Pues no recuerdo bien porque hace dos años ya, pero lo que si recuerdo es que desmonté mas de lo necesario para cambiarlas. Cuando vi donde estaban me dije tonto por no mirar antes. Igual solo una carcasa trasera o incluso verás unos taponcillos laterales. Es muy facil.
Lo que si conviene si eres algo manitas es que desmontes el culo del motorcillo para limpiar con una aspiradora o pincel el polvo de las escobillas gastadas que queda en su interior.
El fallo que yo tenía era que tras navegar un rato, el piloto ´paraba y salia en la pantalla DRIVE STOP o algo así. sin apenas trabajar el piloto tardaba mas en salir, trabajando era casi inmediato.
Suerte y a ver si es eso, de todas formas si tiene tiempo no le viene mal que se las cambies.
Ya me comentas si se solucionó así.
Saludos
