Ni con forces le quitas atribuciones a los de las ITBs.
Es el problema de los intereses creados.
Hasta que el 80% de la flota enarbolemos bandera de conveniencia y se vean obligados a enfocar el negocio para otro lado.
Saludos.
Cita:
Originalmente publicado por Palo-Palo
Creo que los de la ITB van a tener que revisar menos elementos. Se limitarán a revisar el estado del casco en seco, llaves de fondo, tanques kk... y poco más. Los elementos de seguridad son responsabilidad del patrón según en la zona en que sea "asaltado" por la GC
Si no es así, yo ya no entiendo nada 
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