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Antiguo 19-10-2007, 09:09
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Corsario
 
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Originalmente publicado por Butxeta Ver mensaje


Lo mismo pienso yo.

Esta es la cara de tonto que se me quedó al leer la respuesta del técnico de la RANC.

Pero como mi rating es sin verificar...

La respuesta de la Ranc reza:

"
Hola,

corregimos el tema del material de la quilla porque el astillero nos confirmó que las quillas estandar eran de plomo. Cuando una quilla es de hierro y plomo se coge el material menos bonificado, en este caso el plomo.
En su caso el número máximo de spinnakers es de 3. La palabra spinnakers se refiere tanto a spinnakers simétricos como asimétricos. Un gennaker es un spi asimétrico.
Revisando su certificado vemos que es correcto a lo declarado.
Si tuviese alguna otra duda y al ser socio nuestro, por favor, contacte con nosotros para poder resolversela.

Un saludo


V. D.
Real Asociación Nacional de Cruceros
http://by102w.bay102.mail.live.com/m...2&d=d3923&mf=0
"

Ahí va una foto de la quilla con su bulbo y demás:



¿Creeis que es de hierro o de plomo? Mi de esto no sabe

Rondas para todos, y mirindas para el maestro.



P.D.: Los ánodos se colocaron posteriormente a la foto, un palmo antes del vivo y bastante abajo.

- Como dice Questionsailing la quilla tiene una buena pinta, aunque se podrian pulir algunos dertalles de acabado.

- Respecto al tema del material, si el astillero dice que es de plomo, teoricamente lo tendría que ser y como tal se debe considerar mientras no se demuestre lo contrario, pero ojo que no es la primera vez que Bavaria tiene errores en los datos de astillero, recordar el problema de los 35 Match para los que se daba una eslora interior a la real, pues en realidad son un 36 pies.

- Para tener certeza se tendría que verificar por un medidor la proxima vez que saques el barco del agua y si es toda de hierro, no habrá problemas para modidicarlo y cambiar los standares del barco en la base de datos.

- Otra opcion que hay que verificar es que no sea una quilla mixta, es decir quilla de hierro y bulbo de plomo, en tal caso si tendrias posibilidades de oxido en la quilla, pero no en el bulbo, es un sistema de quilla relativamente caro y sofisticado pero de gran rendimiento. En tal caso se tendría que considerar como quilla de plomo.

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