Es de mutuo acuerdo. A mi me intereso ver el barco antes de comparlo (el 1º), como habia que revisar, pintar etc. ya quedamos que lo pagaba yo. Logicamente se convino que en caso de no materializarse la venta por defectos "ocultos", se entendia que la pagaría el.
Lo único que es claro que para ver si tiene o no defectos, basta una "suspensión" que es mucho más barata, es decir que se ojea por encima y si no se aprecian daños, pues se queda en el varadero para realizar todas las operaciones de mantenimiento y repaso, y de paso si se puede realizar ITB.