Cita:
Originalmente publicado por whitecast
Pil pil si hablamos de PPER estamos hablando de profesionales.Un cofrade preguntaba por el aumento de atribuciones de los PPER y en mi post le expuse mi argumento de porque eso es imposible.
Un saludo  |
Entendido tu argumento, pero en desacuerdo con que sea imposible ampliar atribuciones:
-> Me remito al caso de Francia:
Capitanne 200
-> Me remito al caso de UK, USA y otros estados de la
Commonwealth (vía RYA y MCA):
Ocean Yacht Master with Comercial Endorsement
En ambos casos:
- los requisitos son muy similares a los de un "simple" CY deportivo y bastante diferentes de los que se exigen a un Patrón Mayor de Cabotaje.
- son internacionales en su ámbito de aplicación.
- y no creo equivocarme si digo que cumplen completamente con el convenio STCW...
Creo que el PPER no se puede ampliar simplemente porque se lo convalidan a los Patrones Mayores de Cabotaje, que efectivamente no están habilitados para navegación de altura y no por los CY. Creo que ese es el único impedimento real...
Así que, quizás, si que se podría crear el CPER para CY y para Patrones de Altura de la MM en adelante... 
Si estoy equivocado en algo, pues acepto encantado las correcciones y sugerencias.