Cita:
Originalmente publicado por cooltrier
Hola 
Aprovecho el hilo para hacer unas reflexiones y preguntas.
Como bien dice el cofrade Velero Simbad no es bueno colocar el selector de las baterías en posición OFF una vez arrancado el motor.
Que se pare el motor una vez en marcha seguramente es debido a un problema de suministro de gasoil, ya sea inyectores, bomba...
Pero si este vuelve a arrancar al cabo de mediahora o una hora, seguramente es debido a que ha dado tiempo que algo se enfría y vuelva a funcionar correctamente.
Particularmente ese "click" que mencionas cuando no arranca, me llevaría a mirar el motor de arranque, y el relé. Ya esté este en el motor de arranque o instalado aparte.
Una pregunta? |
Coincido plenamente con el Cofrade COOLTIER. a mi me dá que el problema del paro es debido a falta de alimentacion del gasoil y el problema de que no vuelva a arrancar es electrico del motor de arranque, tal vez escobillas (si es así cuando se te pare que alguien pulse la llave de contacto mientras tú le das unos "golpecitos" al motor de arranque.
salu2 y suerte