Cita:
Originalmente publicado por ironia
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Es el momento de llenar por la parte alta del motor el aceite con un embudo. ojo debeis llenar lo mismo que habeis quitado y un poco mas, como un par de mm por encima de la señal alta de la varilla, pues hay que tener en cuenta que una vez arranquemos el filtro se debe llenar de aceite con la presión de arranque....
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Me gusta una vez terminado todo este proceso, poner en marcha el motor un rato para que el aceite haga de nuevo el circuito y llene el filtro y luego volver a mirar la varilla para ajustar el nivel si es necesario.
Bonito brico y que envidia me da ver la accesibilidad de según que motores.
