Chalecos salvavidas a bordo
 

Buenos días Cófrades.
Me surge una duda. A bordo hay que llevar siempre TODOS los chalecos que obliga el despacho del barco o basta con llevar un chaleco por cada persona que va a bordo en cada momento?. :nosabo:

Porque mira que abultan.....:brindis::brindis:

Respuesta: Chalecos salvavidas a bordo
 

A cada uno que suba le das su chaleco...

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Lo que dice el Art. 7 de la RDEN FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.


"2. Las embarcaciones que naveguen en las Zonas 2 a 7 llevarán como mínimo un chaleco salvavidas por persona autorizada."


Yo interpreto que lo que ponga en los papeles, num. de personas, será lo que tengas que llevar, independientemente de las personas que vayan a bordo.


:brindis:

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Así es.
Si esta despachado para 6 personas....
6 chalecos siempre abordó, navegue con 6 o navegue el barco solo :cunao:

:brindis:

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

En caso de problema ¿ A quien dejas sin chaleco?

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

no entiendo, a que te refieres?

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

No se trata de ¿ Aquien dejas sin chaleco? si llevas los necesarios para cubrir las personas a bordo. Una tonteria es llevar seis chalecos cuando a bordo van dos personas. Otra cosa es que la embarcacion este autorizada a llevar un maximo de seis personas. vamos creo yo. Aunque en este sacro-santo pais el sentido comun acostumbra a faltar a nuestros gestores.:nosabo:.:brindis:

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

La respuesta a la pregunta inicial es NO, es decir, no tienes que llevar chalecos para seis personas cuando sólo hay dos a bordo.

Hay tropecientos hilos con esta cuestión resuelta.

Esto es así desde hace unos años. En el RD 1435/2010 se estableció el nuevo modelo de certificado de navegabilidad para embarcaciones de recreo (conocido como 1414) en el que desaparece el inventario del equipo al dorso de los certificados, figurando la declaración: "El patrón será responsable de navegar dentro de la zona permitida en función de la categoría de diseño, el equipo de seguridad, salvamento, contraincendios, navegación, prevención de vertidos por aguas sucias, equipo de comunicaciones, seguros de responsabilidad civil y de la titulación que posea para el gobierno de embarcaciones según la legislación vigente."

Y la interpretación no es otra que el equipo de seguridad que ha de ir a bordo es el correspondiente a la zona de navegación en la que se encuentre la embarcación y para el número de personas que se encuentren a bordo.

La propia DGMM se encargó de aclarar que idéntica interpretación se aplicará a aquellas embarcaciones que tuvieran certificados de navegación antiguos (1313, 1212 y 1010) en los que sí figura el inventario de equipo.

Así, quien tenga un barco despachado para 12 ocupantes, navegando a 30 millas, tripulado por 4 personas y con una balsa para 4 personas y 4 chalecos, cumple con la norma y está dentro de la legalidad.

En tu caso, con dos personas a bordo cumples con dos chalecos, aunque la embarcación esté despachada para seis.

En principio, las Capitanías Marítimas llevan aplicando esto así desde hace tiempo y la GC me imagino que lo sabe y actúa en consecuencia.

Una de grog

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Para completar la contestación anterior, os adjunto dos oficios remitidos por la DGMMa las Capitanías aclarando la cuestión.

Una de grog

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Hombre, depende de puntos de vista. Yo creo que lo normal es llevar el nº de chalecos para los tripulantes que se tenga despachado y en el seguro. Después ya los que van habitualmente es otro cantar. Yo para ahorrar con el seguro lo tengo para 4 tripulantes. Llevo 4 chalecos en un pañolito a popa y otros 4 en otro pañol en el camarote de proa.
Además, según despacho de zona y otras cositas, pueden marcar un 10% de más, creo que es ese porcentaje.

Respuesta: Chalecos salvavidas a bordo
 

sin comentarios....a estas alturas estamos así??

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Viendo que la cuestión genera una instructiva polémica, acabo de consultar con Capitanía Marítima de Bilbao y me han confirmado que es obligatorio llevar un chaleco por cada persona que va en ese momento a bordo.
Por una vez impera la lógica en este país. Confío en que la Guardia Civil opine lo mismo jejejeje
Muchas gracias a todos:brindis:

Chalecos salvavidas a bordo
 

Pues entonces estaba yo equivocado y desactualizado.
Pido disculpas por la información errónea y equivocada que he podido vertir.
☹☹☹

:brindis::brindis: :pirata:

Respuesta: Chalecos salvavidas a bordo
 

Que lo pasen por la quilla:pirata::pirata::sorry::sorry:
Lo bueno de este foro es que siempre estás aprendiendo, y de vez en cuando, poquito, también enseñas algunas cosillas, siempre con buen talante.

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

No tengo nada claro estas afirmaciones tan categóricas , el barco tiene que estar equipado en todo momento con el material de seguridad completo , incluso cuando está atracado en puerto y sin tripulantes. La guardia civil puede y debe exigir el número de chalecos para que esta despachado el barco en cualquier momento aunque vayas solo.
Me muero de risa cuando os registren y les explicáis que llevas solo para los embarcados y lo habéis leído en un foro.

Respuesta: Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

me ha parecido leer que han alegado la normativa, que me consta es cierta, y además que la consulta a capitanía se lo han dejado muyyyy claro, que parte, que no manifiestas, te da la razón a ti?? por favor sería de agradecer para más aprender

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Ya estas haciendome 20 flexiones. :cunao::cunao::cunao:

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Me parece que no.:nop::nop:

Tampoco entiendo eso de que te mueres de risa, con la de cosas interesantes que hay en esta vida para reir, pero bueno, alla cada cual con sus manias.

