ClubSwan 50

[Xinanhook]

ClubSwan 50

The new ClubSwan 50 is at the cutting edge of contemporary yacht design. The brief was clear and simple: an extremely fast boat that would also be easy to take to the limit, convertible into a sports cruiser with limited crew, with captivating looks and the natural elegance of a Swan. It had to be both competitive in class racing and conceived as a One Design. In one word, this yacht had to be cool. Naval architecture has been developed by Juan Kouyoumdjian, the Argentinean designer who also penned the winning Volvo 70 Groupama 4, Ericsson 4, ABN Amro 1 and the maxi Rambler 88.

Length overall: 15.24 m 50 ft
Length of waterline: 14.00 m 45.93 ft
Length over all with bowsprit: 16.74 m 54.92 ft
Beam max: 4.20 m 13.77 ft
Draught: 3.50 m 10.49 ft
Ballast: 3,400 kg 7,495 lbs
Displacement (light): 8,500 kg 18,739 lb
Sail upwind (TBD): 142 m² 1528 ft²
Sail downwind (TBD): 296 m² 18739 ft²
Design: Juan Kouyoumdjian
Construction: OY Nautor AB, Finland
Full carbon: Hull, deck, mast, boom, rudders, bowsprit

Ron añejo! *_*

[ontzi]

con un milloncete y algún cambio para impuestos y velas, será muy divertido.

[Capitan Barbosa]

Esto no se hace a los que no nos ha tocado la lotería

[jiauka]

A ver si no se rompen.... Juan K no se caracteriza por diseños robustos.

[Juriola]

Al menos se han quitado al aburrido G.Frers.

No veo por ningún sitio por donde se puede tirar el ancla y con esa proa invertida, tendría que sobresalir bastante la roldana. Los interiores llenos de aristas, las puertas cuadradas... No hay mesa de cartas. Me sigo quedando con el JP54

[enric rosello]

Barato no creo que sea, pero ya hay 17 pedidos en marcha y el año que viene los veremos en flota monotipo hasta tres veces en Palma (Sail Racing Palmavela, Copa del Rey y Nations Trophy) (noticia)

[Keith11]

Voy a decir una animalada, porque es un Swan, una de mis marcas predilectas,... pero este me parece (a mi por lo menos) una mie..da "pinchá" en un palo

¡¡Que horror!! con los bonitos que eran...

[Xinanhook]

Originalmente publicado por Keith11

Voy a decir una animalada, porque es un Swan, una de mis marcas predilectas,... pero este me parece (a mi por lo menos) una mie..da "pinchá" en un palo

¡¡Que horror!! con los bonitos que eran...

Ahora sí que me has hundido!
Ostras pero si mola un montón!
Lo que tiene que andar...
¿Y la de tripusole en bikini que caben?

El primero vale pero el segundo ni regalao que ahí no más me cabe lalmiranta!

[manganegra]

Originalmente publicado por Xinanhook

Ahora sí que me has hundido!
Ostras pero si mola un montón!
Lo que tiene que andar...
¿Y la de tripusole en bikini que caben?

El primero vale pero el segundo ni regalao que ahí no más me cabe lalmiranta!

bueno... yo en este caso me posiciono con el cófrade Keith11.
los swan, deben ser y parecer a swan.
los ferrary deben ser ferrary.
los Aston, deben ser Aston.
lo malo es, cuando por cuestiones de tendencias de mercado o lo que sea... un swan, quiere ser otra cosa que nunca ha sido...
yo personalmente elegiría siempre un clásico... pero bueno para eso hay una cosa y la otra. para elegir.

en cuanto al comentario de la almiranta jajajaj... ya me das envidia porque aunque solo haya sitio para ella, al menos te acompaña???? jajajja

saludddddddd

[guiller]

Originalmente publicado por manganegra

bueno... yo en este caso me posiciono con el cófrade Keith11.
los swan, deben ser y parecer a swan.
los ferrary deben ser ferrary.
los Aston, deben ser Aston.
lo malo es, cuando por cuestiones de tendencias de mercado o lo que sea... un swan, quiere ser otra cosa que nunca ha sido...
yo personalmente elegiría siempre un clásico... pero bueno para eso hay una cosa y la otra. para elegir.

en cuanto al comentario de la almiranta jajajaj... ya me das envidia porque aunque solo haya sitio para ella, al menos te acompaña???? jajajja

saludddddddd

Hay que evolucionar, a mí me parece una verdadera pasada

[Xinanhook]

Cofrade Keith ara ya sé porqué lo ves feo!
Eso es por tanto render y tanta lusesita y tal...
Estoy seguro que si te lo miras con otra óptica hasta te acaba gustando...

