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  #1  
Antiguo 01-05-2014, 22:19
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Predeterminado Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion

Hola a todos.

Tengo problemas con mi mercury optimax 135 de 2 tiempos inyeccion.

En los dias anteriores el motor se paraba cuando lo arrancaba .Aguantaba unos segundos al relenti y luego se paraba un par de veces hasta que a la tercera ya arrancaba bien .Hasta que se calentaba funcionaba a oleadas 5 minutillos luego ya bien.
No tenia costumbre de cebar con la pera y la verdad que por mucho que le diera no cogía firmeza .
Ahora arranca pero se para inmediatamente y no consigo que no se paré .

1 le cambiado la pera que estaba un poco deteriodara .
2 he soltado la bomba de gasolina ,la veo bien.
3 el filtro de la gasolina y el decantador están bien .

¿Cual sería el siguiente paso ,por donde puede ir el tema?¿Bujias ,inyectores?

no se si puede tener relación pero hace dos semanas compre aceite de 2t quicksilver , pero en lugar de ser azul como el anterior es marron .
Y por otra parte antes de que todo empeorara andé 4 horas al relenti caceando .
Si se os ocurre algo os lo agradezco .

Cerbezas para todos
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  #2  
Antiguo 01-05-2014, 22:32
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Predeterminado Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion

No se sí ese motor tiende a engrasar las bujías a pocas rpm, pero supongo que habrás vuelto a puerto dando algo de gas y debería haber quedado bien. Si no es así, saca una y mira si esta negra y húmeda.
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  #3  
Antiguo 01-05-2014, 22:34
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Predeterminado Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion

Sí , voví dandole candela. Sí esta negra y humeda ¿Está bien o mal?
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  #4  
Antiguo 01-05-2014, 23:03
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Predeterminado Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion

Si esta negra y húmeda es que esta engrasada y habría que cambiarlas y pensar en cambiar de aceite. Pero, si volviste dándole cera al amarre e iba bien, no parece que sea el caso.
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  #5  
Antiguo 02-05-2014, 10:15
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Predeterminado Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion

Prueba limpiando o incluso cambiando bujías.
Suerte.
__________________
Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
(George Bernard Shaw)
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  #6  
Antiguo 02-05-2014, 10:59
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Querido cofrade, por la sintomatología, sin verlo, ni oírlo, ni olerlo...

Yo apostaría por exceso de aceite en el circuito...
o bien por error en la mezcla,
o mas probablemente porque lo has tenido mucho tiempo parado, con el deposito lleno, y el carburador lleno, o bajo el pleno sol...

el combustible se evapora, pero el aceite se "asola", se pega y estorba por todas partes.

Solución, desmontar, enjuagar con gasolina, secar, montar y a FUNCIONAR.

Mientras tanto, paciencia y una caña, o dos...
__________________

si el grumete supiera,
y el patrón pudiera,
todo se hiciera
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  #7  
Antiguo 03-05-2014, 22:18
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Predeterminado Re: Averia fueraborda 2 tiempos inyeccion

Hos adjunto foto de una de las bujías . He sacado dos porque no tengo la herramienta adecuada . Yo las veo bastante bien ,¿no?
Están enegrecidas pero las veo bastante bien . No al menos para que se pare el motor inmediatamente cuando desengrana el motor de arranque.
¿que opinaís?
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  #8  
Antiguo 04-05-2014, 09:53
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Predeterminado Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion

una cosa, si es un optimax de los nuevos porqué no llamas a la casa o en su defecto a un mecánico y le pasas diagnosis? tocar por tocar un motor como que al final normalmente te cuesta una encabronaera y el dinero de tener que mandar a alguien que te lo revise. Suerte en tu aventura los motores cuando se ponen cachondos son unos malos pejes
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  #9  
Antiguo 04-05-2014, 11:33
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Predeterminado Re: Averia fueraborda 2 tiemps inyeccion

Sí ,es lo que voy a hacer , porque aquí no veo nada . Pero lo cierto es que no tengo ninguna confianza .
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