Ver mensaje
  #49  
Antiguo 15-10-2011, 10:23
Avatar de ANTARTIC
ANTARTIC ANTARTIC esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 24-01-2009
Localización: New JERSEY - NY
Mensajes: 661
Agradecimientos que ha otorgado: 3,114
Recibió 543 Agradecimientos en 231 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Escora máxima antes del vuelco

Cita:
Originalmente publicado por coMeta Ver mensaje
muy buenas a todos y que no falten unas rondas!!!!!
influye en la escora o el adrizamiento si el barco es de quilla corrida ( un hallberg rassy 31 monsun del 76) ???
que ventajas y contras tiene ?
saludos!!!
Unas copas de cava bien fresquito para tod@s

Felicidades coMeta por tu Monsun,
es uno de los barcos que me tiene enamorado
lamento que la tengas tan corta y corrida....
pero el tamaño no es lo que importa
El MONSUN 31 creo que es un barco fantastico y su hermana MISTRESS 32 también está para sacarla a bailar, aun es más bonita

Hallberg-Rassy 31 Monsun
Designer Olle Enderlein
Hull length 9.36 m / 30' 9"
Length water line 7.50 m / 24' 8"
Beam 2.87 m / 9' 5"
Draft 1.40 m / 4' 7"
Displacement 4 200 kg / 9 250 lbs
Keel weight 1 900 kg / 4 200 lbs

( lleva casi la mitad del peso en la quilla )

esperaré a oír que comentan los que saben,
ya que también me interesa el tema,
y sus diferencias respecto al MISTRESS 32,
que la tiene un poquito más larga.

MONSUN 31

MISTRESS 32


PD. alguien conoce de algún MISTRESS 32 ??
este verano vi uno precioso, de punta en blanco,
en la gasolinera del puerto de Llafranc
y me gustaría saber donde está para volver a admirarlo otra vez,
(felicidades a su propietario por como lo cuida)
y preguntarle algunas cosas, será de algún cofrade ?
alguien más enamorado del MISTRESS 32???
Citar y responder