Cita:
Originalmente publicado por Haize Alde
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En resumen:
Si importas un barco con bandera europea, sea porque lo compras o porque te trasladas de residencia, puedes mantener la bandera de por vida. Y por tanto, el barco sigue sometido a la ley de su pais de origen (sin homologaciones, ITB, certificado de navegabilidad, homologaciones, obligacion de equipos de seguridad absurdos, revisiones a cuatro duros y solo cuando tu creas necesario, etc., etc.).
Si el barco ya tiene bandera española, pringas sin remedio.
Para mas detalles, lee el hilo y fijate solo en las discusiones tecnicas (te recomiendo empezar por el final para ir directo a las conclusiones).