Cita:
Originalmente publicado por jiauka
El simil de coche y barco no sirve, a menos que compares 1 coche encima de 1 charco helado o 1 barco con la helice dentro de algo
sólido, 1 coche en bajada hace de freno motor, 1 barco bajando 1 ola, NO.
Y entiendo lo que dices de la carga, pero en motores diesel industriales o marinos con bomba mecánica, el consumo depende casi en exclusiva de las rpm.
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Hola amigo Jiuka:
Discrepo totalmente en estas afirmaciones que haces,y hablo de lo que creo
conozco bien(motores industriales),lo de la nautica es algo que a venido despues
e intento aprender algo día a día.
Supongamos que tenemos este mismo motor(240 cv)para mover un generador,podria se aprox. de 180 kw.
el generador trabaja a un regimen constante de 1500 rpm(esto es invariable
ya que las rpm son directamente proporcionales a la frequencia(hz)generada).
pero si ese generador esta entregando un 20 % de carga,el consumo no
tiene nada que ver si entrega el 80%.con lo cual el "par" del motor a las
mismas revoluciones si varia notablemente el consumo.
como pienso que no me explico todo lo correcto que deberia delante de un
teclado adjunto data sheet de un motor industrial "cualquiera",el que tenia
mas a mano y veras los consumos a las mismas rpm.
Salut y buen viento.