Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Siento discrepar de tu opinion...todas las anclas estan diseñadas para clavarse y eso es solamente para fijar una catenaria y que no corra por el fondo libre, pero realmente, lo que sujeta el barco es la cantidad de cadena en el fondo y de su calibre, ¿porque sino el calculo de cadena a soltar y de su grosor?
Te aseguro que cualquier ancla enterrada y bien clavada no aguanta presion si no hay unos metros de cadena en el fondo haciendo de amortiguador, en cuanto la cadena tirase del ancla la arrastrarían irremediablemente dejando la embarcacion a merced del embate del mar y viento
SALUT  |
Efectivamente todas están diseñadas para clavar en el fondo... pero unas lo hacen peor que otras, por lo que para evitar el garreo, tienen que ser pesadas y efectivamente hay que largar cadena para que esta pese y no pasar toda la presion al ancla, porque como no acaban de clavar bien del todo... pero si se consigue un diseño (que no tiene porqué ser pesada) que clave en en fondo de coj... y que aguante mucho tiro antes de empezar a garrear no haria falta casi poner cadena, pues tendriamos la seguridad de que el ancla no va a soltar del fondo, por el mismo motivo que no podemos cadena para amarrar a un muerto, pues entendemos que no se va a mover del fondo.
http://www.voilesetvoiliers.com/equi...-ancre-britany
http://www.voilesetvoiliers.com/equi...u-banc-d-essai
http://www.voilesetvoiliers.com/equi...illage-kobra-2
Desgraciadamente no tengo acceso al video de la prueba de la Fortress.
Salud!