Cita:
Originalmente publicado por Garraf
... Los maleteros como los coches, aviones y los mismos barcos son más "finos" en proa para "cortar" mejor el fluido...
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No estoy muy de acuerdo con eso...
Mira el morro de un Jumbo (o cualquier avión) y la cola...
... y en un barco es claro que si pones un bulbo redondeado delante de una afilada proa, se gana y mucho...
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Además, hay un montón de estudios al respecto de hidrodinámica (algún legajo tengo yo por ahí, lo prometo) en el que se prueba, comprueba y demuestra que lo importante es que la salida del fluido sea fina, más que la entrada.
