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Al día siguiente, lo llevo al mecánico.
¡¡Será por dinero!!
Este lunes lo he recogido. Pero con la mar que hay, no lo he montado aún. He aprovechado para engrasarlo, cambiar aceite de la cola y pintar un poco la cola, que estaba un tanto golpeada.
Cuando le pregunto al mecánico, me dice que el filtro estaba sucio, que tenía también un poco de agua, y que lo que han hecho es cambiar el filtro y poner uno más grande y mejor, limpiar el carburador y comprobar en el barril que el motor va bien.
(Recordaré que cada vez que desmonto el carburador y vacío el mismo, durante un buen rato va bien de nuevo).
De paso, limpiar la salida del agua.
Pero que todo ha tenido que ser que estaba sucio el carburador y el filtro, que estaba ya cargado.
Le digo que la aguja parecía cerrar bien... y él contraataca que si en un momento dado le llega una porquería, ya no cierra y sigue llenando de gasofa.
Me da que no, pero pagué religiosamente y me lo llevé.
Ojalá tenga razón.
Por si acaso, también limpio el depósito (tenía que haberlo hecho antes) y efectivamente tenía agua y las alguillas esas que se forman.
Probablemente continuará...