Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion
 

Hola a todos.

Tengo problemas con mi mercury optimax 135 de 2 tiempos inyeccion.

En los dias anteriores el motor se paraba cuando lo arrancaba .Aguantaba unos segundos al relenti y luego se paraba un par de veces hasta que a la tercera ya arrancaba bien .Hasta que se calentaba funcionaba a oleadas 5 minutillos luego ya bien.
No tenia costumbre de cebar con la pera y la verdad que por mucho que le diera no cogía firmeza .
Ahora arranca pero se para inmediatamente y no consigo que no se paré .

1 le cambiado la pera que estaba un poco deteriodara .
2 he soltado la bomba de gasolina ,la veo bien.
3 el filtro de la gasolina y el decantador están bien .

¿Cual sería el siguiente paso ,por donde puede ir el tema?¿Bujias ,inyectores?

no se si puede tener relación pero hace dos semanas compre aceite de 2t quicksilver , pero en lugar de ser azul como el anterior es marron .:nosabo:
Y por otra parte antes de que todo empeorara andé 4 horas al relenti caceando .
Si se os ocurre algo os lo agradezco .:brindis::brindis:

Cerbezas para todos :borracho:

Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion
 

No se sí ese motor tiende a engrasar las bujías a pocas rpm, pero supongo que habrás vuelto a puerto dando algo de gas y debería haber quedado bien. Si no es así, saca una y mira si esta negra y húmeda.

Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion
 

Sí , voví dandole candela. Sí esta negra y humeda ¿Está bien o mal?

Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion
 

Si esta negra y húmeda es que esta engrasada y habría que cambiarlas y pensar en cambiar de aceite. Pero, si volviste dándole cera al amarre e iba bien, no parece que sea el caso.

Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion
 

Prueba limpiando o incluso cambiando bujías.
Suerte.

Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion
 

Querido cofrade, por la sintomatología, sin verlo, ni oírlo, ni olerlo...

Yo apostaría por exceso de aceite en el circuito...
o bien por error en la mezcla,
o mas probablemente porque lo has tenido mucho tiempo parado, con el deposito lleno, y el carburador lleno, o bajo el pleno sol...

el combustible se evapora, pero el aceite se "asola", se pega y estorba por todas partes.

Solución, desmontar, enjuagar con gasolina, secar, montar y a FUNCIONAR.

Mientras tanto, paciencia y una caña, o dos...
:brindis:

Re: Averia fueraborda 2 tiempos inyeccion
 

Hos adjunto foto de una de las bujías . He sacado dos porque no tengo la herramienta adecuada . Yo las veo bastante bien ,¿no?
Están enegrecidas pero las veo bastante bien . No al menos para que se pare el motor inmediatamente cuando desengrana el motor de arranque.
¿que opinaís?

Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion
 

:brindis:una cosa, si es un optimax de los nuevos porqué no llamas a la casa o en su defecto a un mecánico y le pasas diagnosis? tocar por tocar un motor como que al final normalmente te cuesta una encabronaera y el dinero de tener que mandar a alguien que te lo revise. Suerte en tu aventura los motores cuando se ponen cachondos son unos malos pejes:brindis:

Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion
 

Sí ,es lo que voy a hacer , porque aquí no veo nada . Pero lo cierto es que no tengo ninguna confianza .