Cita:
Originalmente publicado por woqr
Por cierto lo de 1.400 cv en aquella época era una burrada lo veas como lo veas en mi opinión. Eran 4 hierros sin control de tracción ni electrónica ni nada, eran una burrada......
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Sí, pero aportaban algo que añoro... el factor mecanico, tradicionalmente algo tan importante en las carreras de motor... o sea, ¡¡la fiabilidad mecanica!!
los turbo se rompian a menudo, hasta los favoritos... y se generaban unos "golpes de teatro" importantes... evidentemente el mejor coche en cuanto a fiabilidad era el que menos se rompia a lo largo de la temporada...
En Turquia 2011, con un circuito duro y exigente (fuertes frenadas, mucho tiempo de gas a fondo, etc) abandonaron ¡¡dos coches!! ) y uno de ellos incluso puntuo...
No sé... echo de menos aquellos frecuentes penachos de humo azul y aquel fuego que salia por los colectores...