El motor pruebalo en marcha a distintas RPM, sobre la neumática fijate bien en el suelo por las dos caras, especialmente si tiene rozaduras considerables por la parte flotante, luego coloca la neumática encima de dos caballetes, llenala por dentro con un poco de agua ( hasta la mitad por ejemplo) como si fuese una bañera y fijate si tiene poros el suelo por donde escape agua o a lo peor fisuras en las costuras entre flotadores con suelo, espejo de popa.....
