a ti te estaba esperando yo majo

lo de los reles tambien lo habia leido, pero o no lo entiendo bien, o no harían eso que dices, según mis lecturas, desconecta la principal si baja de 12.6 y si nó las mantiene unidas, con lo que al meter el alternador como siempre va a tener esa tensión van a estar unidas, pero vamos, que fijo que lo he entendido mal porque en las autocaravanas los lleva mucha gente.
Lo que tengo es alternador -> separador -> bat.motor y bat.servicio y ademas un cargador220 -> bat.servicio
para que el motor cargue las dos y el cargador de 220 solo la de servicio, y este solo lo metería si he estado fuera unas cuantas horas sin darle al motor, porque para el puerto ya le puse un inversor de 220->12v de 17A que me sobra para nevera bomba de agua y luz.
el rele ese lo tienne en tiendas de electrónica no?