[LSV]

COMPRAR UN BARCO USADO, MENOR DE 12M, EN EEUU.
SEGUNDO RESUMEN:

Datos originales:
Barco NO superior a 12 metros.

Precio del barco= 100.000 €
IVA 18% = 18.000 €
Matric. España 12 % = 12.000 €
homologación España = 3.500 €
traducción manuales 3.000 €
TOTAL 136.500 €
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Propuesta actual:
Precio del barco= 100.000 €
Tasa 6%(Florida) NO SE APLICA A BARCOS PARA EL EXTRANJERO(EXPORTACIÓN)
Voy a hacienda con la factura y pago el IVA= 18.000 €
Matric. y aband. en otro país = 1750 €
homologación en otro pais= precio incluido en la matriculacion = 0€
traducción manuales 0 €

Orden de actuación:
- 1 Ver barco.
- 2 Comprar barco.
- 3 Dar de baja la bandera.
Se queda sin bandera, abanderar desde allí o pedir pasavante a consulado.
No se puede navegar con bandera USA si no eres residente.
-3-2 Homologación, abanderamiento y matriculación en otro país
- 4 Traer el barco a destino (España).
- 5 Ir directo a Aduanas y pagar IVA. (¡Puede ser a plazos!).
- 6.pasa a ser el punto 3-2.

Tramites:

- 1 y -2 Ver y comprar el barco:

Hacerlo todo allí, en persona.
En el viaje se pueden llevar 10.000€ por persona en metálico sin declarar, declarando se puede llevar todo (confirmar límites).
-Una vez elegido el barco hacer una contraoferta de precio.
-Contratar los servicios de un "Surveyor", peritaje escrito por un profesional colegiado, del estado del barco. Válido también para demostrar a Aduanas el precio estado y antigüedad del barco, además de la factura.
-Una vez conforme la revisión del barco y de la factura acordar medio de pago:
Mi banco cobra por cualquier transferencia fuera de la Comunidad Europea: 42€, (30+12) independientemente de la cantidad transferida.
Para ello hace falta el Código ABBA o el Routing Number de la cuenta de destino.
Tarda entre 4 y 7 días oficialmente, sobre el terreno suele tardar 48 horas en llegar a destino.
Pedir al banco un justificante de la RECEPCION del dinero en la otra cuenta.

- 3 Dar de baja la bandera:

-En el momento de tener la factura y las llaves ir a los GuardaCostas y pedir la baja de la bandera del Estado en el que lo has comprado y te quedas sin bandera, abanderar por internet en Holanda o Francia.

- 4 Traer el barco:

Ver el otro hilo.

- 5 Una vez en España:
Tienes 18 meses, no consecutivos, de tiempo de navegación por aguas de la CEE antes de estar obligado a hacer los papeles del IVA.
Con la factura y el peritaje del "surveyor" ver que posibilidades hay de valoración si tu barco no está en la lista de Aduanas.
No se aconseja hacer facturas independientes para el barco y los componentes añadidos, pero una vez en Aduanas ver que posibilidades ofrecen, como la de pago fraccionado del IVA.

- 6 Homologar CE, abanderar y matricular en otro país:

Por ejemplo: Holanda o Francia, el la web "Pavillon Hollandais".
Listo en 15 días.
Ya falta menos.