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Leete los 2 Oficios de la DGMM que ha colgado Cukel, dirigidos a las Capitanias y al SM de la Guardia Civil.
Después, si quieres, te ries....

:brindis:

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Pues si esta autorizado para 6 personas por ejemplo ten a bordo 6 chalecos, pues es una verdadera tonteria el andar llevando y trayendo chalecos cada vez en funcion del numero de personas que preveas llevar, asi si a ultima hora se apuntan mas tienes el tema solucionado
Yo los tengo todos a bordo asi me evito andar pendiente

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Mis afirmaciones son categóricas porque tienen fundamento en lo dispuesto por el legislador y la interpretación que de las normas ha hecho la DGMM que es quien se encarga de su aplicación. Por lo que veo, no te has molestado en ver los oficios de la DGMM.

En el RD 1435/2010 se estableció el nuevo modelo de certificado de navegabilidad para embarcaciones de recreo (conocido como 1414) en el que desaparece el inventario del equipo al dorso de los certificados, figurando la declaración: "El patrón será responsable de navegar dentro de la zona permitida en función de la categoría de diseño, el equipo de seguridad, salvamento, contraincendios, navegación, prevención de vertidos por aguas sucias, equipo de comunicaciones, seguros de responsabilidad civil y de la titulación que posea para el gobierno de embarcaciones según la legislación vigente."

Así las cosas, existían barcos de recreo con el certificado de navegabilidad modelo 1414 en los que no se especifica el inventario de equipo, figurando la declaración antes transcrita, y barcos con los certificados de navegabilidad antiguos, los modelos 1313, 1212 y 1010 en los que sí figura el inventario de equipo.

Al ser tratados de distinta manera las embarcaciones según el modelo de certificado de navegabilidad y suponer una contradicción, ANAVRE formuló (hace ya varios años) una consulta a la DGMM para ver si los barcos de recreo con certificados modelos 1313, 1212 y 1010 tenían que llevar todo el equipo de seguridad a bordo para todas las personas autorizadas y para la zona para la que estuviera autorizada o si, por el contrario, deberían de ser tratadas de la misma manera que las embarcaciones con el modelo 1414 y llevar el equipo para la zona en la que se encontraran y las personas que hubiera a bordo.

La DGMM resolvió, con toda lógica, que debería de ser así, que el equipo de seguridad que ha de ir a bordo es el correspondiente a la zona de navegación en la que se encuentre la embarcación y para el número de personas que se encuentren a bordo, independientemente del modelo de certificado de navegabilidad.

Y para unificar criterios en las Capitanías la DGMM emitió en noviembre de 2013 el siguiente oficio (así no tenéis que abrir el pdf):
https://i.imgur.com/B7lhRh4.png

https://i.imgur.com/23sSrDv.png
Posteriormente, en cuanto al criterio a seguir con las embarcaciones con los certificados antiguos, equiparándolos al modelo 1414, emitió en diciembre de 2013 la siguiente circular:
https://i.imgur.com/0WDEptM.png

https://i.imgur.com/b0QWvLB.png
Que esto es así lo ha comprobado hoy mismo Bigsailor consultándolo con la Capitanía de Bilbao.

Una de grog

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Si mi barco esta autorizado a llevar un maximo de seis personas, es mi problema si los saco y los pongo a razon de la cantidad de personas que vayan a navegar. Si yo navego solo , ¿ Por que he de llevar seis chalecos ? ¿ A esto se le llama sentido comun ?. Ademas, yo me rijo por el pais de abanderamiento y no por la tonteria de unas normativas desfasadas que en lugar de analizar de forma coherente lo que la nautica de recreo precisa para su seguridad, la menten con la marina mercante y con las mismas sanciones que un trasantlantico. O acaso el señor A. matutes no abamdera su flota en una bandera de un pais tropical? . Y a este nadie le dice nada ¿ O si ?. En fin, ver para creer.:brindis:

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Lo tremendo es la cantidad de casos de sindrome de estocolmo que hay, o peor aun, aprendices de Torquemada.

En mi barco no meto a mas de dos, tres personas ni loco, ( esta autorizado teoricamente para 9 segun la ficha de Jeanneau, aunque en la documentacion Belga, no hay nada especificado)

Lo normal es que navegue solo, o con algun otro colgao que sostiene las mismas teorias que yo, ( un barco es como una moto, esta pensado para el disfrute de una persona, los demas se llaman paquetes, por algo sera):cunao:

Si en mi barco se meten 6 personas, yo me bajo.:sip:

.

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Yo llevo siempre todos los chalecos, pues no es la primera vez que llego de visita a un puerto y se me llena de gente el barco :sip:
Lo bueno es que tengo sitio de estiba, porque de otra forma no los llevaría....

Saludos
Rafa

Re: Chalecos salvavidas a bordo
 

Respeto el argumento de llevar todos los chalecos por no andar llevando y trayéndolos o por si se sube alguien mas al barco. Yo tengo un barco pequeño y no tiene mucho espacio. Como mucho vamos dos, aunque lo normal es que vaya yo solo. En el post inicial me interesaba la normativa legal, o sea evitar que me pongan una denuncia. Ahora tengo clara la legalidad. Lo demás son conveniencias de cada uno. Respetables todas, pienso yo. Gracias a todos. Muy instructivo.
Buena proa y Salud:cid5: