Simplemente, por añadir alguna idea e experiencia al hilo:
Hace 5 años adquirí velero Perkins 4108 (1982).
Reparaciones
- 2008 Moco en inyectores: Sanear depósito, poner decantador agua gasoil, sustituir bomba baja, limpiar inyectores y bomba
- 2009 Fogueo en un inyector: Cambio precamará inyector nº2
-2010 Bomba del agua.
- 2011 Sanee motor arranque y alternador
- 2012. Me di cuenta a tiempo y sustituí toda la refrigeración (agua y aceite) (1100€+instalación, desmontarlo no es sencillo pero hay repuestos nuevos).
- Ahora: Pérdida en manguito, fácil.
Me ha llevado de Cartagena a Ibiza este verano......eso sí, siempre con la mosca detrás de la oreja (cada 5 min mirando temperatura y presion aceite).......Quizás con pasta lo mejor habría sido en 2008 sacarlo y meter uno nuevo, pero empiezas a meterle dinero y siempre le ves solución, es un motor robusto y no tengo ganas de sacarlo (3000€ sanearlo y 10000€ uno nuevo mismo tamaño).........Además para este tipo de motor se encuentra todo tipo de repuestos. Por otro lado, si el barco ahora vale menos de 20k€, no se hasta que punto tiene sentido meter un motor nuevo.....
Mi experiencia: Para navegar en la zona vale el mismo motor, si te vas más lejos, alquilas barco (Grecia, Ibiza, Croacia....)
Saludos