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Ayuda con cambio de bombín
Saludos, tabernarios.
Recién se me fastidió el bombín de arranque y estoy en el proceso de cambiarlo. O por lo menos, espero que sea eso. Haciéndole el puente en el motor de arranque, el motor arranca, así que voy a empezar por cambiar el bombín, que ya tiene sus décadas a la espalda. El problema es que no sé cómo conectar las 5 patas que trae. El antiguo, obviamente, también es de 5 patas. Os dejo una foto https://i.ibb.co/Lnphp2c/16960600399...928-184052.jpg En las patas aparece G B A S M Pero no viene con instrucciones ni tengo idea de qué es cada una. El bombín tiene 3 posiciones. - Apagado - un primera posición - una segunda posición larga que vuelve a la primera al soltar la llave Barriles de cerveza sostenible para todos :brindis::brindis::brindis::brindis::brindis::brin dis: |
Re: Ayuda con cambio de bombín
¿Marca, referencia del que tenías y del nuevo? O foto por delante y detrás.
¿Para qué barco y motor es? No es la forma habitual de identificar los terminales, normalmente es con números. |
Re: Ayuda con cambio de bombín
g-Ground o masa
B- Batería + M-Magneto S-solenoide a-accesorio -suele alimentar cuentarevoluciones- Pero yo verificaria con 1 tester que hace cada terminal. Y saber marca y modelo del bombín ayudaría mucho. |
Re: Ayuda con cambio de bombín
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Re: Ayuda con cambio de bombín
Ok, ahí van unas fotos del bombin antiguo y más datos.
El motor es un Thornycroft T 90 de 35 C.V. El bombin se trata de un Lucas 128 SA con 5 patas numeradas 1,2,3 y 4. La pata n°1 es doble y presenta continuidad en todas las posiciones de la llave entre el positivo y el cable que viene del alternador. https://i.ibb.co/CVq7XSd/IMG-20230930-171620.jpg[/url]" target="_blank">https://i.ibb.co/CVq7XSd/IMG-20230930-171620.jpg [IMG]https://i.ibb.co/Fxdcd7s/IMG-20230930-171633.jpg[/IMG] Siguiendo los cables, he visto que los 5 cables que van al bombin son: - positivo - negativo - calentadores - alternador - motor de arranque y se conectan en el bombín antiguo según esta disposición: [IMG]https://i.ibb.co/qytkDRL/Polish-20230930-172922770.jpg[/IMG] La pata n°1 es común al positivo y al cable que viene del alternador. El nuevo bombín es de la marca Goldenship GS11153 He leído los hilos sobre el tema y aunque me han enseñado mucho, no me atrevo a conectar sin una mínima garantía. No me gustaría chamuscar el alternador o el motor de arranque. Los vídeos que he visto parece que identifican: B - battery G - groung M - magnet S - starter El tacómetro tiene su cableado independiente. Y hasta ahí llego. Más barriles, que el verano está de vuelta. :brindis::brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Ayuda con cambio de bombín
Por mal que lo conectes, solo vas a quemar el fusible.
Es imposible cargarse alternador o motor de arranque conectando mal ese bombín. De todas formas, mira con 1 tester las continuades entre todos los terminales en cada una de 3 posiciones, es poco trabajo. |
Re: Ayuda con cambio de bombín
Ok, gracias.
Esto es lo que veo con las continuidades: Posición OFF: Continuidad entre 1 (positivo) y 5 (alternador) Posición 1: Continuidad entre 1 (positivo), 2 (negativo ) y 5 (alternador) Posición (entre 1 y arranque, es decir, dándole corriente a los calentadores): Continuidad entre 1 (positivo) y 4 (calentadores) Posición 2: Continuidad entre 1 (positivo) y 4 (calentadores) Me llama la atención que la pata 3 (motor de arranque) no tiene continuidad en ninguna posición. Puede ser ese el fallo del bombin? |
Re: Ayuda con cambio de bombín
A ver, mira continuidad en el NUEVO bombín
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Re: Ayuda con cambio de bombín
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Re: Ayuda con cambio de bombín
Vale, la continuidad del nuevo bombín
[IMG]https://i.ibb.co/GR5QxRb/IMG-20230930-194528-2.jpg[/IMG] A ver si esto tiene sentido. |
Re: Ayuda con cambio de bombín
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Re: Ayuda con cambio de bombín
Por si ayuda...https://garage-mahieu.com/en/product...-128sa-35288e/
Y este diagrama... Por cierto, la G puede ser "glow" que indicaría el piloto de carga del alternador. |
Re: Ayuda con cambio de bombín
Cita:
Gracia Eien. Interesante. Voy a investigar. Pero mi cuadro de arranque no tiene esa luz de glow. :brindis::brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Ayuda con cambio de bombín
Que raro, raro es que tu cuadro no lleve el piloto que confirma la carga del alternador. "G" también puede ser de "glow plug" bujía incandescente, o calentadores, y no solo "glow" que podría ser bombilla.
Creo que mejor empezamos de nuevo. La llave original es de 4 terminales, y la nueva de 5. Esa llave se utiliza en tractores. En la red venden llaves exactamente iguales a la original. Enlace datos y diagrama LUCAS 35670 128SA IGNITION SWITCH... Con una mirada rápida, ya lo veré con más detenimiento, yo apuesto por esta conexión a falta de comprobar la nueva, y traducir de números a letras: 1 - positivo batería. 2 - lámpara de carga alternador. 3 - calentadores, piloto aceite, termostato... 4 - bobina de arranque. |
Re: Ayuda con cambio de bombín
Hola Eien.
Gracias por tu ayuda y por el interés. Creo que debería empezar por dejar de lado el bombín que he comprado y comprar un bombín igual al original. Y seguir a partir de ahí. Voy a pedirlo y cuando lo tenga actualizo el hilo. :brindis::brindis::brindis::brindis::pirata: |
Re: Ayuda con cambio de bombín
Yo creo que has elegido la mejor opción !! :sip:
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