Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Bueno, en un crucero necesitas combustible para cocinar, el gas puede tener fugas y asumes el riesgo de una explosión, el alcohol también es inflamable, yo ahora llevo alcohol pero sobre todo por la facilidad de llevar a bordo la cantidad que quieras y evitar los embrollos de rellenar.
Instalación eléctrica, aunque sea mínima, tienes que llevar, la seguridad de unas buenas luces de posición en el tope de palo me parece innegociable, pero está claro que una instalación muy sencilla tiene menos riesgos que una compleja.
Para llevar un radar o una radio de onda corta es casi seguro que necesitas un motor para tener la energía suficiente, y son dos elementos de seguridad importantes...
Opino que se puede navegar con seguridad sin motor, pero que una instalación bien hecha también tiene sus ventajas. ¿Que es un tirano que requiere mucha atención, dinero y cuidados? creo que casi todo el mundo lo sabe...Al final que cada uno tome su decisión
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De que barco estais hablando ,no sera de uno de 4 o 5 mts que con un auxiliar de 3,5Cv para la maniobra de puerto ya va bien... o de estos otros
NOVEDAD
Para este año 2013 en el Salon Nautico de Barcelona ,los veleros que desplazen mas de 8 toneladas no llevarn motorizacion de serie ,sera un extra a solicitar por el armador ,bajo su responsabilidad.
Yo con no ponerlo en marcha tengo suficiente ,pero se que esta hay para cuando la ocasion lo requiera ,el que no tenga y le haga falta ...agua y ajo.
Sin ronda que despues no atinan
Triodo