La Taberna del Puerto

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3er cuadrante 17-01-2011 21:32

Palo sobre quilla.
 
Vaya por delante saludos a los cofrades y tomad lo que os apetezca.
Acudo a este antro donde se reúnen experimentados navegantes y estudiosos de la construcción de buques (que los hay).

Me gustaría saber que ventajas, o inconvenientes, tiene el que el palo mayor vaya apoyado sobre la cubierta o directamente a la quilla.

:nosabo:

liman 18-01-2011 01:02

Re: Palo sobre quilla.
 
Cita:

Originalmente publicado por 3er cuadrante (Mensaje 986827)
Vaya por delante saludos a los cofrades y tomad lo que os apetezca.
Acudo a este antro donde se reúnen experimentados navegantes y estudiosos de la construcción de buques (que los hay).

Me gustaría saber que ventajas, o inconvenientes, tiene el que el palo mayor vaya apoyado sobre la cubierta o directamente a la quilla.

:nosabo:

Ni soy experimentado navegante ni estudioso de la construccion de buques, pero si tengo un barco con el palo apoyado en la quilla, y asi razonando, me atrevo a dar opiniones:

El peso, y gran parte del esfuerzo va dirigido a la parte mas resistente del barco en el caso de palos apoyados en la quilla. La estructura del techo puede ser más ligera.

Por otra parte el comportamiento en la flexión como "viga empotrada" del mástil en el caso de los apoyados en quilla, es diferente ¿mejor? y necesita menos elementos de sujeción externos (obenques)

Seguro que algún experto nos puede ilustrar sobre todo eso.

:pirata::pirata:

ontzi 18-01-2011 07:48

Re: Palo sobre quilla.
 
El comportamiento como viga empotrada quiere decir, como supondrás, que el resultado es un mastil más rígido y mejor soportado. Si se quitan los obenques aguantaría en su sitio, mientras que un mastil sobre cubierta, no.


Cita:

Originalmente publicado por liman (Mensaje 987050)
Ni soy experimentado navegante ni estudioso de la construccion de buques, pero si tengo un barco con el palo apoyado en la quilla, y asi razonando, me atrevo a dar opiniones:

El peso, y gran parte del esfuerzo va dirigido a la parte mas resistente del barco en el caso de palos apoyados en la quilla. La estructura del techo puede ser más ligera.

Por otra parte el comportamiento en la flexión como "viga empotrada" del mástil en el caso de los apoyados en quilla, es diferente ¿mejor? y necesita menos elementos de sujeción externos (obenques)

Seguro que algún experto nos puede ilustrar sobre todo eso.

:pirata::pirata:


barescanallas 18-01-2011 08:46

Re: Palo sobre quilla.
 
Hace tiempo había un hilo en el que se debatía este tema y al final había ponentes con elevados conocimientos técnicos y argumentos contrastados... pero aún así no se ponían de acuerdo :cunao:.

Dejo el enlace:
"Mástil pasante o apoyado en cubierta"


:brindis:

3er cuadrante 18-01-2011 11:11

Re: Palo sobre quilla.
 
Cita:

Originalmente publicado por barescanallas (Mensaje 987132)
Hace tiempo había un hilo en el que se debatía este tema y al final había ponentes con elevados conocimientos técnicos y argumentos contrastados... pero aún así no se ponían de acuerdo :cunao:.

Dejo el enlace:
"Mástil pasante o apoyado en cubierta"


:brindis:

Gracias por vuestras respuestas. Voy al hilo que dices tiene mucho que leer.
:adoracion:

nihao 18-01-2011 11:35

Re: Palo sobre quilla.
 
Para viajes largos y embarcaciones de 12m para arriba, SI.
En caso de rotura de palo siempre suele quedar algo de palo sobre cubierta para
poder acoplarle algo,subir el punto en altura y ver lo de la reparación posterior.
nihao.

Perkeo 18-01-2011 11:42

Re: Palo sobre quilla.
 
Básicamente, que la transmisión de fuerza/impulso del viento sobre el palo es mejor y mas directa.
:brindis::brindis::brindis:


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