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ClubSwan 50
ClubSwan 50 https://s30.postimg.org/euli9txdd/Sc...2_22_03_23.png The new ClubSwan 50 is at the cutting edge of contemporary yacht design. The brief was clear and simple: an extremely fast boat that would also be easy to take to the limit, convertible into a sports cruiser with limited crew, with captivating looks and the natural elegance of a Swan. It had to be both competitive in class racing and conceived as a One Design. In one word, this yacht had to be cool. Naval architecture has been developed by Juan Kouyoumdjian, the Argentinean designer who also penned the winning Volvo 70 Groupama 4, Ericsson 4, ABN Amro 1 and the maxi Rambler 88. https://s28.postimg.org/6tc5lwhot/deck_1_med.jpg https://s23.postimg.org/ho9mu9n2j/interior_1_med.jpg https://s24.postimg.org/s32px5mrp/sail_plan_1_med.jpg https://s30.postimg.org/qu22e999t/swan50_00016.jpg https://s24.postimg.org/fdpq3nazp/swan50_00108.jpg https://s27.postimg.org/ddg54l2s3/swan50_00386.jpg https://s24.postimg.org/bk0eojwv9/swan50_00212.jpg https://s24.postimg.org/kzkx9daxh/swan50_00216.jpg https://s30.postimg.org/68mz7hbep/swan50_00576.jpg Length overall: 15.24 m 50 ft Length of waterline: 14.00 m 45.93 ft Length over all with bowsprit: 16.74 m 54.92 ft Beam max: 4.20 m 13.77 ft Draught: 3.50 m 10.49 ft Ballast: 3,400 kg 7,495 lbs Displacement (light): 8,500 kg 18,739 lb Sail upwind (TBD): 142 m² 1528 ft² Sail downwind (TBD): 296 m² 18739 ft² Design: Juan Kouyoumdjian Construction: OY Nautor AB, Finland Full carbon: Hull, deck, mast, boom, rudders, bowsprit https://s30.postimg.org/3vrgcml0x/2_58f81bac49.jpg https://s23.postimg.org/71zpsk46j/S5...7820754733.jpg https://s23.postimg.org/9y9djlfhn/sw...t_1_2480px.jpg https://s29.postimg.org/5vvcrdaav/1_U4_A7394.jpg https://s28.postimg.org/pgs7jlsq5/1_U4_A7121.jpg Ron añejo! *_* |
Re: ClubSwan 50
con un milloncete y algún cambio para impuestos y velas, será muy divertido.
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Re: ClubSwan 50
Esto no se hace a los que no nos ha tocado la lotería :cagoento:
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Re: ClubSwan 50
A ver si no se rompen.... Juan K no se caracteriza por diseños robustos.
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Re: ClubSwan 50
Al menos se han quitado al aburrido G.Frers.
No veo por ningún sitio por donde se puede tirar el ancla y con esa proa invertida, tendría que sobresalir bastante la roldana. Los interiores llenos de aristas, las puertas cuadradas... No hay mesa de cartas. Me sigo quedando con el JP54 :) |
Re: ClubSwan 50
Barato no creo que sea, pero ya hay 17 pedidos en marcha y el año que viene los veremos en flota monotipo hasta tres veces en Palma (Sail Racing Palmavela, Copa del Rey y Nations Trophy) (noticia)
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Re: ClubSwan 50
Voy a decir una animalada, porque es un Swan, una de mis marcas predilectas,... pero este me parece (a mi por lo menos) una mie..da "pinchá" en un palo
¡¡Que horror!! con los bonitos que eran... http://www.onesails.es/media/catalog...8_img_0806.jpg http://www.boatagentsweden.com/image.../760/30916.jpg |
Respuesta: Re: ClubSwan 50
Cita:
Ostras pero si mola un montón! :capitan: Lo que tiene que andar... ¿Y la de tripusole en bikini que caben? :bailando: El primero vale pero el segundo ni regalao que ahí no más me cabe lalmiranta! :D :brindis: |
Re: Respuesta: Re: ClubSwan 50
Cita:
