Cita:
Originalmente publicado por trabañarru
Depende del sentido del giro y en este caso, con la helice a derechas ( como todas las embarcaciones en las que he navegado) el trasductor se monto en babor..........
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Perdona trabañarru ...............pero estas muy equivocado.
En los barcos con helices de giro dextrogiro , la fabrica de transductores Airmar (la mas importante del mundo) recomienda colocar sus transductores en estribor.
Debemos tener cuidado en los foros de cotejar bien nuestras afirmaciones , ya que de lo contrario podemos confundir a nuestros lectores.
Ahí va un resumen traducido de las instrucciones de montaje de un transductor pasacascos Airmar 744V.
Casco de lancha-Locate 1/3 de la vuelta
a lo largo de la flotación y 150-300mm (6-12 ") de la línea central. La
lado de estribor del casco, donde las palas de la hélice se mueven
hacia abajo es el preferido.
• casco de planeo gasolinera de montaje en popa bien cerca de la línea central y
bien por dentro del primer conjunto de elevación tracas para asegurarse de que está en
el contacto con el agua a altas velocidades.
El lado de estribor de la
casco, donde las palas de la hélice se mueve hacia abajo es el preferido.
Fueraborda y I / O-Mount adelante y hacia el lado de la
motor (s).
Dentro del casco Monte-muy por delante de la hélice (s) y el eje (s).
Stepped casco Monte, justo por delante de la primera etapa.
Barcos capaces de velocidades superiores a 25 kN (29MPH)-Revisión
sensor de localización y resultados de operación de barcos similares antes
proceder.
• Quilla veleros-monte a un lado de la línea central y
delantera de la quilla de la aleta 300-600mm (1-2 ').
• lleno de la quilla veleros-Localizar el centro del buque y lejos de la quilla
en el punto de ángulo de astilla muerta mínimo.
Instalación: B744V/VL con la Norma F
