![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Vaya por delante saludos a los cofrades y tomad lo que os apetezca.
Acudo a este antro donde se reúnen experimentados navegantes y estudiosos de la construcción de buques (que los hay). Me gustaría saber que ventajas, o inconvenientes, tiene el que el palo mayor vaya apoyado sobre la cubierta o directamente a la quilla. ![]()
__________________
En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
El peso, y gran parte del esfuerzo va dirigido a la parte mas resistente del barco en el caso de palos apoyados en la quilla. La estructura del techo puede ser más ligera. Por otra parte el comportamiento en la flexión como "viga empotrada" del mástil en el caso de los apoyados en quilla, es diferente ¿mejor? y necesita menos elementos de sujeción externos (obenques) Seguro que algún experto nos puede ilustrar sobre todo eso. ![]() ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
El comportamiento como viga empotrada quiere decir, como supondrás, que el resultado es un mastil más rígido y mejor soportado. Si se quitan los obenques aguantaría en su sitio, mientras que un mastil sobre cubierta, no.
Cita:
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hace tiempo había un hilo en el que se debatía este tema y al final había ponentes con elevados conocimientos técnicos y argumentos contrastados... pero aún así no se ponían de acuerdo
.Dejo el enlace: "Mástil pasante o apoyado en cubierta" ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Para viajes largos y embarcaciones de 12m para arriba, SI.
En caso de rotura de palo siempre suele quedar algo de palo sobre cubierta para poder acoplarle algo,subir el punto en altura y ver lo de la reparación posterior. nihao. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Etiquetas |
| fogonadura palo, palo mayor |
|
|