Porque lo que tienes a 90º es el viento real, y lo que tienes que considerar para ceñir es el aparente, que debido a la velocidad del barco se te ha ido hacia la proa, quedando a esos 45,2 º. El aparente es la suma vectorial del real menos la velocidad del barco. O sea, que en esas condiciones ves el viento desde el barco a esos 45,2º.
Cita:
Originalmente publicado por xusto
Gracias Zalata por tu contestación,... lo que dices, lo entiendo.
Pero lo que no entiendo, es que si voy a un través estricto, (como tú pones de ejemplo) ¿porque el "beat angle" (ángulo de ceñida es de 45,2º a 10 nudos?.
No irías al 90º.
Y ¿porque varía ese ángulo ("beat angle") respecto al viento, según la intensidad del mismo?
Perdón, pero soy muy torpe.
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