los swan, deben ser y parecer a swan. los ferrary deben ser ferrary. los Aston, deben ser Aston. lo malo es, cuando por cuestiones de tendencias de mercado o lo que sea... un swan, quiere ser otra cosa que nunca ha sido... yo personalmente elegiría siempre un clásico... pero bueno para eso hay una cosa y la otra. para elegir. en cuanto al comentario de la almiranta jajajaj... ya me das envidia porque aunque solo haya sitio para ella, al menos te acompaña???? jajajja saludddddddd:brindis: |
Re: Respuesta: Re: ClubSwan 50
Cita:
Hay que evolucionar, a mí me parece una verdadera pasada:tequiero: |
Respuesta: ClubSwan 50
Cofrade Keith ara ya sé porqué lo ves feo! :sip:
Eso es por tanto render y tanta lusesita y tal... Estoy seguro que si te lo miras con otra óptica hasta te acaba gustando... https://s27.postimg.org/9sm094xw3/cl...t_2_2480px.jpg https://s28.postimg.org/6ccqyjqj1/cl...t_1_2480px.jpg https://s24.postimg.org/nt4rvbp4l/cl...t_4_2480px.jpg https://s30.postimg.org/rdmx94su9/cl...t_3_2480px.jpg Dos cosas: Te dejo escoger, el blanco o el asú. A mí me da lo mismo, no soy triquismiquis. :D Y a todos esos tíos cachas, los cambiamos por tripusoles en bikini. Quel barco eh mu moderno y todo va con mando a distansia! :cunao: :brindis: |
Re: ClubSwan 50
A mí me parece impresionante... y lo más increíble son las cifras que ha dado, a 7'5 kn en ceñida con 5'5 de real... en un 50 pies... alucinante!!! Aunque es claramente una máquina de regatas y, como mucho, un barco para pasar el finde...
Para crucero de verdad... tenemso el resto de la gama Swan que sigue siendo también preciosa. :brindis::brindis::brindis: salud!! |
Respuesta: Re: Respuesta: Re: ClubSwan 50
Cita:
Zalú! :D :brindis: |
Re: Respuesta: ClubSwan 50
Cita:
buen intento... :cunao: pero el cofrade manganegra lo ha explicado perfectamente... un Ferrari debe parecer un Ferrari y un Aston Martin, un Aston Martin. Y por supuesto un Swan tiene que parecer un Swan... ¡¡y este parece un Wally!! :cunao::cunao: |
Respuesta: Re: Respuesta: ClubSwan 50
Cita:
Un Wally?? No voy a desir na, no haya alguien que le guste el "Wallipop" :cunao: Vamo a ve... :patron: Esto es un Aston Martin... Pero ni de lejos se le parece a todo un peaso de coche digno de 007. :nop: https://s30.postimg.org/lat1vr8ip/V1...er_02_1000.jpg Después tenemos lo de la evolución o no se como le llaman... :borracho: https://s27.postimg.org/gcgnpa477/as...tin_lineup.jpg :D :brindis: |
Re: Respuesta: Re: ClubSwan 50
Cita:
los super clásicos están llenos de evolución hoy día.. pero siguen siendo super clásicos... y no sin cierta decepción veo que en este caso, un super clásico pretende hacerse un sitio donde no es su sitio natural. y añado... que también mejor eso que morir, al fin y al cabo es una empresa y seguramente los de la olivetty, habrán muerto por pensar que no debían adaptarse... en contra de la evolución... nada en absoluto. en contra de los ferrary.... absolutamente todo. digamos que ese es el trasfondo de mi mensaje :brindis: |
Respuesta: ClubSwan 50
Bueno y este que defestos le vay a ve? :cunao:
