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Originalmente publicado por Fextivo
a ti te estaba esperando yo majo 
lo de los reles tambien lo habia leido, pero o no lo entiendo bien, o no harían eso que dices, según mis lecturas, desconecta la principal si baja de 12.6 y si nó las mantiene unidas, con lo que al meter el alternador como siempre va a tener esa tensión van a estar unidas, pero vamos, que fijo que lo he entendido mal porque en las autocaravanas los lleva mucha gente.
Lo que tengo es alternador -> separador -> bat.motor y bat.servicio y ademas un cargador220 -> bat.servicio
para que el motor cargue las dos y el cargador de 220 solo la de servicio, y este solo lo metería si he estado fuera unas cuantas horas sin darle al motor, porque para el puerto ya le puse un inversor de 220->12v de 17A que me sobra para nevera bomba de agua y luz.
el rele ese lo tienne en tiendas de electrónica no? |
Lo siento me acabo de perder o sea que el alternados no carga la de servicio solo carga las de arranque ??? Entonces el cargados del puerto no carga las de arranque ?? perdona pero no entiendo nada ...
