth, quien diría que hay tierra en esa pequeñas roquitas que se ven asi por encima.

Esperemos que Ja y Edda nos den noticias de como están siguiendo esta travesía. Que bien se lo montan los jodíos :pirata:

Ale, a disfrutar ahora del post parto y que la reentré os sea leve :brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

El puerto deportivo de Carloforte resultó ser un lugar muy agradable y tranquilo.
Muy integrado al mismo pueblo no como en otros sitios que has de andar un porrón para llegar a la civilización.
De servicios (WC y duchas) discretos, integrados en una especie de gran bungalow de quita y pon junto con las oficinas.
Luz y agua (tuvimos que comprar un adaptador de los de rosca) y marinero (de 9 a 19 h) de esos que van en la "gomona" y te ayudan a maniobrar si sopla viento. Muy simpático y atento pero, Planeta Agua, yo no aprecié que nuestras féminas le detectarán nada especial y eso que no se cortaban un pelo en otras ocasiones.
Los precios fueron siempre muy moderados y para nuestro 43 pies (12 metros en los papeles) aquí me parece que nos cobraron sobre los 40 euros y fue el puerto más caro.

Habían numerosos barcos con pabellón español. Veleros y un trawler precioso (lo siento Miah, no le hicimos fotos).
También ví un Furia que me pareció un 32 que se llamaba "Vell Marí" y me sonaba un montón... ¿es de alguno de los cofrades?.
JA comenzó a ir de barco en barco por si alguien quería algo de atún, pero parece ser que el nombre científico de "sardo sardo" no es por casualidad. Todos habían pescado alguno.
Finalmente nuestros vecinos de pantalán, una familia de franceses que viajaban con sus tres hijas, aceptaron de buen grado una bolsa llena de filetes de atún.
Se vé que estos eran peores pescadores.... tal y como nos comentó la mujer:
-"Mon marí n'est pas un grand pecheur"
Lo cual no sé si iba con segundas .... jejeje ;-))

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Carloforte, es el único centro habitado de la Isla de Sant Pietro (50 Km2). Es un lugar especial. Y lo es porque los que la habitan son unos "sardos" que se consideran no tan "sardos" como los otros "sardos" (¿me explico?).
Tienen su lengua propia (dialecto genovés).
Los orígenes de sus habitantes actuales hay que buscarlos en los pescadores de coral zona de liguria (Pegli cerca de Génova) fueron trasladados a la isla de Tabarka de Túnez que estaba en manos de los genoveses.
Cuando se agotaron los recursos de Tabarka le pidieron al rey que les permitiera instalarse en la Isla de Sant Pietro y fundaron la ciudad a la que pusieron el nombre de Carloforte en honor suyo.
Ya puestos os cuento también que está emparentados con los fundadores de la isla de la Nueva Tabarca española Los habitantes de Pegli que se quedaron en la Tabarka tunecina primero fueron sometidos por los berberíscos y fueron años más tarde rescatos por el rey español que los trasladó finalmente a la isla alicantina que denominaron Nueva Tabarca.

Los lazos de unión entre nuestras respectivas Historias hace que en muchos casos nos dieran repetidas muestras de simpatía y afecto. Hasta diría que lo tienen mucho más presente ellos que nosotros.
Y nos decían que el idioma "sardo" tiene muchas expresiones y palabras que se parecen más al español que al italiano. La gente se ha portado con nosotros muy bien.
Noté más afecto y menos trato de guiri en esta parte sur de Cerdeña que en la parte Norte que ya están más curtidos con el tema turístico. Me recordaba un tanto a la España de no tantos años, en su ritmo, infraestructuras, en sus costumbres... la parte norte es como más "europea" (como España, ahora).

Cuando bajó el sol fuimos a dar un garbeo por el pueblo antes de cenar por sus calles y alrededores.
Os pongo algunas fotillos de ello.

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Que pavas son las pavas!

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Ni os imaginais lo bien que se estaba ahí sentado, en la sombra.

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Las salinas


Tras el paseo y la terracita de rigor nos fuimos a cenar al barco.
Aún quedaba mucho atún que comer. :cunao:

Mañana continuo...

Os dejo con la última foto de los tres "muchachotes" de a bordo en la post cena ...

http://www.romwebsite.net/photos/DSCN9546.jpg

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Te vas a gana el Pullitzer tabernario Rom, es como si estuvíeramos allí. :cid5:
:brindis:
Odin

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

precioso viaje y mejor redaccion Rom , que bonito se ve todo , me alegro mucho de que todo acabase bien, la proxima a ver ande vais a parar que cada ves sus veo mas lejos.

Nos vemos ( y espero que pronto)

un abrazo

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Sobre el Vell Marí, si no me equivoco fué uno de los barcos que ha tenido un armador mallorquín, Juan Cabrer, que lleva toda la vida dando mucha caña en el circuito de regatas. Ultimamente se maneja con X Yachts con brillantes resultados. Ganó su clase en la última Palmavela.

Esas fotos y ese buenrrollito me están decantando cada vez más hacia el sur de Cerdeña. Puff que ganas tengo de que llegue esto.

:brindis: :brindis:

P.D.: Por cierto, los mosquitos que tal??? B52 supongo....

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Saludos.

Con respecto al barco "Vell Marí" hay uno del CRAM (Centro de recuperacion de animales marinos) que financiado por La Caixa, esta haciendo estudios biologicos por esos mares de Dios. Igual te suena de eso.
Su web es esta -->http://www.cram.org/index.php?page=t...sn=202&taxn=75

En cuanto a la ultima foto, habeis perdido una oportunidad de oro de parecer tres marinos rudos de verdad al poner ese tetrabrick de leche que os amaricona bastante :cunao: :cunao: :cunao:


_____________________________:velero: ___________


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Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

:meparto: :meparto: :meparto:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

:cid5: :cid5: :cid5:

Lo dicho, pedimos el Taberna's Pullizzer para ROM :pirata: :pirata: :pirata:

Lástima que haya sido corto, pero desde luego intenso.

A ver si JA nis sigue contando ... mañana estaré en la radio a ver si hablamos.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Sardinia 2007: Travesia Mataró - Carloforte.
 

Jo**r, menudas tres italianas más guapas. :patron: :patron:

Que habrán visto en esos tres españolitos ...

:meparto: :meparto: :meparto: