Por que la flotabiidad no es simetrica
 

Despues de 2 años y 20 dias de bricolaje, en fines de semana, por fin he botado la Superpescadou. Aparte de algunos retoques como reapretar bridas de tubos, ajustar relenti, etc, he comprobado que el barco en reposo queda escorado a estribor y se equilibra con unos 100 kp en babor.
Cuando busque una Superpescadou de 2ª mano me fije en que la mayoria escoraban hacia un lado pero la percepcion de la que compre ( que no se puede decir que estubiera bien cuidadada ) es que estaba equilibrada. No hay ningun motivo por cargas desequilibrantes que puedan justificar tal hecho.
Lo unico que ha ocurrido es que he tenido el barco 2 años en seco. Suponiendo que mi percepcion de que el barco estaba equilibrado fuera cierta, que creeis que puede haber sucedido :nosabo:
Aparte de este tema, que por lo puntilloso que soy me perturba, la restauracion ha quedado muy bien, ya solo me queda pequeños retoques y la carpinteria de la cabina.
Pontro os pondre unas fotos del barco. :brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Por que la flotabiidad no es simetrica
 

Cofrade bricol, no te preocupes demasiado :nop: , casi todos los barcos si les colocas el nivel sobre la mesa veras que muy pocos estan centrados. Esto ocurre porque se les carga de forma arbitraria y produce este resultado . Principalmente son las baterias , los cofres y los depositos los que varian el asiento algo. Despues de lo que te lo has currado, pon las fotos ya :cagoento:, antes que te lies con el desequilibrio, sino nos llegara la navidad :cunao:. ¿ No sera que has desmontado la carpinteria de una banda con esto de cambiar el tablero fenolico ?:cunao:. Suerte en la restauracion.:brindis::brindis:. ¡¡ PON AFOTOS !!

Re: Por que la flotabiidad no es simetrica
 

Gracias Port bo, se que soy un manias pero no lo puedo evitar, me gusta la perfeccion. Aunque parece una virtud en realidad la mayoria de las veces es un problema.
Esta semana colgare las fotos. Hoy me he dado cuenta que al añadir al deposito de gas-oil 18 litros, mas los aprox 15 que ya tenia, el nivel del deposito me marca menos lleno, en fin otra cosa a revisar. Por otro lado el avisador acustico de la presion de aceite me funciona bien, pero la aguja del reloj ni se mueve, esta en origen. En fin pelillos a la mar otro dia me encargare de estas menudencias. :brindis::brindis:

Re: Por que la flotabiidad no es simetrica
 

Ya me diras como te ha ido con los de Maimi Germans. :nosabo: Vigila con los gruesos del tablero y a ver donde lo colocas, no vayas a desestabilizar el buque con un cambio de asiento y desplaces la carga :cunao::cunao: .:brindis:

Re: Por que la flotabiidad no es simetrica
 

Esta estudiado 12mm. :gracias: