En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

No conozco muy a fondo el tema, (me queda lejos), pero pongo este enlace para suscitar el debate..., parece que un paseo marítimo pone en peligro dos carpinterías de ribera vinculadas a las embracaciones tradicionales...
Por cierto, señores taberneros, tengo una duda existencial, el tema de las embarcaciones tradicionales lo consideramos de naútica deportiva o bien de otros temas naúticos?...

http://www.sermosgaliza.com/articulo...936026014.html

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Posiblemente una diferenciación más lógica, a tenor de su uso y/o destino, fuera embarcación "profesional" o de "recreo", ya que una embarcación tradicional puede destinarse a uno u otro uso, y la mayoría de los barcos de motor o a vela utilizados para recreo de sus propietarios no tienen porque identificarse precisamente como deportivas.
La mayoría de las veces que se sale a dar una vuelta, a bañar, a tomarse un buen aperitivo, comida y siesta... se hace poco deporte, y para tan dura y sacrificada tarea las embarcaciones tradicionales suelen ser una auténtica delicia.
Saludos cordiales
:brindis:

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Espero q logren soluciones, para mi gusto paseo y carpintería suenan a gloria, q intenten la conjunción y el resultado será espectacular.
Saludos :brindis:

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Totalmente de acuerdo.. Sería una pena que se perdieran esas instalaciones. No tendrían por que ser incompatibles ambas cosas...

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

no hay más que ver la foto.
Instalaciones en ruina ...

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

:nosabo::nosabo::nosabo:

Pues si están en ruína hay que invertir dinero y arreglarlas, son una parte importante de nuestro patrimonio marítimo..

Pero claro, con 400.000 € y un par de camiones de terrazo barato se hace una horterada pintona a los ojos del rebaño y aún se queda una buena parte en las uñas de quien contrata y de quien es contratado...Es una historia aburridamente repetida, que aburridamente continúa impune...

:calavera::calavera::calavera:

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Por desgracia estan cayendo astlleros como moscas.

Les deseo lo mejor, que salgan adelante y q acabe esta M de crisis.

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

En la página de la federación gallega cultura marítima y fluvial teneis más información de este particular. Parece que hay una asociación "sureste" muy empeñada en conservar este patrimonio único. Espero que lo consigan.
Y no creo que estos astilleros estén abandonados, son construcciones peculiares y guardan unas formas y un diseño distinto a lo que solemos ver. Seguro que alguno le gusta más una caseta prefabricada. Pero bueno...

http://www.culturamaritima.org/

Un saludo. Jose M

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Tema complicado, ya no quedan herreros, ni mercerias, ni zapateros.

Y casi ni torneros o fresadores.

Y curiosamente jamás ha habido profesionales de hacer chips de electrónica o pantallas LCD, pero casi todos tenemos 1 teléfono movil que lo usa.

La nostalgia está bien, pero hace muchas décadas que la gente cambia neumáticos y no pone herraduras, y nadie lo hecha en falta.

Los oficios -casi todos- se han perdido o se están perdiendo, hoy quedan 4 loutiers, pero se genera más música que nunca, casi no hay carpinteros de ribera, pero se navega más. Que es mejor??

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Lo mejor para mí es que cada uno tenga más de una opción y pueda navegar en lo que más le guste, pero como mi carpintero de ribera dice, hoy la madera es para románticos y caprichosos.
Yo tengo un barco de madera, espero morirme con él y que él no se muera conmigo, pero tampoco descarto hacerme con uno de fibra, cada cual estará bien en su momento.
Saludos :brindis:

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Cierto, y a mí no me gusta que desaparezcan estos oficios, últimamente me vuelvo loco para encontrar 1 tornero.

Pero es lo que hay, a día de hoy las piezas se hacen de modo industrial y artesanos no hacen falta, y no se ganan la vida, con lo cual desparecen. No lo digo como crítica, simplemente es la realidad del mundo actual, incluso en fibra ya no se lamina a mano, molde de vacio y listos.

