Originalmente publicado por DL. (Mensaje 117251)

Hola a todos. Además de las consabidas precauciones para que el cabeceo del barco no nos abra la cabeza (si se hace en mar abierto), he leído por ahí que algún cofrade ha empalmado un trozo de manguera a un tubo de esnorquel para poder bajar a desenganchar un cabo enredado en la hélice. Bueno, pues ha de tenerse en cuenta que los tubos de esnorquel tienen (o deberían tener) un diámetro y una longitud determinados pues de ser demasiado sobredimensionado impediría la correcta oxigenación del esnorqueleador al volver a inspirar éste el aire que acaba de exhalar, pudiendo producir una pérdida de conocimiento. Desde luego esto ocurre seguro al aumentar la longitud del tubo empalmándole manguera.

Si no hubiese más remedio que usar este sistema, habría que tener la precaución (más bien la obligación) de inspirar por la boca y exhalar por la nariz, con lo que el aire que entraría en nuestros pulmones sería fresco. Supongo que este sistema no funciona para bajar mucho más allá de la profundidad de la hélice, 1m. más o menos, por la diferencia de presión.

Originalmente publicado por Jack Sparrow (Mensaje 117294)

Buenas :brindis:

El diametro del tubo de buceo deberia ser lo mas parecido al diametro de la traquea delbuceador (unos 3 cms). Para la apnea (buceo a pulmón) es lo que se suele utilizar.

Hay que distinguir lo que se llama el ESPACIO MUERTO ANATÓMICO (formado por la boca - traquea - bronquios y bronquiolos , dónde no se realiza ningún tipo de intercambio gaseoso entre el aire respirado y nuestra sangre), y el ESPACIO MUERTO MECÁNICO (formado por el tubo de respirar o regulador de buceo si se usan botellas, y dónde tampoco se produce ningun tipo de intercambio gaseoso)

Si alargamos el tubo (p.e. empalmandio una manguera) y respiramos a traves de ella (incluso en superficie) no estaremos sino aumentado el espacio muerto mecanico. Ello llevará por consecuencia una mala ventilación pulmonar, que no conseguira aportar aire fresco hasta nuestros pulmones. El aire realizará un desplazamiento tipo vaivén dentro del tubo y la concentracion de CO2 ira aumentando dentro del mismo en detrimento de la concentración de O2.
Una solución sería hacer circular el aire en un solo sentido, es decir, respiara por el tubo y echar el aire al exterior.
Aparte de lo fatigoso que resultaría si el tubo es muy largo por el rozamiento del aire con sus paredes, si intentamos realizar est técnica en el agua, nos encontramos con el problema de la presión hidrostática que impide una correcta expansión de nuestro torax durante la respiración.

Nosotros respiramos porque nuestros musculos intercostales separan las costillas y ellas en su movimiento crean una depresión intratorácica que permite que se llenen nuestros pulmones (funciona como un fuelle). La presion promedio que ejercen esos musculos es de unos 50 gr/cm2, lo que equivale a una presión hidrostática de 0,5 metros de profundidad. Si la profundidad a la que intentamos respirar por un tubo de goma es superior a ese valor, simplemente no podremos hinchar nuestros pulmones porque se habrá creado un gradiente de presión imposible de vencer por los musculos nuestros. En todocaso, si la profundida es menor, ello supone una fuerte sobrecarga del trabajo respiratorio y nos agotariamos en breve.

Resumiendo ... experimentos con gaseosa! A pulmón se puede desenredar una hélice, limpiar el casco o la corredera... sin mayor problema, es cuestión de un poco de entrenamiento y practica. Si la cosa está mas complicada, mejor recurrir a un equipo de buceo (botella y regulador) simpre y cuando sepamos lo que estamos haciendo (es más que aconsejable el realizar un curso).

:brindis: :brindis:

Originalmente publicado por NAVARRA (Mensaje 117278)

Hola a todos,vaya una ronda para todos :brindis:

A esa profundidad (0,5 a 1 m) simplemente la diferencia de presión entre el agua y el aire (1,5 bar aprox) pienso que hace casi imposible la aspiración, como minimo acabas agotado en dos minutos.

SALUDOS

Originalmente publicado por serrucho (Mensaje 117522)

saludos. el equipo pequeño botella de unos 6 l. 450-500.eu
de lo mejor que llevamos a bordo en temas de seguridad.
:brindis: :velero:

Originalmente publicado por serrucho (Mensaje 117522)

saludos. el equipo pequeño botella de unos 6 l. 450-500.eu
de lo mejor que llevamos a bordo en temas de seguridad.
:brindis: :velero:

Originalmente publicado por Colt Cabrera (Mensaje 117661)

Tan complicado es limpiar o hacer cualquier arreglo en hélice o eje de la misma ? pero que calao gastáis :nosabo: de 60 pies párriba :nosabo:
Yo simplemente gafas y tuba, apoyo la cabeza contra el casco para que no me garreé y al laboro.. !! :cunao: