He descubierto que si queréis que la junta 21 dure mas tiempo, la palaquita 23 debemos dejarla en OPEN cuando dejemos el barco en el amarre. Así evitamos que coja "vicio" ya que si la dejamos en CLOSE la palanquita 23 está doblando la 21. Obviamente debemos de dejar cerrada la correspondiente llave de fondo.
