Originalmente publicado por ANTARTIC (Mensaje 897655)

Hola Nachoraid
:brindis:unas copas de cava bien fresquito para todos.

desde 1953 hasta el año 1960 - 61 aproximadamente
había viajado entre 2 y 6 veces al año en el "Manolito" ,
se que posteriormente en una de sus travesias, se hundió,
pero ya no se nada mas
si sabes mas cosas y tienes fotos del Manolito ya las puedes poner por aquí...:adoracion: Gracias
yo con tiempo podria buscar fotos, pero me temo que no hay ni una del Manolito que salga entero, solo fotos de niños ( entre ellos yo )en el Manolito.
O si quieres me las mandas por privado.
Por cierto que si sabes la historia o que se ha hecho del llaut de pesca de Eivissa "JUANA ROS", lo mismo,
del "JUANA ROS" y sus pescadores si que podría conseguir alguna foto.

Un saludo
Lluís

Originalmente publicado por ANTARTIC (Mensaje 906130)

Hola Nachoraid i demás :pirata: cofrades,
Unas copas :brindis::brindis:de cava bien fresquito para todos.
he encontrado esto que a lo mejor te es útil :nosabo: o quizá ya lo conoces ..... pero a lo mejor interesa a alguno mas :confused:




La siniestralidad marítima en el tráfico entre Ibiza y Formentera

Accidentes marítimos durante el siglo XX: La siniestralidad marítima en el tráfico entre Ibiza y Formentera en el transcurso de 100 años ha sido, a mi parecer, muy baja como podemos ver a continuación:
1960.
Naufragio del vapor Manolito, por vía de agua, sin víctimas.
1986.
Varada de la Illa de Formentera en los bajos de Ses Gorrinetes, en el Espalmador. Era de noche, con buen tiempo y cubría el trayecto Formentera-Ibiza, con 80 niños a bordo, que fueron transbordados y llegaron al Ibiza sanos y salvos. Como consecuencia de este accidente, que ocurrió porque el patrón, que era nuevo en el lugar, al salir de La Savina puso rumbo al faro d'En Pou, en el Espalmador, pero éste es visible por encima de la isla y, al ser de noche, se dirigió directamente a tierra. Aprovechando este hecho se consiguió demostrar que era necesario construir una baliza en el islote de Castaví, cosa que se consiguió en un tiempo récord.
1987.
Colisión del ferry Punta Pedrera contra la torre-baliza de los Freus, sin víctimas.
1991.
Colisión entre dos catamaranes de alta velocidad entre el Rápido de Menorca y el Rápido de Formentera a la altura del islote de la Esponja, con ligeros daños personales.
1992.
Varada del hidrofoil Tiburón en la bocada del puerto de La Savina el día 27 de diciembre, no hubo víctimas.

El más recordado de ellos es el del Manolito que ocurrió el 15 de marzo de 1960, cuando en viaje de Ibiza a Formentera, con fuerte marejada del SW, a la altura de Sa Guardiola, en el Espalmador, un fuerte golpe de mar le desprendió el trancanil de la amura de estribor, causándole una gran vía de agua. Afortunadamente el Patrón tuvo tiempo de remontar el acantilado de Sa Guardiola y decidió varar el barco dentro de la ensenada de s'Alga, al sur del Espalmador. A bordo levaba 19 pasajeros y 5 tripulantes. La balandra Ciudad de Formentera salió de La Savina en su auxilio recogiendo a los pasajeros y los llevó a puerto. La tripulación permaneció a bordo toda la noche poniendo a salvo todo lo salvable. Fue una noche muy larga. No hubo víctimas personales.

Tal vez el más indignante haya sido el ocurrido por la colisión de dos catamaranes el día 28 de julio de 1991, a la altura del islote de La Esponja, navegando de vuelta encontrada y a 22 nudos de velocidad, sin que los Capitanes pudieran justificar delante del Juez la serie de maniobras que condujeron a su aproximación y las que deberían haber hecho para evitar el abordaje. sigue en :
http://www.estudiosnauticosta.com/articulo.php?num=77

Originalmente publicado por Velorcio (Mensaje 1355595)

Hola. Supongo que las coordenadas con Longitud Oeste son una errata y habrás querido decir Longitud E.

Yo tambien conozco algo de oidas el asunto de los restos del avión. Pero la lástima es que se encuentran fuera del alcance del buceo turístico, a más de 50 metros de profundidad y, según me han dicho, estaban ya muy deteriorados.