Pues mira, toma como ejemplo la polar de 25 nudos de viento (más o menos lo que tienen). Para un ángulo de popa cerrado obtienes 10.5nudos de VMG. Sin embargo, si vas a un 150º el vmg que obtienes es 13.5*cos(30)=11.7nudos. Casi un nudo más!!
En regatillas de club muchos no trasluchan porque si no son muy duchos en la maniobra, pierden más tiempo si se les forma un chocho en el spi que lo que puedan perder por el VMG. Todo depende del tipo de barco y sus polares, pero en general siempre ganarás mucho más sotavento a un largo que a una popa. Si os salen bien las trasluchadas, no lo dudes.
Cita:
Originalmente publicado por Akakus
Sí, está claro que van más rápido con el viento entrando por la aleta, pero compensa la mayor distancia recorrida? O dicho de otra manera es mayor la VMG de largo que de popa? Es esta la razón por la que trasluchan, o hay otra? La duda me viene porque en las regatillas la gente baja el bastón a rumbo directo, nadie traslucha.
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