[sintripulación]

Originalmente publicado por Bluemast

Con la escora NO aumenta la superficie mojada...

disculpar, pero no es así...

la pregunta a responder, es: ¿para una misma superficie, qué curva la engloba con el menor perímetro posible?...

pues esa es la parábola!!! por eso, por ejemplo, las tuberías son circulares y no rectangulares!!!

es decir, cuanto más "redonda" sea la carena menos superficie mojada para el mismo desplazamiento...

vale... ahora, qué ocurre con vientos muy flojos… pues que de todas las resistencias que se oponen al desplazamiento del barco, la fricción (algo así como el rozamiento) puede ser del orden del 50 %... es la más importante!!!

en segundo término, tenemos la resistencia por forma (de la carena, se entiende), que en lo que se está tratando, significa que cuanto más asimétrica sea la superficie de flotación, más resistencia por forma!!!

entonces, con los cascos actuales menos “redondos” que antaño (no debería haber duda que los actuales tiene más fricción), al escorar, la carena se hace menos “redonda” y, además, la superficie de flotación que resulta es más asimétrica, todo ello super perjudicial para el objetivo de hacer navegar al barco con muy poco viento!!!



emi _/) *