![]() |
Tuerca a la deriva
Muy buenas. Se me ha caído una tuerca por dentro del mercury 50cv PRO L 2 tiempos(90 cv), alguien sabe si afecta el no poder cogerla? Lo he intentado con un imán y nada. Creo que debe estar en la cubierta inferior, pasará de ahí? Gracias compañeros.:gracias
|
Re: Tuerca a la deriva
Cita:
|
Re: Tuerca a la deriva
Una tuerca dentro de la carcaza de un motor FB puede ocasionar daños (en los cables, en las poleas y correas si las hay) así que hay que removerla.
Si la tuerca es de bronce o acero inoxidable no se podrá "pescarla" con un imán porque esas aleaciones son antimagnéticos. Así que habrá que desarmar la carcaza, retirar la tuerca y de paso limpiar un poco el interior del motor. |
Re: Tuerca a la deriva
Cita:
|
Re: Tuerca a la deriva
Cita:
https://s.click.aliexpress.com/e/_Dn3ZE8X ------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor ------------------------- |
Re: Tuerca a la deriva
Cita:
|
Re: Tuerca a la deriva
Buenas, muchas gracias por las recomendaciones. Pero, como podría poner boca abajo um motor de 129kg? Gracias
|
Re: Tuerca a la deriva
Dale la vuelta a la barca...:cunao:
Perdón, no lo he podido evitar. Felices fiestas a todos. Saludos y :brindis: |
Re: Tuerca a la deriva
Cita:
|
Re: Tuerca a la deriva
Buenos días bon dia
Yo también lo tengo, por un par de eurines... Va muy bien También por poca pasta un visor endoscópico :brindis::brindis: |
Re: Tuerca a la deriva
Buenas. El problema es q aparte de q puede ser d acero inoxidable, las ranuras q hay debajo del motor son muy estrechas y no cabe cualquier iman ni artificio chino. Estoy casado, no sé q hacer. En ese motor cree un mecánico q no debe pasar nada. Y desmontar desde arriba todo es una obra d ingeniería. No m queda otra q arriesgarme a navegar y q sea lo q dios quiera. Desesperado
|
Re: Tuerca a la deriva
Cagao, no casado,je,je
|
Re: Tuerca a la deriva
Creéis q es posible q no pase nada? Un halo de esperanza por favor
|
Re: Tuerca a la deriva
Si es como el mío, que lo he desmontado a fondo, no creo que pase nada. El bloque motor va bien atornillado a la base y no permite que pase ningún cuerpo extraño hacia la parte de escape o toma de agua para refrigeración, que sería lo preocupante. Y aún así solo podría caer por la cola, sin llegar a los engranajes ni la bomba de agua. Lo único, que llegase a bloquear u obstaculizar el mecanismo de cambio (suele llevar una varilla enganchada a la palanca). Vaya esta opinión con los oportunos 'disclaimers', que cada motor es diferente.
|
Re: Tuerca a la deriva
Gracias Bertie. Esa es la cuestión. En algunos motores saben q no pasa nada. Pero este en concreto(mercury 50 pro L 2 tiempos del 2004 no todo el mundo lo conoce. Antes d nada iré a un conocedor o servicio oficial d ellos. Creo es lo más conveniente.
|
Re: Tuerca a la deriva
Buenos días .
Entiendo que se ha caído por debajo del motor , en las carcasas que bajan hasta la cola . Si es así , esas carcasas se quitan con media docena de tornillos y sin ninguna complicación . Por ahí baja la transmisión, que siempre está girando . Un saludo . |
Re: Tuerca a la deriva
Muchas gracias Avatar. He estado desmontando los carburadores. En cuanto los coloque, navegaremos y q salga el sol por donde salga. Porque las soluciones son complicadas, sacar barco d puerto, quitar los bloques, encontrar la tuerca( q esa es otra), en fin...
|
Re: Tuerca a la deriva
Yo también intentaría encontrarla no solo por los daños que pueda causar ahora sino porque quede en un sitio parada mucho tiempo y se acabe oxidando perjudicando alguna parte del motor...
|
Re: Tuerca a la deriva
Cita:
|
Re: Tuerca a la deriva
Ojo, si se levanta la cola del motor a mas altura que el bloque del mismo, los restos de agua que haya en los conductos pueden acabar en los cilindros.
|
Re: Tuerca a la deriva
Pregúntate si comprarías 1 motor que te dijeran que tiene una tuerca suelta dentro.
Lo comprarías? |
Re: Tuerca a la deriva
Cita:
Yo no navegaría tranquilo con una tuerca dando vueltas por el interior, sin saber si puede acabar en los engranajes de la cola, obstruir algún agujero o haciendo a saber qué destrozo. Si la ves pero no la puedes coger con el imán porque sea de algún material antimagnético, yo he recuperado algún tornillo de algún rincón de maquinaria con una antena extensible y con unas gotas de pegamento en la cabeza y pegando el tornillo, con buen pulso. El pegamento de contacto hace una buena bola y a los pocos minutos de ponerlo, hace como una película que envuelve al pegamento, pero cuando presionas sobre el tornillo, queda pegado y lo puedes sacar con cuidado a que se enganche y vuelva a caer. Tal vez también podría valer con chicle, pero eso no lo he probado nunca. :brindis: |
Re: Tuerca a la deriva
Buenas compañeros. Al hilo d la tuerca, podría desmontar el motor empezando desde abajo? Quitar cola... Creo q sería lo mejor, sacarlo a varadero y desmontar. Gracias
|
Re: Tuerca a la deriva
Muy buenas. Al hilo de la tuerca, he respirado profundamente. Un técnico del Mercury m ha dicho literalmente...como si caen 7 u 8 más. Lo dicho, según motor y por si alguna vez os pasa. Saludos.
|
Re: Tuerca a la deriva
Cita:
Por no hablar de las que se caen al agua :cunao: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 23:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto