Cita:
Originalmente publicado por scubaduba
Mas que un problema de capacidades, esta el tema de los medios. Yo me hice pintar la obra muerta de mi antiguo Furia 28. Estuve discutiendo como un poseso el precio hasta que llegamos a un acuerdo. Luego iba cada dia a ver como iba el progreso y te puedo asegurar que tenia cargo de conciencia por la rebaja de precio que consegui. Es un trabajo muy delicado y hay que aplicar muy muy bien la pintura. Lo que te dijo enric, es cierto. hay muchas horas de lijado y masillado, varias veces. Yo de ti, haria este proceso y dejaria el final para los "pros". Puedes estar con ellos cuando lo apliquen y asi aprenderas para la proxima.  |
AL CONTRARIO.... en la pintada de la obra muerta 95 % preparacion, 5 % acabado... como haya el mas mínimo defecto en la preparación se calca ( y exagera en el acabado), el lijado es delicadísimo.... cuantos barcos con marcas de lijado habrá en nustras aguas???
De verdad, el acabado es "relativamente" sencillo en comparación al resto del trabajo.......