Botín 73 https://s29.postimg.org/qydh8xjh3/Re...t_Botin_22.jpg The new Botin 73' construction has started at Brooklin Boat Yard (USA), and it is expected to finish in the late fall of 2016. This beautiful boat is built of wood, carbon fiber, foam and epoxy composites. In hull shape and sailplan the Botin 73' will be very similar to many of today’s modern racing boats with extended bow sprit, plumb bow, wide beam running well aft, T-bulb (lifting) keel and twin rudders. Unlike today’s stripped-out racing yachts, she will be built with interior accommodations and cruising amenities that will allow her owner, family and guests to cruise the world’s oceans in comfort, style and speed. https://s28.postimg.org/j5tr7d7kd/BP...B_Sailplan.jpg https://s30.postimg.org/x7krlsxsx/07...c98c550f87.jpg Fotos en el agua no hay porque los de Brooklin Boat Yard trabajan despasito y todavía no flota...:D https://s30.postimg.org/brlsq7eqp/15...97564627_n.jpg https://s28.postimg.org/5lngzotfh/15...80056774_n.jpg :brindis: |
Re: Respuesta: ClubSwan 50
Cita:
:confused: eso cuadrado ahi en el centro es el contenedor de la recogida de plásticos y contaminantes? :cool: |
Re: ClubSwan 50
En realidad la empresa ha constatado que sus clientes eran cada vez más viejos, y ello quería decir que en pocos años no tendrían ya clientes. Entonces han sacado un producto dirigido a gente más joven, pero igualmente adinerada, con el objetivo de conseguir nueva clientela.
El riesgo de los cambios radicales y contratar a Juan K. es lo que le ocurrió a Bénéteau con el First 30, que al final no resulte eficaz o funcional, y te cargas el prestigio. De hecho la línea First está congelada. Supongo que habrán valorado ese riesgo en su justa medida, y han tomado la decisión. Les deseo suerte, como al resto de astilleros, porque para sacar esos modelos investigan y desarrollan sistemas que con el tiempo copiamos los 'pobres mortales'. :brindis: |
Re: ClubSwan 50
Swan ya no es una marca finlandesa. Ahora es una marca italiana. Y ya tu sabes, mucho design... pero los clásicos vienen del norte, como Papá Noel :cunao::cunao:
:brindis::brindis: |
Respuesta: Re: Respuesta: ClubSwan 50
Cita:
Último intento... El Spirit 47CR de Spirit Yachts. Los de 007... :D https://s17.postimg.org/9cy8fwt7j/Sp...K_Render_4.jpg https://s16.postimg.org/a7ro4waxx/Sp...er_low_res.jpg https://s12.postimg.org/et2sqff1p/Sp...eck_Plan_C.jpg https://s14.postimg.org/cop8b3ty9/Sp...chts_47_CR.jpg Como me va a tocar la Grossa y el Gordo, he encargado uno para cuando vuelva de regatear con el Swan y me quiera poner en plan romántico. :cunao: Si este tampoco os gusta os quedáis con este... :rolleyes: https://s23.postimg.org/rwh5utjvf/14...85083144_o.jpg La chica que es una romántica, me ha disho que el Frodo pa vosotros, que ella se viene conmigo en el Spirit! :D Ronsitos! :brindis: |
Re: Respuesta: Re: Respuesta: ClubSwan 50
Cita:
ahora si me has conquistado.................. deja a la armadora del Frodo y llévame contigo a recorrer los mares en esta maravilla... PIRATAAAAAA:adoracion::adoracion: |
Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: ClubSwan 50
Cita:
Que va si la romántica tiene una hermana gemela! :sip: Nos vamos los cuatro y si se quiere venir Keith, creo que también tenían una prima, no es tan mona pero... :cunao: Barrica de ron añejo! :pirata: :brindis: |
Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: ClubSwan 50
Cita:
digo yo...porque no invitas a la mama de la armadora del Frodo y me apunto? :sip: |
Re: ClubSwan 50
Creo que un astillero como swan, aunque pertenezca a los italianos, se equivoca muy mucho en hacer esas lineas... Un donut siempre ha de ser un donut, aunque le pongas feutas, chocolate o lucecitas su apariencia siempre ha de ser de donut....aunque los churros se vendan mas si haces churros dejaras de ser donut para formar parte de una bolsa de churros...
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