Dos cosas: Te dejo escoger, el blanco o el asú. A mí me da lo mismo, no soy triquismiquis.
Y a todos esos tíos cachas, los cambiamos por tripusoles en bikini. Quel barco eh mu moderno y todo va con mando a distansia!

[Jadarvi]

A mí me parece impresionante... y lo más increíble son las cifras que ha dado, a 7'5 kn en ceñida con 5'5 de real... en un 50 pies... alucinante!!! Aunque es claramente una máquina de regatas y, como mucho, un barco para pasar el finde...

Para crucero de verdad... tenemso el resto de la gama Swan que sigue siendo también preciosa.

salud!!

[Xinanhook]

Originalmente publicado por manganegra

en cuanto al comentario de la almiranta jajajaj... ya me das envidia porque aunque solo haya sitio para ella, al menos te acompaña???? jajajja

saludddddddd

Eso lo dise porque no conoces a mi almiranta!
Zalú!

[Keith11]

Originalmente publicado por Xinanhook

Cofrade Keith ara ya sé porqué lo ves feo!
Eso es por tanto render y tanta lusesita y tal...
Estoy seguro que si te lo miras con otra óptica hasta te acaba gustando...

Dos cosas: Te dejo escoger, el blanco o el asú. A mí me da lo mismo, no soy triquismiquis.
Y a todos esos tíos cachas, los cambiamos por tripusoles en bikini. Quel barco eh mu moderno y todo va con mando a distansia!

Huuummmm...

buen intento...

pero el cofrade manganegra lo ha explicado perfectamente... un Ferrari debe parecer un Ferrari y un Aston Martin, un Aston Martin. Y por supuesto un Swan tiene que parecer un Swan... ¡¡y este parece un Wally!!

[Xinanhook]

Originalmente publicado por Keith11

Huuummmm...

buen intento...

pero el cofrade manganegra lo ha explicado perfectamente... un Ferrari debe parecer un Ferrari y un Aston Martin, un Aston Martin. Y por supuesto un Swan tiene que parecer un Swan... ¡¡y este parece un Wally!!

Alaaa! Lo que has disho!
Un Wally??
No voy a desir na, no haya alguien que le guste el "Wallipop"

Vamo a ve...

Esto es un Aston Martin... Pero ni de lejos se le parece a todo un peaso de coche digno de 007.



Después tenemos lo de la evolución o no se como le llaman...

[manganegra]

Originalmente publicado por guiller

Hay que evolucionar, a mí me parece una verdadera pasada

no nos confundamos... yo no estoy en contra de la evolución, si fuera así, seguiría defendiendo a la olivetty.

los super clásicos están llenos de evolución hoy día.. pero siguen siendo super clásicos... y no sin cierta decepción veo que en este caso, un super clásico pretende hacerse un sitio donde no es su sitio natural.

y añado... que también mejor eso que morir, al fin y al cabo es una empresa y seguramente los de la olivetty, habrán muerto por pensar que no debían adaptarse...

en contra de la evolución... nada en absoluto.
en contra de los ferrary.... absolutamente todo.
digamos que ese es el trasfondo de mi mensaje

[Xinanhook]

Bueno y este que defestos le vay a ve?

Botín 73



The new Botin 73' construction has started at Brooklin Boat Yard (USA), and it is expected to finish in the late fall of 2016. This beautiful boat is built of wood, carbon fiber, foam and epoxy composites. In hull shape and sailplan the Botin 73' will be very similar to many of today’s modern racing boats with extended bow sprit, plumb bow, wide beam running well aft, T-bulb (lifting) keel and twin rudders. Unlike today’s stripped-out racing yachts, she will be built with interior accommodations and cruising amenities that will allow her owner, family and guests to cruise the world’s oceans in comfort, style and speed.





Fotos en el agua no hay porque los de Brooklin Boat Yard trabajan despasito y todavía no flota...

[manganegra]

Originalmente publicado por Xinanhook

Bueno y este que defestos le vay a ve?

