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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#17
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Creo que los de la ITB van a tener que revisar menos elementos. Se limitarán a revisar el estado del casco en seco, llaves de fondo, tanques kk... y poco más. Los elementos de seguridad son responsabilidad del patrón según en la zona en que sea "asaltado" por la GC
Si no es así, yo ya no entiendo nada ![]() ![]() ![]() |
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