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Afortunadamente no todo el mundo tiene una visión tan triste

http://www.towt.eu/wp-content/upload...8-1024x715.jpg

Más de 700.000 visitantes en 2013
Más de 9.000 navegantes

http://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%AA...times_de_Brest

:barcopapel::barcopapel::barcopapel:

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

No es ni triste ni nostálgica, es realista.

Ya ni puedo comprar serrín para cuando reparo la moto y quiero recojer el aceite, ahora tengo que usar 1 bandeja de "reciclaje" obviamente hecha de plástico.

http://media.noria.com/sites/archive...101-OilPan.jpg

Lo dicho, quedan pocos luthiers, pero hay más música.

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

supongo que viniendo de ti "una vision tan triste" es ironia...

si aqui tuviésemos una foto asi todos los años, o una Semaine du Golfe (Morbihan France claro) .... mmmmm .... sorry es un sueño

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

pues mira, aquí en la zona rural del Infierno, donde vivo, siempre los ha habido incluso ahora hay mas.

herreros, cerrajeros, modistas, zapateros, carpinteros (do mar non que non fai) etc.

hace poco un tornero me rectifico los discos delanteros del landrover, (una tolerancia ridícula) , el aceite de los cambios lo reciclamos como aceite de engrase de la cadena de la motosierra, el herrero curra por que hay cientos de caballos y el otro herrero te hace puertas, rejas, ventanas . estructuras o lo que quieras.

los naúticos de decathlon no los vas a recauchutar, pero unas buenas botas o zapatos las llevas al zapatero. Con la ropa igual, .. un jersey de punto ingles que se te empiezan a deshilachar los puños.. ¡a la modista joder (o modisto para ser correctamente político :D!

Un plumín de la waterman o un portaminas de montblanc... al artesano de turno en la Capital, también proliferan los titiriteros, clowns y cuentacuentos.

Compañero no se donde vives, pero casi todos los oficios tradicionales siempre están , pero normalmente o no los usamos o no sabemos donde están.

etc, etc, etc .... y desde hace unos añitos , sin nostalgia (prefiero la miel de Patones antes que la de Mercadona :D)

:brindis::brindis:

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Si te gusta utilizar el serrín puedes ponerlo en la bandeja :rolleyes:
Saludos :brindis:

Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

Sin salirnos demasiado del tema náutico:

¿De qué vamos a hacer los barcos cuando el petróleo se acabe?

¿Qué hay más probado que las formas y métodos de la construcción tradicional?

Nunca podremos avanzar con un mínimo de orientación si no sabemos de donde venimos

Nostalgia = tristeza vacía, tradición = conocimiento depurado por el tiempo

Y no hablo de quedarse anclado en ninguna parte, pero ¿podremos siempre construír un barco con piezas y materiales que provienen de todos los rincones del mundo o necesitaremos como antes obtenerlos en un radio muy pequeño?

Tal vez en eficiencia energética vamos a tener todavía que repasar lecciones del pasado...

:barcopapel:

Respuesta: Re: En peligro dos astilleros tradicionales!...
 

La verdad que viendo las fotos que la asociación Sueste tiene en se blog no da la impresión que los astilleros estén en ruinas, las carpinterías de ribera gallegas siempre destacaron por su aparente sencillez, solían ser instalaciones abiertas y solo se cubrían sus paredes cuando sobraba madera de la construcción de algún barco o con maderas de muy baja calidad.

También puede verse como uno de los astilleros esta cerrado con plásticos mucho mas barato hoy en día que la madera, en las asociaciones el dinero para compras suele ser un bien escaso.

Hay van algunas fotos del blog de Sueste como muestra, ya quisiéramos muchos tener un local así para poder guardar nuestros barcos, la última foto debe se ser en invierno con todas las embarcaciones a cubierto.

http://3.bp.blogspot.com/-KQUMN9HOvL...0/IMG_0738.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-CFTpAhaKiL...0/IMG_0678.jpg

http://media.lavozdegalicia.es/scale...o/.jpg&h=541px