Botín 73



The new Botin 73' construction has started at Brooklin Boat Yard (USA), and it is expected to finish in the late fall of 2016. This beautiful boat is built of wood, carbon fiber, foam and epoxy composites. In hull shape and sailplan the Botin 73' will be very similar to many of today’s modern racing boats with extended bow sprit, plumb bow, wide beam running well aft, T-bulb (lifting) keel and twin rudders. Unlike today’s stripped-out racing yachts, she will be built with interior accommodations and cruising amenities that will allow her owner, family and guests to cruise the world’s oceans in comfort, style and speed.





Fotos en el agua no hay porque los de Brooklin Boat Yard trabajan despasito y todavía no flota...

eso cuadrado ahi en el centro es el contenedor de la recogida de plásticos y contaminantes?

[Mateando]

En realidad la empresa ha constatado que sus clientes eran cada vez más viejos, y ello quería decir que en pocos años no tendrían ya clientes. Entonces han sacado un producto dirigido a gente más joven, pero igualmente adinerada, con el objetivo de conseguir nueva clientela.

El riesgo de los cambios radicales y contratar a Juan K. es lo que le ocurrió a Bénéteau con el First 30, que al final no resulte eficaz o funcional, y te cargas el prestigio. De hecho la línea First está congelada.

Supongo que habrán valorado ese riesgo en su justa medida, y han tomado la decisión.

Les deseo suerte, como al resto de astilleros, porque para sacar esos modelos investigan y desarrollan sistemas que con el tiempo copiamos los 'pobres mortales'.

[Butxeta]

Swan ya no es una marca finlandesa. Ahora es una marca italiana. Y ya tu sabes, mucho design... pero los clásicos vienen del norte, como Papá Noel

[Xinanhook]

Originalmente publicado por manganegra

eso cuadrado ahi en el centro es el contenedor de la recogida de plásticos y contaminantes?

No hombre no eso es pa contrastá entre tanta curva!

Último intento...

El Spirit 47CR de Spirit Yachts.
Los de 007...









Como me va a tocar la Grossa y el Gordo, he encargado uno para cuando vuelva de regatear con el Swan y me quiera poner en plan romántico.

Si este tampoco os gusta os quedáis con este...



La chica que es una romántica, me ha disho que el Frodo pa vosotros, que ella se viene conmigo en el Spirit!

Ronsitos!

[manganegra]

Originalmente publicado por Xinanhook

No hombre no eso es pa contrastá entre tanta curva!

Último intento...

El Spirit 47CR de Spirit Yachts.
Los de 007...









Como me va a tocar la Grossa y el Gordo, he encargado uno para cuando vuelva de regatear con el Swan y me quiera poner en plan romántico.

Si este tampoco os gusta os quedáis con este...



La chica que es una romántica, me ha disho que el Frodo pa vosotros, que ella se viene conmigo en el Spirit!

Ronsitos!

ahora si me has conquistado.................. deja a la armadora del Frodo y llévame contigo a recorrer los mares en esta maravilla... PIRATAAAAAA

[Xinanhook]

Originalmente publicado por manganegra

ahora si me has conquistado.................. deja a la armadora del Frodo y llévame contigo a recorrer los mares en esta maravilla... PIRATAAAAAA

Jajajajaja jajajajaja

Que va si la romántica tiene una hermana gemela!
Nos vamos los cuatro y si se quiere venir Keith, creo que también tenían una prima, no es tan mona pero...
Barrica de ron añejo!

[manganegra]

Originalmente publicado por Xinanhook

Jajajajaja jajajajaja

Que va si la romántica tiene una hermana gemela!
Nos vamos los cuatro y si se quiere venir Keith, creo que también tenían una prima, no es tan mona pero...
Barrica de ron añejo!

me voy a meter en un jardín pero solo una pisadita de nada eh....
digo yo...porque no invitas a la mama de la armadora del Frodo y me apunto?

[NEFTA]

Creo que un astillero como swan, aunque pertenezca a los italianos, se equivoca muy mucho en hacer esas lineas... Un donut siempre ha de ser un donut, aunque le pongas feutas, chocolate o lucecitas su apariencia siempre ha de ser de donut....aunque los churros se vendan mas si haces churros dejaras de ser donut para formar parte de una bolsa de churros...