Cita:
Originalmente publicado por esquitx
De hecho refiriéndonos a los casos en los que se ha puesto en juego la seguridad e integridad de barco y patrón, no hay que olvidar el abandono de Jérémie Beyou con lo que ya estamos hablando de un 20% de la flota con problemas MUY GRAVES en la quilla.  
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Sin olvidar el Gamesa.
Mike Golding también habló de rotura en el cabezal de la quilla...
Desde luego y sin saber de momento lo que pasó con el Acciona, un debriefing sobre el tema se impone...
Por suerte, todos los accidentes esta vez han ocurrido en el Atlántico. En los Mares del Sur es otra historia. Esperamos transparencia absoluta por parte de Acciona!
Por Bubi,


