Cita:
Originalmente publicado por Enrana
Como va de Porsches os cuelgo unas fotos añejas (1967) de un 904 (carrocería de fibra de vidrio, que no pesaba na, y andaba que no veas). Las unidades que quedan de las pocas que se fabricaron hacen las delicias de los coleccionistas.
Una está compitiendo en el tramo de la Chirrichana, y la otra en una manga de velocidad en el antiguo circuito de Venta Cabrera, sacándole vuelta a Jorge de Bagration sobre 911)
Como ya comenté en otro hilo, el muleto del 904 era un E-Type al que daba gusto verlo entrenar el tramo de Coll de Rates de 24 Km.
El Jaguar daba algún caballito más que el Porsche, pero la ventaja de éste último con su carrocería de material similar al de mi barco actual  , le daba una buena relación peso/potencia.
Por cierto rompió el embrague y el Rallye lo ganó Juncosa con "el Pelut" un Abarth 1000 Corsa.
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¡Qué recuerdos de Venta Cabrera!
Allí vi correr la 1ª copa TS, y ganar, a Salvador Canyellas (padre) . (Muchos años después llegué a correr en algún rally en que también participaba el hijo). Hace un par de años todavia estaba (y tal vez siga estando) una de esas curvas peraltadas que hacían parecer aquello un "mini Monza".